Pohjaremontti

Fernao

Voihan nenä! Viime kauden aikana on imeytynyt siinä
määrin kosteutta runkoon, että remontti on edessä.
Olisi hieman kysyttävää tästä operaatiosta: Mikä on
paras tapa poistaa vanha primeri?
Riittääkö primerin poistaminen vai pitääkö
gelcoattiakin hioa?
Pitääkö kaikki vanha primeri poistaa vai voiko
vanhan päälle vetää uutta?
Mikä olisi luotettavin primeri ettei tarvis samaa
hommaa tehdä parin kesän päästä uudelleen?
Kertokaa omia vinkkejä eri remontin vaiheisiin
liittyen. Kiitos jo etukäteen hyvistä vastauksista.
Vaihtoehto 2: Mitä homma maksaa telakalla 29-
jalkaiselle purjeveneelle?

18

5285

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Veneensä korjauttanut

      1. Osmoosivaurio ei synny yhdessä kaudessa, vie
      us. vuoden.

      2. Oletko mitannut rungon kosteuden?

      3. Jos kyseessä on osmoosi (lasikuiturutto) niin
      kunnostuksessa pitää vanha gelcoat poistaa
      kokonaan. Pelkkä primerin poisto ei riitä. Rungon
      laminaatin pitää päästä kuivumaan, ei kuivu
      gelcoatin läpi.

      4. Millä poistan (siis gelcoat)? Hiekkapuhallus
      tai höylä.

      5. Mitä maksaa? 15-35 tmk, riippuen mitä pohjalle
      pitää tehdä: pitääkö laminoida uudestaan, vai
      riittääkö vain paklaus ja "primerointi".

      6. Vanhoissa venelehdissä (suom. &
      ruotsalaisissa) on asiaan selostettu us. kertaan.
      Katso myös Hempelin kotisivut, siellä on myös
      perustietoa asiasta.

      7. Lycka till!

      • Fernao

        1 ja 2. Runko mitatiin viime syksynä eikä viisari
        värähtänytkään. Muuta selitystä en keksi kuin että
        veneen edellinen omistaja on vetänyt aivan liian
        ohuen kerroksen primeriä. Kosteus mitataan tällä
        viikolla.
        3. Runkoon on ilmestynyt viime kauden aikana pieniä
        kuplia primeirin alle. Siitä päätellen vaurio ei
        ole kovin pitkällä.(?)

        Hempelin kotisivujen osoite?


      • ss48
        Fernao kirjoitti:

        1 ja 2. Runko mitatiin viime syksynä eikä viisari
        värähtänytkään. Muuta selitystä en keksi kuin että
        veneen edellinen omistaja on vetänyt aivan liian
        ohuen kerroksen primeriä. Kosteus mitataan tällä
        viikolla.
        3. Runkoon on ilmestynyt viime kauden aikana pieniä
        kuplia primeirin alle. Siitä päätellen vaurio ei
        ole kovin pitkällä.(?)

        Hempelin kotisivujen osoite?

        www.hempel.fi
        En tiedä mitä sieltä löytyy, mutta tässä
        kuitenkin osoite.


      • V.K.
        Fernao kirjoitti:

        1 ja 2. Runko mitatiin viime syksynä eikä viisari
        värähtänytkään. Muuta selitystä en keksi kuin että
        veneen edellinen omistaja on vetänyt aivan liian
        ohuen kerroksen primeriä. Kosteus mitataan tällä
        viikolla.
        3. Runkoon on ilmestynyt viime kauden aikana pieniä
        kuplia primeirin alle. Siitä päätellen vaurio ei
        ole kovin pitkällä.(?)

        Hempelin kotisivujen osoite?

        maalin alla, ei laminaatissa, onneksesi.

        Mittaus kuit. varmistaa asian. Toivotaan parasta!


      • Fernao
        V.K. kirjoitti:

        maalin alla, ei laminaatissa, onneksesi.

        Mittaus kuit. varmistaa asian. Toivotaan parasta!

        Kuulostaa loogiselta kun viime keväänä ei ollut
        ainuttakaan kuplaa. Pitäisikö primeri hioa pois
        mitattavalta alueelta jotta mittaustulos olisi
        varmempi? Jos kosteus on gelcoatin ja primerin
        välissä niin primeri pois ja uutta primeria
        keväällä, vai kuinka? Hempelin kotisivulla
        mainitaan että makeassavedessä purjehtivat veneet
        ovat riskialttiimpia osmoosille kuin suolavedessä
        purjehtivat. Voisiko tämä tekijä vaikuttaa
        nopeuttavasti kuplien muodostumiseen maalin alle?
        Se tuntuu vain niin mahdottomalta, että vesi olisi
        yhdessä kaudessa tunkeutunut primerin ja gelcoatin
        läpi laminaattiin antamatta ennakkovaroitusta.


      • V.K.
        Fernao kirjoitti:

        Kuulostaa loogiselta kun viime keväänä ei ollut
        ainuttakaan kuplaa. Pitäisikö primeri hioa pois
        mitattavalta alueelta jotta mittaustulos olisi
        varmempi? Jos kosteus on gelcoatin ja primerin
        välissä niin primeri pois ja uutta primeria
        keväällä, vai kuinka? Hempelin kotisivulla
        mainitaan että makeassavedessä purjehtivat veneet
        ovat riskialttiimpia osmoosille kuin suolavedessä
        purjehtivat. Voisiko tämä tekijä vaikuttaa
        nopeuttavasti kuplien muodostumiseen maalin alle?
        Se tuntuu vain niin mahdottomalta, että vesi olisi
        yhdessä kaudessa tunkeutunut primerin ja gelcoatin
        läpi laminaattiin antamatta ennakkovaroitusta.

        Itse sain kahdenlaista informaatioata asiasta:

        1. toiset sanoi että mittaustulos virheellinen
        jos pohjassa on myrkkyväri (imee kuulemma
        kosteutta).

        2. toiset sanoi ettei myrkkyväri mitään vaikuta.

        Veneeni pohja mitattiin myrkyn läpi. Pohjassa oli
        selkeät rakkulat. Kun yhden puhkaisi, tuli esille
        etikalta haisevaa nestettä eli osmoosi mikä
        osmoosi. Mittaus näytti selkeästi mikä rungon
        tilanne on. Gelcoat puhalettiin pois, mitattiin
        uudelleen ja merkattiin tusilla näkyvillä olevaan
        laminaattin. Vene seisoi talven hyvin peiteltynä
        ulkona. Keväällä samalla mittarilla katsottuna
        veneen pohja oli kuivunut, ei tarvinnut enään
        erikseen kuivattaa.

        Eli riko yksi kupla ja haista nestettä joka
        sieltä tulee, jos haisee etikalle, osmoosi.

        Mistä kaupungista kirjoittelet (tai missä veneesi
        on)?


      • Fernao
        V.K. kirjoitti:

        Itse sain kahdenlaista informaatioata asiasta:

        1. toiset sanoi että mittaustulos virheellinen
        jos pohjassa on myrkkyväri (imee kuulemma
        kosteutta).

        2. toiset sanoi ettei myrkkyväri mitään vaikuta.

        Veneeni pohja mitattiin myrkyn läpi. Pohjassa oli
        selkeät rakkulat. Kun yhden puhkaisi, tuli esille
        etikalta haisevaa nestettä eli osmoosi mikä
        osmoosi. Mittaus näytti selkeästi mikä rungon
        tilanne on. Gelcoat puhalettiin pois, mitattiin
        uudelleen ja merkattiin tusilla näkyvillä olevaan
        laminaattin. Vene seisoi talven hyvin peiteltynä
        ulkona. Keväällä samalla mittarilla katsottuna
        veneen pohja oli kuivunut, ei tarvinnut enään
        erikseen kuivattaa.

        Eli riko yksi kupla ja haista nestettä joka
        sieltä tulee, jos haisee etikalle, osmoosi.

        Mistä kaupungista kirjoittelet (tai missä veneesi
        on)?

        Ja vene on Pohjois-Päijänteellä.


    • sw

      mistä päättelit rungon imeneen itteensä vettä?

      Kelkkarin kuorinta ja rungon kuivatus ei ole
      pikkuremontti. Homma voi hoitua vähemmälläkin ja
      pienemmän alueen korjailulla.

      Niin ja jos mulla olis firma niin ehdottaisin että
      "veretään kaikki poies ja kuivatetaan runko
      kunnolla sitä ei kannata kato päästää jäätyyn
      talvella ja sit uus celkkari ja kunnon praimerit
      niin on hyvä taas seuraavat 30 vuatta, kun tuat
      sen vaan tänne välillä huoltoihin ettei mitään
      pääse tuleen." Riittävän monelle kun noin kerto
      niin ehkä löytyis muutama jolta sais hommaa
      ittelleen talveksi, ja herkkäuskosimmilta vielä
      jatkosopimuksen...ja kaupanpäälle hyvän
      huoltoyrityksen maineen.

      • Ilpo

        Mulla on -67 mallinen Fjordling, jossa on
        vaahtotäytteinen sisäpohja. Ostaessa rungossa
        näkyi siellä täällä pieniä rakkuloita, ja
        havaitsin myöhemmin, että vaahdotus oli koko
        pohjan alalta läpimärkä ja ollut märkä arviolta
        ainakin 10 vuotta. Kahden vuoden käyttö
        sisävesillä ei muuttanut rakkulatilannetta
        mitenkään. Viime keväänä otin vaahdot pois ja
        tutkin laminaatin sisäpuolelta kopistelemalla
        (piikkivasaralla) ja pehmeää löytyi ainoastaan
        kiveen ajetuista kohdista. Laminaattia ei oltu
        sisäpuolelta edes maalattu veistämöllä. Pehmeät
        laminaatit veistin kirveellä pois ja laminoin
        uutta pintaa tuplapaksuudella (lämmitetyssä
        tilasssa). Vaahtojen tilalle styrofoamia ja
        polyuretaanivaahtoa ja pintaan 10 mm vaneri.
        Eiköhän kestä sisävesillä ainakin.


    • uuno

      ...ennen kuin rupeat koko pohjaa avaamaan. Onko
      pohjassa kuplia koko alueella vai vain siellä
      täällä? Kannattanee hioa pieni osa pohjasta
      puhtaaksi gelcoatiin saakka ja tutkia rakkuloita.
      Maalifirmojen edustajat tekevät käyntejä ja
      antavat neuvoja homman suorittamiseen, kannattaa
      käyttää heitä apuna. Jos laminaattiin on päässyt
      kosteutta, niin gelcoat on poistettava ja pohjaa
      huuhdeltava makealla vedellä. Oli rakkulat sitten
      maalin ja gelcoatin välissä tai gelcoatin ja
      laminaatin välissä, niin nyt on oikea aika ruveta
      hommiin ja tehdä kuorinnat/hionnat loppuun,
      jlloin keväällä heti säiden lämmettyä voit alkaa
      paklaamaan ja maalaamaan, samoin pohja ehtii näin
      kuivua talven yli. Maali poistetaan hiomalla tai
      hiekkapuhaltamalla ja gelcoat hiekkapuhaltamalla
      tai höyläämällä. Homma on suuritöinen, suurin työ
      on saattaa pohja maalattavaan kuntoon ja itse
      maalaus on sitten enää pikkujuttu. Jos selviät
      pelkällä primerin uusimisella vaikuttaa
      työnmäärään merkittävästi käytetty primeri, eli
      onko kovaa vai pehmeämpää. Osa primereistä sulaa
      koneella hiottaessa, jolloin pohja on pidettävä
      märkänä. Tämä taas tuo omia ongelmia
      työskentelyyn. Oikean työmenetelmän etsimiseen
      kannattaa käyttää aikaa, se saattaa helpottaa
      ratkaisevasti urakkaa. Tämä on oikeastaan ainoa
      tapaus, kun toivoo veneen edellisen omistajan
      pihdanneen epoksin määrässä (kun vahinko on
      kuintenkin syntynyt).

      • kysyjä

        mitä tapahtuu joss antaa rakullat olla? (hio ne
        vaikka pois ja vetää uuden praimerin päälle, ei
        kaikkea gelcouttia) mitä sitten tapahtuu. astuuko
        sitä pohjan läpi 1 vuodessa vai 50 vuoden päästä

        eli miksi nämä niinsanottu "rutto" on niin
        olellinen asia?


      • uuno
        kysyjä kirjoitti:

        mitä tapahtuu joss antaa rakullat olla? (hio ne
        vaikka pois ja vetää uuden praimerin päälle, ei
        kaikkea gelcouttia) mitä sitten tapahtuu. astuuko
        sitä pohjan läpi 1 vuodessa vai 50 vuoden päästä

        eli miksi nämä niinsanottu "rutto" on niin
        olellinen asia?

        ...siitä mikä on lähtötilanne ja veneen rungon
        muu laatu (siis siihen koska jalka menee pohjasta
        läpi). No kyllä varmasti pahimmillaankin menee
        kauan, ennen kuin vene on oleellisesti
        heikentynyt, mutta jos rakenteisiin on päässyt
        paljon kosteutta niin kyllä se voi jäätyessään
        tuhota paljon ja nopeasti. Jos osmoosivaurioita
        korjailee vähän sieltä ja täältä kuivattamatta
        runkoa kunnolla ei primeri todennäköisesti tartu
        edes kunnolla. Kyse on vähän samasta asiasta kuin
        kunnolla ruostumaan päässeen auton
        ylimaalauksesta, kovin pitkäikäistä "korjausta"
        ruosteongelmaan tuskin yleensä näin saadaan.
        Osmoosivaurio (=lasikuiturutto) on kehittynyt
        vuosia ja korjauksen kanssa ei tarvitse yleensä
        hätäillä, eli voi lykätä vaikka seuraavaan
        vuoteen. Gelcoat tulee poistaa koska runkoa on
        vaikea saada kuivaksi muuten. Homma on siis
        todella kova ja kun sen tekee, niin kannattaa
        sitten tehdä kunnolla. Niin ja kannattaa varautua
        laskemaan veneensä veteen vasta kesäkuun
        loppupuolella.


      • AM
        uuno kirjoitti:

        ...siitä mikä on lähtötilanne ja veneen rungon
        muu laatu (siis siihen koska jalka menee pohjasta
        läpi). No kyllä varmasti pahimmillaankin menee
        kauan, ennen kuin vene on oleellisesti
        heikentynyt, mutta jos rakenteisiin on päässyt
        paljon kosteutta niin kyllä se voi jäätyessään
        tuhota paljon ja nopeasti. Jos osmoosivaurioita
        korjailee vähän sieltä ja täältä kuivattamatta
        runkoa kunnolla ei primeri todennäköisesti tartu
        edes kunnolla. Kyse on vähän samasta asiasta kuin
        kunnolla ruostumaan päässeen auton
        ylimaalauksesta, kovin pitkäikäistä "korjausta"
        ruosteongelmaan tuskin yleensä näin saadaan.
        Osmoosivaurio (=lasikuiturutto) on kehittynyt
        vuosia ja korjauksen kanssa ei tarvitse yleensä
        hätäillä, eli voi lykätä vaikka seuraavaan
        vuoteen. Gelcoat tulee poistaa koska runkoa on
        vaikea saada kuivaksi muuten. Homma on siis
        todella kova ja kun sen tekee, niin kannattaa
        sitten tehdä kunnolla. Niin ja kannattaa varautua
        laskemaan veneensä veteen vasta kesäkuun
        loppupuolella.

        Jos lasikuiturutto todella iskee, eli rakkuloita
        on jo näkyvissä, niin KAIKKI pohjamaali ,
        gelgoat, sekä rakkuloiden ympäriltä pehmeä
        kuitu on hiottava pois ja rungon pitää kuivua
        vähintään koko kesän KATOKSEN ALLA
        ennen kolojen kittausta ja epoksimaalausta ja
        laskea veteen vasta seuraavana vuonna.
        Lyhyemmällä kuivatusajalla ei ole merkitystä
        ja koko homma menee hukkaan, eli varaudu
        siihen, että yksi purjehduskausi jää väliin. Jos
        vene on sisätiloissa ja puhaltimella voi
        parantaa kuivatusta, niin on mahdollista
        saada vene vesille seuraavaksi syksyksi.


      • uuno
        AM kirjoitti:

        Jos lasikuiturutto todella iskee, eli rakkuloita
        on jo näkyvissä, niin KAIKKI pohjamaali ,
        gelgoat, sekä rakkuloiden ympäriltä pehmeä
        kuitu on hiottava pois ja rungon pitää kuivua
        vähintään koko kesän KATOKSEN ALLA
        ennen kolojen kittausta ja epoksimaalausta ja
        laskea veteen vasta seuraavana vuonna.
        Lyhyemmällä kuivatusajalla ei ole merkitystä
        ja koko homma menee hukkaan, eli varaudu
        siihen, että yksi purjehduskausi jää väliin. Jos
        vene on sisätiloissa ja puhaltimella voi
        parantaa kuivatusta, niin on mahdollista
        saada vene vesille seuraavaksi syksyksi.

        Miksi runkoa pitää koko kesä kuivattaa? Eikö
        riitä, että kuivattaa niin kauan, että runko
        todetaan kuivaksi, jos se todetaan keväällä
        kuivaksi niin miksi ei silloin voisi maalata? Ja
        miksi katoksen alla? Pohjaahan on kuitenkin
        pestävä vedellä kuivatuksen aikana.


      • AM
        uuno kirjoitti:

        Miksi runkoa pitää koko kesä kuivattaa? Eikö
        riitä, että kuivattaa niin kauan, että runko
        todetaan kuivaksi, jos se todetaan keväällä
        kuivaksi niin miksi ei silloin voisi maalata? Ja
        miksi katoksen alla? Pohjaahan on kuitenkin
        pestävä vedellä kuivatuksen aikana.

        Jos vesi on (vuosien ajan) päässyt
        laminaattiin, niin on runko takuuvarmasti
        läpimärkä. Jos sitä ei voi sisällä kuivattaa, niin
        esim tuollainen puolitonnarin kokoinen
        purjevene ei kuivu yhden kesän aikana,
        jolleivät olosuhteet ole todellä hyvät (jatkuva
        auringonpaiste ja tuuli). Katos tarvitaan, koska
        laminaattia suojaava kerros on poistettu,
        jolloin sadevesi ja
        vuorokausilämmönvaihtelusta aiheutuva
        kosteus imeytyy kuituun, eikä se
        ymmärrettävästi helpota kuivumista, vai
        kuinka? Gelgoatin poistamisen jälkeen vene
        pestään huolellisesti MAKEALLA vedellä.
        Kuivumisen aikaisesta pesusta en ole kuullut
        aiemmin ja luulisi sen sitten entisestään
        pidentävän ko. tapahtumaa!


      • uuno
        AM kirjoitti:

        Jos vesi on (vuosien ajan) päässyt
        laminaattiin, niin on runko takuuvarmasti
        läpimärkä. Jos sitä ei voi sisällä kuivattaa, niin
        esim tuollainen puolitonnarin kokoinen
        purjevene ei kuivu yhden kesän aikana,
        jolleivät olosuhteet ole todellä hyvät (jatkuva
        auringonpaiste ja tuuli). Katos tarvitaan, koska
        laminaattia suojaava kerros on poistettu,
        jolloin sadevesi ja
        vuorokausilämmönvaihtelusta aiheutuva
        kosteus imeytyy kuituun, eikä se
        ymmärrettävästi helpota kuivumista, vai
        kuinka? Gelgoatin poistamisen jälkeen vene
        pestään huolellisesti MAKEALLA vedellä.
        Kuivumisen aikaisesta pesusta en ole kuullut
        aiemmin ja luulisi sen sitten entisestään
        pidentävän ko. tapahtumaa!

        Itse ainakin pesin venettä rungon "kuivumisen"
        aikana n. kerran päivässä makealla vedellä
        (maalivalmistajan edustajan neuvomana).
        Mittareiden mukaan kuivumista myös tapahtui. En
        usko, että veneen säilyttäminen peiteltynä on
        mitenkään välttämätöntä, lähinnä se tulee
        kysymykseen muutamaa päivää ennen maalausten
        aloittamista.


      • Ammattilainen
        AM kirjoitti:

        Jos vesi on (vuosien ajan) päässyt
        laminaattiin, niin on runko takuuvarmasti
        läpimärkä. Jos sitä ei voi sisällä kuivattaa, niin
        esim tuollainen puolitonnarin kokoinen
        purjevene ei kuivu yhden kesän aikana,
        jolleivät olosuhteet ole todellä hyvät (jatkuva
        auringonpaiste ja tuuli). Katos tarvitaan, koska
        laminaattia suojaava kerros on poistettu,
        jolloin sadevesi ja
        vuorokausilämmönvaihtelusta aiheutuva
        kosteus imeytyy kuituun, eikä se
        ymmärrettävästi helpota kuivumista, vai
        kuinka? Gelgoatin poistamisen jälkeen vene
        pestään huolellisesti MAKEALLA vedellä.
        Kuivumisen aikaisesta pesusta en ole kuullut
        aiemmin ja luulisi sen sitten entisestään
        pidentävän ko. tapahtumaa!

        Kuivuu 2 viikossa täysin.


    • Unski

      Eli mitäs se pohjan kunnostus telakalla oikein
      maksaa? Ei varmaan kovin halpaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan

      Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html
      Maailman menoa
      42
      4243
    2. Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?

      Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o
      Ikävä
      242
      4052
    3. Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän

      elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi
      Maailman menoa
      135
      3158
    4. Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?

      Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat
      Kuhmo
      18
      3102
    5. Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?

      Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis
      Maailman menoa
      65
      3014
    6. Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin

      Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos
      Puolanka
      73
      2755
    7. Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat

      "Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien
      Maailman menoa
      98
      2483
    8. Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa

      Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana
      Maailman menoa
      120
      2145
    9. Sä veit mun sydämen ihan totaalisesti

      Aivan totaalisesti..
      Ikävä
      45
      2045
    10. Oot se sinä

      Ihan varmasti oot, tuo olemus ei valehtele 😘💓🪅 🏡 ihana 😍🙏
      Ikävä
      24
      1790
    Aihe