Delta-auto ostaa Suomeen tehdasvakuuttomia Kia autoja ja antaa niille oman 7 vuoden takuun.Ja kiristää kyseisellä takuulla auton ostajia käyttämään "riistohintaisia" Deltan omia huoltoja.
Ja jos ostat vähän ajetun auton,jossa on tehdastakuu ja heidän oma kahden vuoden takuu.Olet pakotettu käyttämään heidän huoltoa tai kahden vuoden takuu raukeaa,kun erehdyt viemään auton omaan merkkihuoltoon.
Ja jos ostat vähän ajetun auton,jossa on tehdastakuu ja heidän oma kahden vuoden takuu.Olet pakotettu käyttämään heidän huoltoa tai kahden vuoden takuu raukeaa,kun erehdyt viemään auton omaan merkkihuoltoon.
Vastaukset 21
Vanhimmat
"Delta-auto ostaa Suomeen tehdasvakuuttomia Kia autoja ja antaa niille oman 7 vuoden takuun.Ja kiristää kyseisellä takuulla auton ostajia käyttämään "riistohintaisia" Deltan omia huoltoja."
En tiedä mitä olet syönyt, mutta aika pahoja harhoja sinulla on. Suosittelen ottamaan yhteyttä lääkäriin.
Mutta asiaan; tietääkseni Kioissa on 7 vuoden valmistajan myöntämä takuu. Tai minulle (=Kia-asiakkaalle) se on ihan sama kuka sen takuun autooni myöntää, onko se myyjä vai kuka. Kuitenkin Suomessa on kuluttajalainsäädäntö, jonka puitteissa elinkeinonharjoittajan on toimittava tai toiminta loppuu hyvin lyhyeen. Eli takuulla ei voi kiristää ketään.
Ja Kian nettisivulla muuten lukee seuraavaa takuusta:
"Jokaiselle 1.1.2010 jälkeen myydylle tai rekisteröidylle Kia-autolle myönnetään valmistajan 7 vuotta tai 150 000 km kattava takuu"
http://www.delta.fi/kia/Etusivu/Takuu/tabid/1003/Default.aspx
Jos tuo ei pidä paikkaansa, niin suosittelen ottamaan yhteyttä kuluttajanviranomaisiin harhaanjohtavasta mainonnasta. Epäilenpä kuitenkin, että se on 100 % totta.
Ja mitä tulee näihin riistohintoihin, niin Deltan huollot taitaa olla sieltä halvimmasta päästä. Tässä linkissä on riippumattoman Moottori-lehden tekemä kattava vertailu huolto- ja huolenpitosopimushinnoista: http://plaza.fi/moottori/vertailut/50-automallin-huoltohintavertailu-huollossa-kalliskin-voi-olla-halpa
Kia sijoittuu siinä keskitasolle ja huomaa erioten toiseksi edullisimmat huolenpitosopimushinnat! Että se niistä riistohinnoista ja kiristyksestä.
Kuka on tehnyt Deltassa Ceedin huollon 186 eurolla? Ei kukaan. Delta nyt lupailee puoli-ilmaisia huoltohintoja ostettaessa autoa mutta kun vie auton huoltoon niin rahaa tarvitaan 350-400€.
"Kuka on tehnyt Deltassa Ceedin huollon 186 eurolla? Ei kukaan. Delta nyt lupailee puoli-ilmaisia huoltohintoja ostettaessa autoa mutta kun vie auton huoltoon niin rahaa tarvitaan 350-400€. "
Minä ainakin olen teettänyt ensimmäisen huollon juuri 180 euron hintaan. En ottanut siihen päälle sisäilmasuodatinta, jota tarjosivat lisätyönä. Se olisi tehnyt 37 euroa lisää. Seuraava 40000km huolto on 380 euroa, mutta siihen kuuluu kaikki suodattimet, tulpat, jarruhuollot jne. Sen jälkeen oleva 60000km huolto on taas sen 180 euroa.
"Seuraava 40000km huolto on 380 euroa, mutta siihen kuuluu kaikki suodattimet, tulpat, jarruhuollot jne. Sen jälkeen oleva 60000km "
Tota en usko?
380 saat öljyt vaihdettua!
"Tota en usko?
380 saat öljyt vaihdettua! "
Tuollahan se lukee ihan selvällä suoemn kielellä, mikä siinä on niin omituista? http://plaza.fi/moottori/vertailut/50-automallin-huoltohintavertailu-huollossa-kalliskin-voi-olla-halpa
Voit myös printata tuon listan mukaan huoltoon ja jos summa poikkeaa tuolla olevasta, niin pyydä selvitys miksi se poikkeaa. Yksinkertaista, eikö totta.
Ne on "perushintoja". Öljynvaihtoja. Minullakin siellä lukee 155€. Makso yli 300. Jos näät järkeä pihistellä ja maksaa sitten korjauksia.
tai kirjoittele sinne omalle palstalle satujasi.
seuraavat 3 vuotta,siihen saa vaihtaa esim.pimenneet lamput ja pyyhkijän sulat huoltojen välilläkin.Että keskihintaista on Kian huollot, Getzin 1.1 perushuollotkin olivat kilpailutettuina olivat saman hintaisia,Hyundai merkkiliike Wetterillä tietty vähän kalliimpia.
Ei saa tulla paljon kilsoja.
joten halvimmat huolenpito sopimukset loytyvät Kialta,Hyundaillakin paljon kalliippia.Itselläni tulee 12000-14.000 tuhatta km.vuodessa,mutta noin 10000 tuli Getzissä ja siinä oli vain tavalliset huollot ja silti se on hieman kalliimpi,kilpailutettunakin.
Siis mikä ihme siinä on ongelmana, ettei huollateta autoa merkkiliikkeessä? Minun tuntemat VW kuskit huollattavat laakkosella autonsa, vaikka ihan varmasti joku pekan paja olisi halvempi. Volvo kuskit omassa merkkiliikkeessään, samoin kuin bemarit.
Ostetaanko joidenkin kohdalla uusi auto oikeasti niin viimeisillä rahoilla, ettei ole vara antaa autolle parasta asiantuntemusta osaavaa huoltoa, vai mikä tässä mättää?
et ilmeisesti ole huoltovertailuja lukenut?aika useissa merkkiliikkeissä huolto on todella kaukana parhaasta ja asiantuntevasta.
jossa hinta ohjaa käyttöä tai kulustusta.Miksi maksaa samasta huollosta enemmän merkkiliikeessä jos naapurissa saa saman halvemmala? kilpailuttaminen kannattaa aina. Nykypäivänä kilpailutetaan sähköstä lähtien.
En minäkään vie autoani merkkiliikkeeseen huoltoon. Samoin jos tulee hammassärkyä, niin en mene riistohintaisiin hammaslääkäreihin, naapurin jarmo on kuulemma joskus opiskellut lääkiksessä vuoden ja nyppii särkevät hampaat hohtimilla irti - halvalla! Samoin kun taloon tarvi vetää uusia sähköjä, niin pyysin serkkumiehen tekemään sen - on pätevä kaveri siinä hommassa - ei kyllä ollut kuullut mistään vikavirtasuojista kylppärin lattialämmityksessä, mutta näyttää se toimivan ilman sitäkin. Vastaavia esimerkkejä löytyisi vaikka miten, ihan turha maksaa tyhjästä.
Halpaa, halpaa.. Nyrkkipajan ropeloville ohjekirjan kanssa huoltaa ja opettelee.. Ja halvalla.
merkkiliikeen 300 euron hinta tippuu 250 euroon helposti .Kilpailutus on osa tätä markkinataloutta ja hinnatkin pysyvät kurissa.Seuraavana saadaan katsastuksiin kilpailutusta,nykyiset järjettömän hintaiset monopolit alkavat muuttua jo ensivuonna joten eiköhän hinnatkin normalisoidu. Toki jos haluaa saa huollattaa ja katsastaa kalleimmassa paikassa sehän ei ole kiellettyä,mutta hyvä on olla vaihtoehtoja,kallein ei suinkaan ole aina parasta,varsinkin kun kyse on todellisen kilpailun puutteista.
Kyllä olen lukenut, ja nähnyt että heiltäkin jää usein havaitsematta virheitä. En kuitenkaan ole huomannut yhtään testiä, missä olisi osoitettu että joku halpapaja olisi hoitanut paremmin kyseiset ongelmat, saati selvillä lähes uusien autojen merkkikohtaisista ongelmista. Jos sinulla on osoittaa tälläinen testi, mikä osoittaa että pekan paja hoitaa hommat paremmin, niin kerro ihmeessä mistä sen löydän ja pääsen lukemaan?
Oletko muuten itse koskaan huollattanut merkkiliikkeessä autoasi, tai onko se edes niin uusi että siihen tehdään huoltoja? Pelkän öljyn vaihtamista ei lasketa auton kunnolliseksi huoltamiseksi.
Onneksi on muitakin automerkkejä eikä kaikki yritä sahata silmään..
Autothan ovat teknisesti samat ja Hyundaita huolletaan melkeimpä missä vaan.
"Autothan ovat teknisesti samat ja Hyundaita huolletaan melkeimpä missä vaan. "
Miksi menisin hundai-huoltoon kun se on kalliimpi kuin Kian? Kts. tämä vertailu ja huomioi ennenkaikkea huolenpitosopimushintojen erot (siinä kyseessä takuulla todelliset huoltokulut): http://plaza.fi/moottori/vertailut/50-automallin-huoltohintavertailu-huollossa-kalliskin-voi-olla-halpa
Ja toinen juttu; huoltoon kuuluu ohjainlaitteiden ohjelmapäivitykset, niitä ei saa muualta kuin merkkihuollosta, kiaa ei pysty päivttämään hundain testerillä eikä hundaita kian testerillä. Näin se vaan on.
joten miksi sitä sinne viemään?