AutoBildin juttu IS:stä oli melkein kuin suoraan Lexus-esitteestä.. :) Jutusta saa vaikutelman, kuin Lexus olisi paljonkin Bemareiden yms. yläpuolella. No onhan se tietysti! Ihan kuin oikea edustusauto mutta vain kompaktimman kokoinen.
Jopas jotakin..
14
711
Vastaukset
- -----
oikeasti se on Avensis pyhäpuvussa. Saakos IS:ään edes automaatti diesel yhdistelmää kuten oikeisiin premium ja edustuautoihin?
- rahamiehiä?
Jos kerran premiumia pitää saada, niin osta samantien hienompi ja kalliimpi malli, niissä saat sen automaatinkin. Tai sitten ihan CT malli.
- -----
rahamiehiä? kirjoitti:
Jos kerran premiumia pitää saada, niin osta samantien hienompi ja kalliimpi malli, niissä saat sen automaatinkin. Tai sitten ihan CT malli.
kilsoilla on hyvä olla diesel. Mihin Lexukseen saa dieselin ja automaatin? Ajan n. 45 tkm vuodessa.
- Lentäjän Poika
Oikeat premium- ja edustusautot toimivat bensiinillä. Jos minulle tulee joku päivä perversio ajaa diiselillä, niin menen ja ostan vanhan Massey-Fergusonin.
- tojoterolta
Just
- 852369
Ei saa, ei. Mutta sittenhän voitkin ostaa Avensiksen sillä yhdistelmällä, kun kerran tuota mieltä olet, eiks vaan?
- hahhaaaa
852369 kirjoitti:
Ei saa, ei. Mutta sittenhän voitkin ostaa Avensiksen sillä yhdistelmällä, kun kerran tuota mieltä olet, eiks vaan?
Joo ja mitattu kulutuskin yli puoli litraa pienempi kuin ilmoitettu. Taitaa olla bemarilla juuri päinvastoin!
- halpaa juttua
Aku Ankka, tuo autopiltti.
- 25852
nii ainakin silloin kun kilpaileva merkki menestyy tai oma ei. mutta tämähän koskee kaikkia lehtiä
- 2.4 STW
Minusta siinä lähinnä vertailivat vanhaan versioon ja kehitystähän tuossa on tapahtunut. erityisesti mainitsivat kulutuspuolen mikän tuon tehoiselle hyvin toimivalle automaatill on pieni.
Jos olisin itse pistämässä tuon verran rahaa omaan autoon niin Lexu olisi varteenotettava vaihtoehto.
Olen vähän katsellut käytettyjä Lexuja josko luopuisi leasing autosta ja ostaisi oman. Näyttää vaan isommat Lexut olevan käytettynä aivan kipeän kalliita. Pitävät siis hintansa hyvin. Mersuja ja Bemuja saisi käytettynä puoli-ilmaiseksi. Niitä vaan on jokaisella urpolla. hyviä autoja muuten mutta BMWn suuntavakaus on vanhojen Tojojen tasolla.- Näinhän se on
niin etpä oikein mahdu Toyotan Lexukseen sisään. Sen verran kapea tämä ohjaamo on, että ohi hankaa yläpalkkiin ja takapenkille ei sitten ketään enää mahdukaan. Ja tavaratilan reilut 300 litraa täyttyy yhdestä urheilukassista. Mikä tahansa muu vastaavan kokoluokan auto tarjoaa huomattavasti väljemmät tilat. Toisaalta Toytota Lexuksen hurjasta suosiosta Suomessa kertoo varmasti noin 10 myytyä autoa kuukadessa.
- 350
Näinhän se on kirjoitti:
niin etpä oikein mahdu Toyotan Lexukseen sisään. Sen verran kapea tämä ohjaamo on, että ohi hankaa yläpalkkiin ja takapenkille ei sitten ketään enää mahdukaan. Ja tavaratilan reilut 300 litraa täyttyy yhdestä urheilukassista. Mikä tahansa muu vastaavan kokoluokan auto tarjoaa huomattavasti väljemmät tilat. Toisaalta Toytota Lexuksen hurjasta suosiosta Suomessa kertoo varmasti noin 10 myytyä autoa kuukadessa.
Joo, mutta vielä muutamia vuosia sitten myynti oli 10 autoa vuodessa! Mikä muu merkki on tehnyt saman?? Onnekseen Lexus ei ole missään markkinoinut itseään tila-autovalmistajana.
- 180cm.,
Näinhän se on kirjoitti:
niin etpä oikein mahdu Toyotan Lexukseen sisään. Sen verran kapea tämä ohjaamo on, että ohi hankaa yläpalkkiin ja takapenkille ei sitten ketään enää mahdukaan. Ja tavaratilan reilut 300 litraa täyttyy yhdestä urheilukassista. Mikä tahansa muu vastaavan kokoluokan auto tarjoaa huomattavasti väljemmät tilat. Toisaalta Toytota Lexuksen hurjasta suosiosta Suomessa kertoo varmasti noin 10 myytyä autoa kuukadessa.
malliin kun menee yli 180cm pitkä sisään niin pää kopahtaa varmasti. Ja on luokkaa isompi malli kuin is.
- vanhasta
Näinhän se on kirjoitti:
niin etpä oikein mahdu Toyotan Lexukseen sisään. Sen verran kapea tämä ohjaamo on, että ohi hankaa yläpalkkiin ja takapenkille ei sitten ketään enää mahdukaan. Ja tavaratilan reilut 300 litraa täyttyy yhdestä urheilukassista. Mikä tahansa muu vastaavan kokoluokan auto tarjoaa huomattavasti väljemmät tilat. Toisaalta Toytota Lexuksen hurjasta suosiosta Suomessa kertoo varmasti noin 10 myytyä autoa kuukadessa.
IS 200-mallista. Sehän on aika pieni, 300-sarjan Bemarin kokoinen ja tarkoitettu sen kilpailijaksi. Ei se kovin suuri se ohjaamoVolvon farkun jälkeen ole mutta älä nyt kuitenkaan liioittele. IS 220D tai 250 ovatkin jo sitten tilavampia ja parasta niissä on se ettei ole juuri teknisiä ongelmia. Tässä olisi eurooppalaisilla oppimista siitä moraalista jolla aidot japanilaiset autot tehdään.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-20000117808522724697Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan
Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään963517Vedonlyöntiä .
Olen valmis lyömään ison vedon , että homma kaatuu . Jos kerta Sivonen ei lähde mukaan , niin ei tuoho usko kukaan muuka252816Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua
MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv672350Mikä on pahinta, mitä kaivatullesi
pelkäät tapahtuvan? Jos kuolemaa, vakavia sairauksia yms. ei lasketa?1022249TUNNISTELAATIKKO
Tähän ketjuun voi laittaa yhdellä tai kahdella lauseella (tai vaikka yhdellä sanalla) täydellisen tunnisteen, jonka vain921519Tykkäätkö enemmän tavis- vai julkkiskisaajista tv:ssä?
Tykkäätkö enemmän tavis- vai julkkiskisaajista tv:ssä? Moni reality ja visailuohjelma luottaa julkkiksiin, mutta sentään281329- 411316
Zoo jatkaa - jatkuuko mustamaalaus?
Tänään on päätetty Zoon avaamisesta uudelleen. Mielenkiintoista nähdä kautokurujen reaktio, nyt kun kyse ei ole kunnalli741276- 67946