Nyt kun on aikaa ja "näitä katuja mä tallaan", niin panee ihmettelemään kaupungin katujenhoito. Lautakunnan joka on aurausurakoitsijat valinnut kannattaisi käydä joskus katsomassa miten työt todellisuudessa hoidetaan.
Nytkin on ollut 2-3 lumisadetta ja kadut olivat poljettu niin uraiseksi, että jouduttiin polannetta poistamaan.
Ei mikään ihme jos katuja aurataan ja poljetaan isoilla maataloustraktoreilla ja liekö kuljettajillakaan ajokokemusta muualta kuin peltotöistä. Ei näin vähäinen lumi saisi noin pahasti urautua, jos se aurattaisiin tarkoitukseen soveltuvalla kalustolla ja ammattitaidolla. Järkeenkäypää olisi jos urat olisi syntyneet liikenneympyrän ja ABC:n risteyksen välille, koska siinä liikenne vilkasta ja raskaita ajoneuvoja liikkuu huomattavasti tiheämpään mitä kaupungin kaduilla. Mielestäni lautakunnan jäsenten kannattaisi käydä vertailemassa erilaisten työkoneiden työnjälkeä sekä -tehoa ja dokumentoida näkemänsä ja käyttää dokumentteja hyödyksi tehdessään laskelmia tiehoidon kustannuksista urakoitsijoita valittaessa. Halvin ei yleensä ole se edullisin. Lautakunnassa varmaan paljon ns. "maajusseja" jotka paljontietävät traktoreista, mutta ei isoillakaan peleillä voi kaikkea tehdä.
Toivottavasti en loukannut ketään kirjoituksellani. Kerkesin työurani aikana aikapaljon seurata läheltäkin tienhoitoa ja muitakin konetöitä maailmalla ollessani.
Nytkin on ollut 2-3 lumisadetta ja kadut olivat poljettu niin uraiseksi, että jouduttiin polannetta poistamaan.
Ei mikään ihme jos katuja aurataan ja poljetaan isoilla maataloustraktoreilla ja liekö kuljettajillakaan ajokokemusta muualta kuin peltotöistä. Ei näin vähäinen lumi saisi noin pahasti urautua, jos se aurattaisiin tarkoitukseen soveltuvalla kalustolla ja ammattitaidolla. Järkeenkäypää olisi jos urat olisi syntyneet liikenneympyrän ja ABC:n risteyksen välille, koska siinä liikenne vilkasta ja raskaita ajoneuvoja liikkuu huomattavasti tiheämpään mitä kaupungin kaduilla. Mielestäni lautakunnan jäsenten kannattaisi käydä vertailemassa erilaisten työkoneiden työnjälkeä sekä -tehoa ja dokumentoida näkemänsä ja käyttää dokumentteja hyödyksi tehdessään laskelmia tiehoidon kustannuksista urakoitsijoita valittaessa. Halvin ei yleensä ole se edullisin. Lautakunnassa varmaan paljon ns. "maajusseja" jotka paljontietävät traktoreista, mutta ei isoillakaan peleillä voi kaikkea tehdä.
Toivottavasti en loukannut ketään kirjoituksellani. Kerkesin työurani aikana aikapaljon seurata läheltäkin tienhoitoa ja muitakin konetöitä maailmalla ollessani.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.