Karkasikohan auto hallinnasta vai mikä oli syynä tähän? Tietkin on nykyisin todella huonosti hoidettuja!
Hurja kolari sutelan rampilla
keiz0r.sr
703580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 70
Vanhimmat
Ei Teitä huonosti hoideta vaan pöllömpikin tajuaa että
lunta tullut ja tulee piip.. tustí.
Turha syyllistää!
Destian säästötoimet tekevät ruumiita. Kaikki kunnon tiekarhutkin myyty! Jos tie on kuin perunapeltoa niin luuletko että sen saa kuntoon perus auralla? Vastaus on. EI! Sama hiekkateiden hoidossa, nämä nykyiset halpapaska koneet eivät saa tietä kuntoon enää.
Suurimmat syyt löytyvät ratin ja penkin välistä.
Onko tietoa mukana olleista autoista, mallia, väriä jne. Ettei kukaan tuttu o osunu kun tällästä tapahtuu.
juuri näin!
juuri näin !!
Totanoin, onko tietoa uhrien kansallisuudesta. Ei Suomalaiset aja noin upeella autolla
eikä noin holtittomasti. Mamujako lie??
että kun tie ja keli huonot niin silloin pitäs kilahtaa ratin ja penkin välissä että nyt ajetaa hitaammin. Menin lauantaina pahan pyryn aikana Haminan moottoritietä pitkin ja kas kummaa itellä oli vauhtia liki 100 km/h kun porukka viuhto menemää ohi kun pyryharakat. En sitä sano etteikö jokainen saisi ajaa OLETETTUJEN TAITOJENSA MUKAISESTI, ihan niin kovaa kun autolla pääsee, mutta sitten on ihan turha vinkua, kun kolareita sattuu. Ketuttaa vaan että kun nämä kaahailijat sitten tappavat niitä älyllä varustettujakin kuskeja, jotka ymmärtävät ajaa kelin mukaisesti.
Onko tietoa onnettomuudesta?
Kaksi kuollutta. Usea auto mukana.
Ylen sivut kertovat, että auto oli jostain syystä kääntynyt vastaantulevien kaistalle. Siihen oli sitten siellä törmätty. Kahden ihmisen lisäksi oli kuollut koiriakin.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010121112850744_uu.shtml
"Turmapaikka sijaitsee valtatie 7:llä parin sadan metrin päässä Prismasta.Kaakkois-Suomen hätäkeskuksen mukaan Mussalontieltä tullut henkilöauto kääntyi jostakin syystä vastaantulijoiden kaistalle, jolloin siihen törmäsi toinen henkilöauto."
Että tapahtuko tämä moottoritiellä vai mussalontiellä?
moottoritiellä tapahtui
peugeot merkkinen auto noussut sutelan rampilta motarille ja lähteny kuskin käsistä, ajautunut vastaantulevien kaistalle ja PUM!
No ei kauheesti vaikuta tiekarhut ja kuoppaset hiekkatiet jos joku urpo ei ossaa autolla ajjaa.
Oootte te tyhmiä!
Voi Koira parkaa ja sitä toista Koiraa joka loukkaantui. R.I.P Koira ressukkaa,
pahasti kävi poloiselle. Ihmisistä viis! Koirat ja eläimet on bestiksii!
Valkoiset hampaat...eiköhän ne just jää näkymättä...
Kaikissa lähteissä sanotaan vaan että kaksi ihmistä kuollut, ja kaksi loukkaantunut, tietääkö kukaan mitä sukupuolta ja minkä ikäisiä?
nimim. läheisiä Kotkassa
Lehdessä sanottiin, että kaksi koiraa mukana joista toinen kuoli ja toinen loukkaantui. Minkänäköiset auto kolarissa?
miä kuulin että auto jossa koirat olivat olleet oli pösö mut väristä ja mallista ei tietoa.. :o(
Ikävä juttu aina tällainen. Itse olen tarkka liikenteessä ja en usko itse aihettamaani kolariin koskaan asennoidun niin perusteellisesti, mutta virhe aina on mahdollinen ja toisista ei tiedä vaikka itse on varma, mutta se oma varmuuskin on ajateltava hyvin tarkkaan olenko semmoinen? Takana on kyllä joku miljooa kilometriä. Otan osaa tapahtuneeseen ja jotenkin on morkkiksen tapainen olo vaikka en edes tunne ketään tästä kolarista.
mahis että olivat naisia kaikki.
tai sitte miehiä.....ehkä tosta voisi vielä joku matemaatikko keksiä jonkun seitkyviis tai kakskytviis jutun mutta luulen että sata varmaan ainakin omaisille ilmotus tulee ajallaan ja tuskin tätäkautta saa kukaan tietää yksityiskohtia......
paras kun soitat suoraan tutuilles et ovatko elävien kirjoissa.
Valkoinen Peugeot 406.
Onko mahdollista,että turma auto ois ollut Peugeot 605 ? Aika samannäkönen ku 406
Tiet ovat kelien mukaisia. Ajotapa tulee sovittaa kelin mukaan. Tilannenopeus kelin mukaiseksi. Ennakointi. Itsekuria ja malttia. Varaa aikaa. Mitä vielä tarvitset jotta selviät Suomen talvesta liikenteessä? Pysy sisällä :)
Todella valitettava onnettomuus oli tämä... vitun lumet.
se sutelan ramppi on liian lyhyt, liikenne tulee liian nopeasti eteen.
kuinka monta pitää kuolla ennenkuin Kotkan kaupunnginisät heräävät
Tie on valtion tie, joten turha syyttää kaupungin väkeä. Valtiokin on jo herännyt, moottoritien rakentaminen käynnistyy pikemmin kuin huomaat.
Itse onnettomuuten en ota kantaa, mutta kesäaikana kaista ei _todellakaan_ ole liian lyhyt. Vässykät eivät vain uskalla painaa sitä oikeanpuolimmaista.. TDI EKO-homoilijat yrittävät liittyä sillä 50-60km/h nopeudella tielle.. on se kumma kun vanhalla 50 hepan Polon jämällä sai huntin tiskiin ongelmitta..
Yhtä tappava kuin sikainfluessa tai mikä tahansa mitä näitä onkaan..Loputtomiin.
mutta ole jo pitkään pannut merkille, että rampilta tulo esim. 7-tielle tuntuu olevan aika vaikeaa. Jumalniemen rampeillakin on 1/2 km aikaa passata vauhti sopivaksi, mutta ei - eteen vaan. Tosin Sutelassa on aika lyhyt kiihdytyskaista, mutta siitäkin selviää tilannenopeudella. Ja ajovälit - kumma kun ei osata pitää turvavälejä. Nyt meni asian viereen, mutta tulipahan sekin sanotuksi.
osanotto omaisille
Jos tuntuu että on penkkaa tai ei taito riitä niin sitten pitää ajaa hitaammin. Nykyään naristaan kun ei auraa näy vaikka naapurin mummo on melko varmasti nähnyt lumihiutaleen.
onhan siinä ennenkin sattunut..ramppi todellakin liian lyhyt ja se kohta muutenkin liian "kapea"..jos kaks kaistaa suuntaansa ja aita välissä niin tuoltakin olisi vältytty. Kiihdytys kaistalla hidastelu ei ole se viisain temppu vaikka sitä liikaa siinä sutelan rampilla tapahtuu..jos ajat 60 ja yrität änkee 100km/h ajavien joukkoon niin ei se helppoa ole eikä turvallista..
Osanotto ja jaksamista omaisille.
... jos taidot ovat hukassa. Täsmälleen samassa paikassa nelisen viikkoa sitten henkilöauto tuli vastaan. Onneksi rekat (2 kpl) saivat vauhdin pois ja valoja vilkuttamalla tuon uunon ymmärtämään, että on väärällä tiellä...
Että tällaista.
Kyllähän tämä on ollut vain ajan kysymys milloin siinä rampilla joku henkensä menettää.
Mahdollisuuksia on monia, sillä sää oli ihan sieltä syvältä ja tiet ovat luistinratoja tällä hetkellä.
Kyseiseltä rampilla tuntuu olevan kesälläkin ihmisillä vaikeuksia päästä moottoritielle, joten nyt siihen voinee laittaa hivenen kertoimia vaikeusasteseen.
Nopeudenpassaminen tämän hetkiseen moottoritiellä ajettavaan nopeuteen on hivenen vaikeaa, kun ei voi luottaa mitä noupeutta sielä ajetaan.
Kesäisin lähestymistä helpotaakseni rykäisen sellaiset 120 km/h nopeudeksi, niin siitä on helppo passailla nopeutta ylös tai alespäin tarpeen mukaan.
Talvella ei ihan sama onnistu kun on tuota kitkaa liian vähän, joten vauhdin kerääminen ja lyhyellä yhdysrampilla hidastaminen on vähän heikompaa.
Näkyvyys moottoritielle on esimerkiksi Helsinkiinpäin menevällä rampilla parempi, niin on helpompi passailla nopeutta. Toivottavasti tielaitos parantaa näkyvyttä Karhulaanpäin menevällä rampilla.
Eipä tosin kummoista arviovirhettä tuolla kelillä tarvitse tehdä, niin kuskista tulee myös matkustaja.
On ikävää miten pienestä arviointivirheestä tulee kauheat seuraamukset.
Syvä osanotto omaisille !
omaisille vaan jaksamisia. liikenneonnettomuudet ovat aina vaarallisia, itseltänikin mummo kuollut aikoinaan auto onnettomuudessa..maailmaan mahtuu aina kaikkea pahaa
Vaarallista tällä hetkellä täällä päin on ajella...
ja onnettomuus tapahtui just helsinkiin päin menevällä rampilla.
mitäs mä kuulin et haminaan päin meneväl rampil
Kun Karhulansuuntaan menevä ramppi oli se suljettu, sekä turpeenpuolella oli Karhulasta tultaessa ennen siltaa Passatti.
No olen joka tapauksessa pahoillani kärsimyksestä jota tämä tapaus aiheuttaa osapuolille ja heidän läheisilleen !
Kannattaa välttää tuota sutelan paskaramppia näin talvella.
Kannattaa opetella ajamaan autoa!
Kyseinen Peugeot oli ajanut liian kovaa rampille ja heti ohittanut hitaammman auton rampin jälkeen.Tämän jälkeen auto oli lähtenyt kuskin käsistä ja suoraan vastaan tulijan kaistalle.
Olisikohan hitaampi nopeus ollut paikallaan?
Onneksi liukkaat kelit karsivat suurimmat "ääliöt" pois keskuudestamme,kun pitää ajaa ylinopeutta kelillä kuin kelillä,roikutaan takapuskurissa kiinni ja ei oteta huomioon muita autoilijoita.
Niin tai ehkäpä sillä hitaammalla olisi ollut paikallaan suurempi nopeus ettei olis ollut tientukkona ja tarvinnut toisen alkaa ohittamaan, vai ajoiko alinopeutta ???????? Miten voi tietää???? Ei onnettomuudesta ketään voi syyllistää, tapahtumahan voi olla monen sattuman summa. On kuitenkin tosi yleistä että jotkut ajavat alinopeutta jopa normaalilla talvikelillä ja näin muut joutuvat ohittamaan. Vaikka olisi muuten turvallinen ohituspaikka, voi talvella urat ottaa auton "käsistä". Jos kukaan ei ohittaisi, olisi liikennekaaos siitäkin seurauksena. Ja rampillahan on sallittu 100 km /h, nopeushan pitää olla sama kuin sen liikenteen minkä sekaan mennään. Mistä kukaan voi sitäpaitsi edes tietää menikö ohittaja ylinopeutta vai sallittua vai ohitettava alinopeutta jne..ja kelikin oli mitä huonoin. Tosin nyt en liikennemerkkejä muista, onko siinä jo sallittua ohittaa. Lisäksi on liikenteessä ikävä kyllä vielä niitä, jotka keikkuvat rampilta tulossa moottoritielle tyyliin, tulen ,en tule, tulen kuitenkin, no en tulekkaan. Ja liian lyhyet rampit kai sen saa aikaan ja liian hidas vauhti rampilta tullessa, jäävät empimään ja aiheuttavat hässäkkää muulle liikenteelle kun ei tiedä tuleeko sieltä vai ei, että uskaltaako se painaa kaasua ja tulla kun ehtisi vai mitä se tekee....on yleistä. Toivottavasti rampit korjataan. Voimia omaisille suruun.
Onko kellään tieto uhrien nimistä ? Mentiin taksilla sutelan suuntaan klo 15.50 ja moottoritie oli suljettu. Poliiseja ja paloautoja jne. oli tienoo täysi. Onnettomuus oli tapahtunut median mukaan klo 14.50 eli pitkään pelastusmiehet olivat töissä. Järkyttäviä uutisia kun itselläänkin on teini-ikäisiä lapsia jotka ajavat sellaisessa puurokelissä. Teiden kunnossapidosta voidaan olla kahta mieltä, mutta luulen että tässäkin tapauksessa tiessä olevan lumen takia auto ajautui vastaantulijoiden kaistalle. Varsinkin tämä kyseinen paikka on todella vaarallinen. Sutelan ramppi on lyhyt kiihdyttää vauhti sopivaksi moottoritielle. Ylämäki ja liukas tie ja siihen vielä huono keli tekee siitä erittäin vaarallisen. Kun tullaan rampilta moottoritielle pitäisi vauhdin olla sama mitä moottoritiellä ajavien. Liukkaan kelin takia on vaikea saavuttaa oikea nopeus, ja silloin jarruvalot palaa ja onnettomuusriski kasvaa. Liittymä on oikea suunnittelun kukkanen, ihme että on selvitty ilman suurempia onnettomuuksia kaikki nämä vuodet.
Voimia onnettomuuden uhrien omaisille.
Rampilta tullaan kolmion takaa, miksi pitäisi kiihdyttää liikenteen mukaan huonolla kelillä? Olisiko joskus järkevää vaikka antaa etuoikeutetun liikenteen mennä???
Joo-joo, herranjestas että jos joutus pari minuuttia vaikka venttaamaan...ai niinhän se olikin, jotta sekaan vaan vaikka henki menis.
Jos ei ajotaidot riitä rampilta moottoritielle kiihdyttämiseen niin parempi siirtyä julkisilla kulkuneuvoilla liikkumiseen. Muidenkin tielläliikkujien kannalta turvallisempaa.
niin liittymältä saavuttaessa sovitetaan nopeus niin että saavuttaessa ei varanneta muiden tielläliikkuvien turvallisuutta.
Kyllähän perselleen lähtee menemään kun lähestytään liian hiljaisella nopeudella ja moottoritiellä jo olevat saavat alkaa pelätä saapuvaa.
Kumminkin kuin vetoketju kiinni mennessään tuo pitäisi sujua.
Kovin usein näkee myös moottoritiellä näitä mulkkuja jotka kiihyttävät ajatuksella "minun eteen et tule".
No siinä on heti kaikkien turvallisuus taas varannettu.
Ei se pitäisi vaikeaa olla antaa hivenen periksi eli pyrkiä yhteisesti turvalliseen liikenteseen, Helsingissä ei muuten noin joustamattomat kuskit pärjäisi pellitsuorana täyttä ajokautta.
Kovasti näytti kuvien perustella että olisi repsikka Pösössä saanut enemmin kipeää ja kuolleiden llukumäärähän oli kaksi eli viestissä ABC-123 joku idiootti oli sitä mieltä että hyvä näin ?
Jos hän yhtään ymmärtää omaanapaansa pidemälle niin "syyttömiä" kuoli ja totuudessa jokainen kuolema oli turha.
Toivottavasti kukaan kolarissa kuolleen omainen tai ystävä ei näe tätä viestiketjua.
Jos ei aivot tajua turvallista tilanne nopeutta, niin tänne lienee turha kirjoitella.
..."niin liittymältä saavuttaessa sovitetaan nopeus niin että saavuttaessa ei varanneta muiden tielläliikkuvien turvallisuutta"....
Nih, mut kovvoo vae hilijoo pittee ajella jot ei vuaranna muita???
"Kyllähän perselleen lähtee menemään kun lähestytään liian hiljaisella nopeudella ja moottoritiellä jo olevat saavat alkaa pelätä saapuvaa"...
Vuaan kyllä se pistee puntit tutisemmoo jos tuhatta ja sattaa siihen änkeyvyttää etehen kolomion takkaa..
Ottasitta juntit oppiva tuolta Hesan seuvulta, sielä ossaa porukka antaa tilloo ja joustaa tarpeen mukkaa. Kuhan muistuaa vuan vilikkuva käättää.
'paljon on liikenteessä yleensä näitä kusipäisiä kuskeja. Kun seuraa niin holtitonta käyttäytymistä on luvattoman paljon etenkin jos on sellainen auto alla mikä vielä niin sanotusti liikahtaa pikkusen. Kun ajaa jollakin muulla kun henkilöautolla, esim. pakettiautolla tai matkailuautolla on käyttäytyminen monta kertaa sen mukainen ja monella on se asenne, että toi jarruttaja pitää jättää nopesati jälkeen. Olen joskus näyttänyt, että kyllä matkailuautokin kulkee ja sitten ollaan jo ihmeessä kun sitä ei karisteakaa, siis näyttänyt joskus jolleen, mutta tapana on ajaa kuitenkin asiallisesti. Miljoonia kilometrejä on takana päin ja yli 40 vuotta jatkuvasti ajanut. Törkeitä kuskeja on kyllä ollut paljon kun ajelee ja näkee paljon autolla liikkuvia.
jos tullaan KOLMION TAKAA, eikä sopivaa väliä löydy, mistä puskea sekaan, niin silloin jumalauta vaikka pysähdytään odottamaan sopivaa rakoa....ei voi olla totta!!!!!! Kolmion merkityss lienee unohtunut useimmilta tässä tapauksessa????? Mitä tien omistajia nämä mussalon suunnasta tulijat oikein ovat, mars autokouluun ja äkkiä. Tossa karhulan suunnan rampilla pitäisi olla samanlainen STOP kuin Pyhtään motellin risteyksessäkin,: pysähdy, ja odota....eipä ole sxiinä risteyksessä tämähdellyt ja liikenteen sekaan pääsee sujuvasti vaikkei ole kiihdytyskaistaa lainkaan, risteysaluenopus pätkässä 60 km/h, nousee pian risteyksen jälkeen. Halpa ensineuvo myös sutelan rampeille......
kun kesä tulee niin näät kusipää autoilijoita joka päivä.
pari kertaa tavannu tuolla teillä kohti ajavan autoilijan omalla kaistallani ja naurussa suin huitasee sitte ohi kun oot ite pientareella..seuraavan hivuttelijan otan kiinni ja napsin nenään satavarmaan..
Ja audia ajanut taas selvisi vähimmällä..
Öykkäreitä näkyy olevan jokapuolella niin liikenteessä kun täällä netissäkin, ei niistä pääse eroon missään. Osoitetta en kerro muuten tulisivat vaikka sinnekin, pitää jokin paikka olla missä voi olla rauhassa.
Autoa ajanut mies oli syntynyt 1943 ja hänen kyydissä ollut vaimo 1950.
Mies oli täräyttänyt vastaantulijan kaistalle rampilta ylös ajaessaan ja toörmänny Haminalaisen naisen autoon. Haminan nainen oli myös syntynyt 1950 ja hän loukkaantui onnettomuudessa.
Nimiä en teille skandaalinkäryjä kyttääville luusereille kerro.
melko paljon STOP-merkistä huolimatta, Minunkin eteen on tultu ko. merkin takaa kahdesti siinä risteyksessä. Onneksi on selvitty peltivaurioilla.
Ja jos ne olisit julkaissut olisi viesti päässyt "ilmoita asiattomasta viestistä" laariin.
Kyllä sairaanuteliaat ne jostain onkii, viimeistään parinviikon päästä lehdestä !
Ikävä vahinko !
:)
Annoit kuitenkin, kaappiluuseri, vähän maistiaisia.. Kiitos niistäkin tekopyhä.
Sehän siinä juuri vikana onkin, että väkisin yritetään sieltä rampista toisen eteen, vaikka paljon helpompaa ja järkevämpää olisi mennä sen päätiellä menevän taakse.
Mutta kun ei osaa ja tajua, niin ei voi mitään...
MINÄ, MINÄ, MINÄ.
Joo siis toi Pyhtään risteyshän valittiin joskus seiskatien vaarallisimmaksi, ja tosiaan siinä kyllä koliseekin aika rutkasti. Joten ota selvää ennen ku tuut tänne höpöttämään. =)
ihan vieressä kymmenen vuotta asuneena, ja k.o. risteyksessä ei kovia kolareita, normaaleja peltikolareita (mitä kaupunkialueellakin sattuu huomattavasti enenmmmän) lukuunottamattamatta ole ollut.......ja ne idiootit jotka luulevat, että stopin/risteyksen jälkeen pitää extempore kiihdyttää sataan, eivät ole ehkä huomanneet, että alueella on 60 rajoitus....... että huuteleppa ihan keskenäsi......
ja Sutelan rampin kolmio tarkoittaa EDELLEEN väistämisvelvollisuutta kertoen siitä, että tie jolle ollaan tulossa, on etuajo-oikeutettu tie.....
Ei ole ihme jos väillä kolisee, kun liikentessä on näin riitaisaa porukkaa.
Yhdelle tieliikennelaki tarkoittaa ettei enään tarvitse itse ajatella, toiselle että saattahan tuo olla noinkin eli no ei pidä paikkansa ja kaikki sitten siltä väliltä.
Turvallista matkaa !
Simo, kerro nyt nimetkii viel, ai nii nähähäää myö kuolinilmoitukset sit parin viikon kulues.
"Ottasitta juntit oppiva tuolta Hesan seuvulta, sielä ossaa porukka antaa tilloo ja joustaa tarpeen mukkaa. Kuhan muistuaa vuan vilikkuva käättää." just tuolta kannattaa ottaa mallia. Saadaampa koko suomeen levitettyä ajotapa, jossa ei kunnioiteta mitään liikennesääntöjä.
Hesastahan vois poistaa kokonaan kolmiot, kun ei niillä käytännössä ole enää edes merkitystä. Kun siellä tuntuu olevan vallitsevana tapana kuitenkin se, että se väistää kenen ei tarvitsisi.
Motarilla ihmiset menee ohi ja änkee väliin mihin ei autoa edes mahtuisi ja kuka väistää?? Miksi?? Miksi tuollainen on edes hyväksyttävä?? Ja kyse on nyt siitä kun tie ruuhkautuu ja mennään etanan vauhtia. Miks ne kiireiset ei voi oottaa ihan samalla tavalla siellä jonon hännillä vuoroaan?? Miksi yleensä pitää päästää niitä siihen eteen sieltä ohituskaistalta??
Ensin opetellaan ne liikennesäännöt ja sitten mennään muun liikenteen sekaan. Annettuja sääntöjä pitäisi osata kunnioittaa, ajaa välillä niiden mukaan, eikä sen loputtoman kiireen. Sehän on ihan valitettava tosiseikka, et suurin osa ainakin motarilla tapahtuneista kolareista aiheutuu siitä kun ei noudateta niitä sääntöjä....
Kiihdytyskaistaltakaan ei saisi tulla toisen eteen. Mulle on autokoulussa opetettu, että sieltä mennään liikenteen sekaan sujuvasti. Takana tulevan ei pitäisi joutua hidastamaan mun takia. Tämähän on tietysti talvella paljon vaikeampaa, mutta.. Mitäpä jos alkais jo vähä siel rampin alkupäässä tsuumailemaa sitä liikennettä? Autonhan voi pysäyttää jo sinne rampin alkupäähän ja kattella sieltä sellanen sopiva väli ja alkaa kiihyttelee sinne..siis mikäli näkyvyys on hyvä ja jos ei oo näkyvyyttä, ni sit pysähdytään tarpeen vaatiessa siihen missä on näkyvyyttä ja ootellaan hitto vie vaikka vartti, että tulee sopiva väli! Etenkin talviolosuhteissa olis parempi pelata varman päälle ku lähtee taiteilee johonkin väliin vaan asenteella, no kyllä tuo muu liikenne väistää. Entäpä jos ei väistä?? Kun ei tarvi väistää sen joka on jo siellä etuajo-oikeutetulla tiellä.
Ja kyllä, minä tiedän miten tää asia menee käytännössä ei tarvi alkaa narisemaan, et ei se kuule noin mee. Se menis, jos älyttäis kunnioittaa niitä sääntöjä, annettais etuajo-oikeus iha rauhassa niille, keillä se on ja lähdettäis joskus vaikka vähän aikaisemmin liikenteeseen, et ei olis kiire.
Miettikääpä jokainen mistä kolarit aiheutuu..siis ihan oikeasti.. Onko se kelin vika.. Mitä merkitystä on seuraavilla.. Ajonopeus olisi suhteutettava vallitseviin keliolosuhteisiin.. Auto pitäisi voida pysäyttää tien näkyvällä osalla..jne. Onko se nopeuden vika.. Onko se auton vika... Onko se kanssa-autoilijoiden vika.. Onko se kenenkään vika.. Aika pitkälti meistä kyllä jokainen on itse se joka päättää miten tuolla ajelemme ja minkälaisia vaaratilanteita aiheutamme kanssa-autoilijoille ja itsellemme.
Malttia..malttia...ja voimia liikenneonnettomuuksissa menehtyneiden omaisille...
Ja Peugeotin kuskihan ei sitten tullut Mussalontieltä moottoritielle niinku aikaisemmin on sanottu vaan Pyhtään suunnasta ajoi.
Mitenkäs se Pyhtään suunnasta voi rampilta moottoritielle ajaa, ei sieltä pääse kuin ulos moottoritieltä.
Lisäksi miten voi moottoritiellä ajaa vastaantulijoiden kaistalle rampilta kiihdytettäessä ? Siellä on nimittäin kaksinkertaiset kaiteet, joiden läpi ei mene rekkakaan. Joku ei täsmää tässä yhtälössä, kohta joku väittää, että kuski on ajanut ramppia väärään suuntaan moottoritielle.
Kuskilta karkasi aivot kiihdyttäessä ja yritti tavotella aivojansa. Voi myös olla että tälle kuskille joka talvi on tulut myös yllätyksenä, vaikka se talvi tahtoo tänne suomeen joka vuosi tullakin. Harvoin on onnettumuuden syy kelissä tai tien huonossa kunnossa. Kyllä se vika on ihan siellä ratin takana. Menee se rallikuskikin metsään kun on liikaa vauhtia ja taidot loppuu. Suomessa hoidetaan teitä ihan liikaakin. Lopettaisivat sen turhan suolanviskomisen sinne tielle ja samalla vois kieltää nastarenkaat kaikilta. Kitkarenkailla pärjää talvet ihan hyvin ja tietkin pysyy sillon paremmassa kunnossa. Eikä keväällä lentele niitä perhanan nastoja tuulilaseihin. En ole vuosiin enää nastarenkaita hommannut enkä hommaa.