Ostin äskettäin purjaveneen Ruotsista mutta tuli
jälkeenpäin mieleen että saako sen tuoda Suomeen.
Onko tullia, veroja tai muuta ongelmaa? Vai onko
vain hakea ja ajaa tullin läpi..?
jälkeenpäin mieleen että saako sen tuoda Suomeen.
Onko tullia, veroja tai muuta ongelmaa? Vai onko
vain hakea ja ajaa tullin läpi..?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Niin moni tekee mutta tosi on että asut yhdessä
mailman ahneimmassa maassa. Kysy nyt TULLISTA niin
saat kaikkein varmemman vastauksen. Suomi ei
noudata EU sääntöjä vaan sovittaa ne siten että
köyhä ei saa hyötyä mistään vaan NE FIRMAT. Niille
on kaikki kieroilu tehty luvalliseksi. Muista että
sulla on mailman kateellisin naapuri. Se juoruaa
kumminkin joten pidä suus kiinni sille pirulle.
Niin myös mulle purjehtijoille. Asut meinaan
mailman kateellisemmassa maassa. Naapuri ostaa
isomman ja kalliimman vaikkei sille olis käyttöä.
Kuinka moni vene ei liiku koko kesänä koska ovat
liian kalliita kustannuksiltaan??
Ajele rauhassa vaan.
Jos rupeat tullien kanssa setvimään.
Taitaa tullilla mennä sormi suuhun.
Veneen rekisteröinti on tietysti
eri juttu.
Et maininnut onko ostamasi vene uusi.
Jos ostat uuden veneen toisesta EU maasta, niin
saat sen ostomaasta ALV verottomana ja maksat
sitten sen 22%:n ALVin Suomeen. Verotoimistosta
saa ohjeet ja lomakkeet.
EU alueella kauppahan on vapaata eli mitään
tulleja tai muita veroja ei peritä mistään
kaupoista. (Poislukien mm. autot)
Jos ostit ennen vuotta 1987 valmistuneen käytetyn
veneen, niin siitä ei kysellä mitään.
Jos kyseessä on vuoden 1987 aikana tai sen
jälkeen valmistunut vene, niin siitä pitäisi olla
ALV todistus ostomaasta. Tällä voi todistaa, että
aikaisempi omistaja on maksanut ALV:n , tässä
tapauksessa, Ruotsiin. Se pitäisi pyytää
aikaisemmalta omistajalta.
Suomessa sen todistuksen sää, Suomesta ostetuille
veneille, käymällä Lääninverotoimistossa ja
maksamalla FIM 30,--
Voit myös kiertää uuden veneen alv vero
säännöksiä maksamalla/Ostamalla veneen esim
Saksasta. Saksan Alv kun on vain 17%. Eu-maiden
sisällä kun voi alvin suorittaa missä tahansa!
Ostamani purjevene on mallia 66 ja lasikuituinen.
Eli tämän voi tuoda ilman mitään tulleja tai
veroja? Moottori ei ole mukana.
Nyt juoksupoika tietää paremmin kuin Herra Iso
Kiho.
Ote verottajan säännöistä:
" Yksityishenkilöt, jotka ostavat tavaraa
toisista maista, maksavat hankinnoistaan ostomaan
arvonlisäveron eikä niistä ole yleensä
suoritettava Suomen arvonlisäveroa.
Uudet kuljetusvälineet verotetaan kuitenkin aina
siinä maassa missä niitä käytetään, joten niihin
sovelletaan erityissäännöksiä. Jos esim.
yksityishenkilö ostaa uuden auton tai veneen
toisesta EU-maasta, myyjällä on oikeus myydä auto
ilman arvonlisäveroa, mutta ostajan on
suoritettava autosta Suomen arvonlisävero ja
autovero. "
Siis puhutaan tapauksesta, missä halutaan toimia
sääntöjen ja lakien mukaan, mitä alkuperäinen
kyselijäkin ilmeisesti tarkoitti.
Sitä ALV todistustakaan ei saa, jos ei toimi ed.
mainitulla tavalla ( siis jos sen haluaa
hankkia ).
... voit tuoda sen ilman mitään veroja tai
tulleja.
Purjehduksen iloa!
Lähetän sinut mars mars takaisin Hankkenin
peruskursseille koska olet lapsukainen tosielämän
käänteissä!
Alv maksaminen uudesta veneestä saksaan on noin 5
minuutin paperityö jonka jälkeen veneen voi tuoda
suomeen:
Tutustu http://www.fccflorida.com firma joka tuo
uusia veneitä usasta suomeen bremerrhafenin
tullin kumileimasimen kautta!
minä voin toimia sinulle bulvaanina jos oikea
toimita pelottaa!
p.s. hyvää syksyä kirjojen parissa!
Ei EU mikään gestapo ole.
Noi tullisäännöt on teollisuuden käyttöön.
Omalla pikku purkilla voi hueletta ajella olkoon
ostettu vaikka kiinasta.
"Kuljetusvälineeksi" ei lasketa yksityishenkilön
venettä mikäli hän ei hanki sillä ansiotuloja tai
käytä sitä kulkuvälineenä ansiotulojen
hankkimiseen!
Joten tämä pykälä ei varsinaisesti sido
yksityishenkilöä maksamaan alv-veroa suomeen!
OK.
Jos noin on, niin myönnän olevani väärässä.
Kannattaa aina käyttää asiantuntevia konsultteja,
niin pääsee itsekin vähemmällä!
Valitettavasti nimimerkki "toimitusjohtaja" on
tässä oikeassa! Asiantilan voi kuka tahansa
todentaa soittamalla veroviraston alv-
neuvontaan! Veneissä on tällainen poikkeus
muuhun tavaraan nähden, koska yhteismarkkinoden
alkuaikoina mm. englantilaiset venekauppiaat
perustivat sivukonttoreita Madeiralle alv-
kikkailun vuoksi; oli nimittäin vain 5%! Olen
itse tuonut vastikään uuden veneen itselleni
yksitysikäyttöön, joten dokumentit ja
viranomaisohjeet ovat tuoreeltaan muistissa!
Herra 'anteeksi' on melko paljon oikeassa.
Tietysti suomessa verottaja voi esittää.
EU- maissa voi käytännössa ostaa ja
myydä paatteja mitkä ei ole tarkoitettu
elinkeinon hankkimiseen.
Väitän että siinä on 'anteeksi' 100% oikeassa.
Mitä vero herra murisee. Henk. koht.
Ajele rauhassa vaan
Piti sanomani, että pääjohtaja on oikeassa!!!!!
Vielä kerran; siis toimitusjohtaja on oikeassa,
ei pääjohtaja! SEKOILUA! Anteeksi!
Maderia on edelleenkin validi vaihtoehto, jos
on kyse kalliista veneesta. ALV on siella
12 % ja kyseessa on siis eu-maa. Toki
edelleen patee se, etta veneen pitaa olla
vahintaan 3 kk siella kaytossa muuten alv
pitaa maksaa siihen maahan, jossa sita
paasaantoisesti kaytetaan. Lisaksi tietysti
alvia ei tarvitse maksaa, jos kyseessa
ammattikaytto jonka jalkeen sen saa myyda
kirjanpitoarvolla, johon tuota veroa sovelletaan.
osoittamaan omistusoikeutesi ko venhoon.
On hyvä olla papru että
paatti on sinun.
Jos kyse ei ole jostakin loistoristeiliästä
mitä voisi käyttää ammatti liikeenteessä.
Ajele rauhassa vaan.
Historian kirjasta voit katella
entisiä tulli-sääntöjä.
Tottakai paperit pitää olla kunnossa.
On vaan niin että autat tullia jos et mene
turhia höpöttämään.