Onko Ahti ja kumppanit aivan seonneita? Prisma laajentaa ja Kesko rakentaa valtavaa kauppakeskusta parin kilsan päähän keskustasta, mistä hitosta nuo kaupungin herrat luulevat löytävänsä liikkeet ja asiakkaat tuolle uudelle keskukselle? Taitaa vapaata liiketilaa olla tällä hetkelläkin keskustassa, ja lisää tulee kun liikkeitä muuttaa Keskon uuten keskukseen.
199 miljoonan rautatieasema Kouvolaan kauppakeskuksineen?
Mopo karannut
24607
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Summa tietysti vain 100 miljoonaa.
Eivät ole seonneita.
Kouvolan seudulle on lähivuosina tulossa huomattava määrä maahanmuuttajia, lähinnä pakolaisia.
Asiakkaita tulee riittämään.
Ainoa asia mikä minua kummastuttaa on se, ettei keskustaa kehitetä, koska saapuvat pakolaiset käyttävät mieluiten keskustan palveluita, koska heillä ei monellakaan ole ajokorttia.
Kuitenkin on hienoa, että Kouvolaa kehitetään ja panostetaan talouskasvuun.
Hieno juttu jos löytyy yksityisiä riskinottajia. Lehdessä taisi olla jokin maininta ettei tämä rasita Kouvolan veronmaksajia, mutta hiukan epäilyttää että meidän nimi siellä takauspaperissa kuitenkin lukee. Ja totuus on että minkä takaat sen ehkä joudut maksamaan. Hyvin epärealistiselta projekti kuulostaa, Prisma ja citymarket muodostavat valtavan kauppa-alueen lähelle keskustaa, ja noihin taitaa tulla paljon pieniä liikeitäkin. Enkä oikein usko että junakaan toisi tuohon keskukseen tarpeeksi ostovoimaa, ja tuskin Kouvolasta mitään valtakunnan konferenssikeskustakaan tulisi. Tulee vielä kallis olohuono veronmaksajille.
Pohjalaisilta omittuun tyyliin komeeta on oltava, ja samahan se nyt kai on onko konkurssi pieni vai suuri kun se on kumminkin väistämätön.Tai ehkä venäläisten maihinnousu onnistuu paremmin kuin kiinalaisten ja onhan meillä nopeasti lisääntyvä somalipopulaatio joka tarvitsee notkumiseensa lämpimämmät tilat, manskilla on talvella kylmä.
Rakenneta kauppakeskuksia.Maa-alueita voidaan vuokrata tai myydä edullisesti,mutta rakentamisesta ja liiketoiminnan pyörittämisestä vastaavat yksityiset yrittäjät.Hyvä että keskustaa kehitetään ja rakennetaan.Tosin jos venäläisten rahoja havitellaan niin kylpylähotelli vois toimia.
Kyllä veronmaksajien nimi paperissa on tavalla tai toisella tälläisissä epätoivoisissa projekteissa.
tanskalainen sijoitusyhtiö ei tarvitse aseman kauppakeskukseen lainaa eikä veronmaksajia takuumiehiksi.Tosin vuokratuotot valuu tanskaan.
Näin on toimittu aiemmin ja näin tullaan toimimaan jatkossakin.
Tarvitaan pikaisesti lisää junakapasiteettiä,nyt matkat loppuunmyyty vuosiks.Nyt pian rakentamaan kunnon keidas halkotorille,ilman parkkihallia.Itäisiltämailta tulossa sellanen rahamiesten rynäkkö ettei tää kansa nähny ees moista vuonna 44 kesäkuussa.Kouvolasta metropooli!
Tarvittas kunnon ruokakauppa keskustaan ,eikä vain vaateliikkeitä.
Mistä ihmeestä Kouvola onnistuu löytämään noita DDR:ssä opiskelleita arkkitehteja? Suorakulma taitaa olla heidän ainoa työkalunsa. Onko harppi hukkunut?
on suunnitteilla kyseiseen liikenne-, kongressi- ja kauppakeskukseen. Kun yhden autopaikan hinta on 5.000 euroa, sijoittaa kaupunki kyseiseen rakennukseen noin 3,0 miljoonaa euroa.
saadaan kallis ympäri kaupunkia sijoitettu kampus valmiiksi, niin on eläkeikä jo 77, joten kyllä oppilaita ja siten veronmaksajiakin riittää. Nykyiset päättäjäthän ovat jo silloin opiskelemassa kampuksella, veronmaksajien rahoilla tietysti!
Siinä vaiheessa on rantarata jo valmis, joten ei täällä junat enään pysähdy Repoveden kirnua lukuunottamatta.
Hennan kaupunki on rakenteilla oikoradan varteen...suunnitteilla aluksi vain 20.000 asukasta, mutta siitähän ei olla Kouvostoliitossa kuultukkaan...niinkuin ei rantaradastakaan, sillä olemmehan maailman napa....Kouvostoliitto
Se keskusta on hankala paikka käydä asioilla. Parkkitilaa on hankala löytää ja sitten kun auton saa johonkin koloon jätettyä niin alle 10 minuutin on lappu ikkunassa. Aika näyttää mitenkä helpoksi kulku marketteihin järjestyy. Jos hinnanero aakkosaseman tarvikkeiden välillä ei ole kovin merkittävä niin tuskin maitopurkin takia kilometriä kukaan kävelee. Jos taas liikennöinti on sujuvaa, niin tottakai keskustan liikkeiden kannattaa mennä sinne missä asiakkaatkin ovat.
Olisi mukavaa nähdä nämä laskelmat joihin nämä Kouvolan kauppakeskusten suunnittelijat perustavat hankkeidensa kannattavuuden, epäilen että niissä kaikissa on helvetin iso virhe.
Vajaan parin vuoden takainen "visio", joka ei toteutunut mutta maksoi n.50.000 euroa.
http://www.youtube.com/watch?v=F_f3CPbWQQc
...ja sitten homma alkoi vähän laajeta kuten Ahti sanoo... ...yrittäjä avenue... jokivarren sisävesisatama...
...china town jne. Hahhaahaa.. kylläpä oli makeat naurut.
Missä näiden "visionäärien" ajatukset oikein leijuu?
Nuo visiot ei voi syntyä kuin huumaavia sieniä syömällä.
mennä visiot ja hallusinaatiot vähän sekaisin.
tollanen satamiljoonaa pistää kiinni siihen että junat paahtaa ohi pysähtymättä hesaan.
kivahan tuollasen kongressihotskan partsilta on vilkutella junakuskeille niinkuin ennenvanhaan ratapenkalta kylmissään.
ja mieluummin mie repputyöläiseen majotun uuteen hotelliin kun sommeloon tai siihen marjapuuronpunaseen terveyskeskuksen takapihal.
ja jos se firman autokin saa olla rauhas maan alases hallis ni hyvä,,,,,kunhan takavät sinne kunnon ajoluiskat ettei katto karaha kii.
ja sitäpait,halvalla ei saa hyvää.
ja tällänen heitto vielä.kyllä metro olis poikaa.edes korialle aluks.hillosensalmelle puhumattakaan että otappa ahti sinne ajatusropelihattuus tuo.
Ja tälläisiä tämä pieni mies pohtii kaiketpäivät isolla palkalla. Ahdille kun antaa satamiljoonaa niin vuoden päästä se pyytää samanverran lisää tappioiden kuittaamiseen.
sanomaan että turhaa työtä tekee tuo inno-osasto........
tuskin tuo on edes alunperin ajateltu mitään tuottavaksi jos ei aivo-oksennuksia sitte niiksi lasketa ja niitähän tulee ettei meinää jätesäkit piisata oksennuspusseiksi.
ahti olla ton kymijoen rauhassa.se on kuusaankosken ihan oma.
tollasta se on pikkukaupungin olla ilman omaa lätäkköö,näivettyy kun janonen.
nää isommat kunnat puristaa ympärilltä paskat kouvolan housuun.
tappio tälle vuodelle n. 200 milj. €.
pitää luoda myönteisiä visioita Kouvolasta, jotta kansa äänestäisi ns. vanhoja puolueita. Siitä tässä on pitkälti kyse. Aimo Ahti loi pari vuotta sitten vision kiinalaisista toimistotorneista ja nyt ollaan venäläisten liikemiesten perässä rautatieaseman bisneshotellin ja kongressikeskuksen muodossa. Helsinkiin ne venäläiset yritysjohtajat porhaltavat junalla Kouvolan ohi, koska Helsingissä sijaitsevat pääosin suomalaisten suuryritysten pääkonttorit.