Ehkä jo ensi kesänä tai syksyllä olisi
tarkoituksenanani hankkia alle 20hv Diesel
moottorilla oleva, teräs tai lasikuitu runkoinen
retkivene(puu/kuidutettu?).
olen Katsellut veneitä hintaluokassa 20-40000mk .
Paatin ei tarvitse olla kovin hienosti varusteltu,
3-4 makuupaikkaa ja jonkinverran säilytystilaa
kamoille, esim. jääkaappi, vessa, kaasuliesi eivät
mielestäni ole retkiveneessä välttämättömiä.
Kysyisinkin kokeneemmilta:
1. Onko tuossa hintaluokassa mahdollista saada
kunnollista, eli toimivaa venettä?
2. Mihin erityisesti kannattaa kiinnittää huomiota
käytettyä venettä ostettaessa (vrt. auton
ostaminen)?
3. Kannattaako ostaa kuidutettua?
4. Tehdaskuidutettu mitä tarkoittaa?
5. Ylläpito kustannukset (edullisin vaihtoehto)?
tarkoituksenanani hankkia alle 20hv Diesel
moottorilla oleva, teräs tai lasikuitu runkoinen
retkivene(puu/kuidutettu?).
olen Katsellut veneitä hintaluokassa 20-40000mk .
Paatin ei tarvitse olla kovin hienosti varusteltu,
3-4 makuupaikkaa ja jonkinverran säilytystilaa
kamoille, esim. jääkaappi, vessa, kaasuliesi eivät
mielestäni ole retkiveneessä välttämättömiä.
Kysyisinkin kokeneemmilta:
1. Onko tuossa hintaluokassa mahdollista saada
kunnollista, eli toimivaa venettä?
2. Mihin erityisesti kannattaa kiinnittää huomiota
käytettyä venettä ostettaessa (vrt. auton
ostaminen)?
3. Kannattaako ostaa kuidutettua?
4. Tehdaskuidutettu mitä tarkoittaa?
5. Ylläpito kustannukset (edullisin vaihtoehto)?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hinta luokan vene on helppo löytää.
Muista viis, mutta kaasukeitin on hyvä olemassa.
Lasikuidutettu puuvene on kuin hometta ostaisi
kaupasta kilokaupalla.
Kokemuksen mukaan: 1/3 eli jos paatti maksaa 40
tonnia, käyttö on kolmessa vuodessa sama eli 40
tonnia. On siinä vaan niin monta pikku kulua että
40 tonnia paatin hintana ei hirvitä yhtään. Ne
käyttökustannukset ei oo yksin ruoka ja pensa.
Jos halua ja harrastetta on, älä anna minun
pelotella.
Kuidutettua ei kannata ostaa.
ostat sitten minkä tahansa veneen, niin NOSTA se
ylös vedestä ennen kauppaa.
300 mk on pieni hinta siitä, ettei tule
vedenalaisia ylläreitä.
täällä perämerellä niitä on vaikka kuinka paljon
uutena ja käytettynä kuidutettu ja hyvin paljon
tyytyväisiä minunkin tuttavapiirissä.
Se on eräs parhaita puuveneen pinnotteita,omani
on ollut kuidutettuna 1978 vuodesta saakka ja ei
ole ongelmia huomattavasti helppohoitoisempi ja
vähintään yhtä siisti kuin samanikäiset "paljaat
puuveneet" sisälle sivelin alussa muutamina
kesinä lahonsuojaksi valkeaksi värjättyä Pinotex
puunsuojaa ja lahoa eikä hometta ole ilmennyt,
jos ajaa kivelle tai rantaan niin pikku kolhut on
todella helppo ja nopea korjata seuraavana
keväänä ennen vesille laittoa.
Puuveneitä täällä päin tekee moni veistämökin ja
kuiduttaa ne heti uutena ja on nopea, helppo
tehdä ja saa niin siistin kuin haluaa kun tekee
kunnolla.
Yleensä puuvene kuidutetaan vain siksi, että runko
on jo lahoamassa.
Varsinaisia pommeja ovat vain vesirajan
alapuolelta kuidutetut (2mm) olevat paatit, jotka
käytännössä olisivat pohjassa ilman tuota
minimaallista kuidutusta.
Pääasiassahan kuidutuksen huono maine johtuu
näistä itse tehdyistä
lahonpiilottelukuidutuksista, joista ei kyllä ole
hyvää sanottavaa.
Korjoittelin joskus jutun kuidutetuista veneistä,
löytyy osoitteesta
http://www.puuvene.net/phuhta/artikkelit/kuitu.htm
Uutena kuidutettu ven voi olla ihan hyvä kaveri,
mutta nämä vanhana kuidutetut veneet pitää kyllä
käydä jumalattoman hyvin läpi ennnen
ostopäätöstä.
Pekka
Meidän perheessä on ollut kuidutettu puuvene kohta kymmenen vuotta, eikä minkäänlaisia home-/vuoto-ongelmia ole ollut.
Muistan, kuinka meitäkin peloteltiin kuidutetun puuveneen kauheuksista, mutta onneksi oltiin rohkeita ja vastoin yleistä mielipidettä ostimme veneen.
Saatiin edullisesti iso ja hyvä vene. Kuten kaikki tiedämme, täysilasikuituveneethan maksavat (jo pienetkin purkit) hunajaa...
Eiköhän se liene niin, että nämä lasikuidutetut puuveneet ovat yksilöitä.
Jos on kuidutus hyvin tehty ja vuosihuolto pelaa, ei tarvitse nähdä painajaisia homepaateista.
Käy ainakin ensin katsomassa, ennenkuin hylkäät!