Fiat Puntossa (-04) ilmeni pakkaselle seuraava ongelma: moottori nakuttaa todella voimakkaasti, kun pakkasta on yli 10 astetta. Yleensä nakutus kuuluu veto pällä, mutta myös tyhjäkäynnillä kaasutettaessa.
Perustyhjäkäynnnillä ääntä ei kuulu, kuten ei myöskään kesäkelillä tai lauhalla ilmalla. Muuten pelittää ihan hyvin. Suojasin keulaa pahvilla ja moottorin lämpökin on ihan ok. lukemissa, mutta nakutus vaan jatkuu. Mistähän alkaisi asiaa tutkimaan? Kiitos.
Perustyhjäkäynnnillä ääntä ei kuulu, kuten ei myöskään kesäkelillä tai lauhalla ilmalla. Muuten pelittää ihan hyvin. Suojasin keulaa pahvilla ja moottorin lämpökin on ihan ok. lukemissa, mutta nakutus vaan jatkuu. Mistähän alkaisi asiaa tutkimaan? Kiitos.
Vastaukset 14
Vanhimmat
huoltoon
Moottori käy epätasaisesti ja puhti on poissa. Missä vika kun tyhjäkäynnillä ääni on normaali?
Polttoaineen sekaan jäänestoainetta, meidän Puntoa se auttoi.
Tämähän on tosiaan se halvin tapa alkaa vikaa etsimään. Kokeillaan, kiitos
on vaikeaa ja muutenkin tuntuu tukkoiselta, saattaa lambdat tunnistin olla rikki.
myös viime talvena?
Ostin auton viime kesänä. Kysyin asiasta edelliseltä omistajalta ja hänen mukaansa ääntä ei ole esiintynyt viime talvena. Venttiilit säädetty 60tkm huollossa viime kesänä.
ei auttanut, voi kyse olla väärin säädetty sytytys?
Toinen ja ikävämpi ja kalliimpi on kiertokangen kampiakselin puoleisen laakerin rikkoontuminen.
Todennäköisemmin moottori olisi jo ottanut lopputilin.
Ensin se kuitenkin pitäisi paikantaa. Biltemasta saa halvalla stetoskoopin ja halvempi on pitkävartinen ruuvimeisseli.
-kannatintyynyt ne väristyttää koria. Jos vika ei ole lauhalla niin ,näin on.
YLEINEN VIKA PUNTOSSA:
Tätä olen itsekkin pitänyt yhtenä vaihtoehtona. Eilen oli pakkasta -26 ja silloin kyllä huomasi, että kaikki oli jäässä ja moottorin äänikin oli voimakkasti jurraava varmaan vaimennintyynyjen jäätymisestä johtuen. Tämä nakuttava ääni on kuitenkin aika terävä ja tasainen, joten vähän maallikona epäilyttää. Mutta tietenkin mahdollista, koska pakkasen voimistuessa ääni kovenee ja pitemmän paikallan tyhjäkäynnin jälkeen ääni poistuu (moottorin lämpö sulattaa kumeja?). Ja taas liikkeelle lähdettyä ääni kovenee. Mutta auto pelaa edelleen hyvin. Eilen laitoin jäänestoa tankkiin, joten sen vaikutusta ei veilä osaa arvioida.
Miten vaikeaa kannatintyynyjen vaihto on kotitallissa ja maksaako vaivaa? Kiitos tähän asti.
Ei todellakaan mitään vakavaa eikä todellakaan kannata vaihtaa moottorin vaimennintyynyjä. Se ei ole mikään vika vaan ominaisuus. Minullakin oli aikanaan -02 Punto ja kovilla pakkasilla moottorin tukityynyt kovettuivat ja ajaessa käyntiääni oli kuin dieselissä. Kysyin sitä asiaa silloin Deltasta ja sanoivat että on täysin normaalia. Eipä tuo menoa haitannut ja ääni oli tosiaan vain satunnaisesti pakkasilla. Joten mielestäni ei missään tapauksessa kannata vaihtaa noita moottorin tyynyjä, luulempa että samanlailla kuuluu ääni uusillakin tyynyillä. Minullakin Punto oli tuolloin noin vuoden ikäinen eli ei ole vika vaan ominaisuus!!
Kiitos vastauksista. Ajellaan menemään ja odotellaan, että pakkaset loppuvat.
voi olla vikaa. Ensin kuuluu nakutus, sitten alkaa vaihteitten laittaminen olla vaikeata ja jäykkää ja sitten punto vai hyytyy johonkin tienposkeen. Näin kävi Punto vm.2002:n kanssa.