Valtatie 23:n ja Harjulantien risteys sai liikennevalot, hyvä niin. Minua kummastuttaa miksi Lehtoniemen koululta päin tulevat autoilijat ylittävät risteyksen väärin, siis keskikorokkeen vierestä, siitä saa kääntyä ainoastaan vasemmalle eli Pieksämäen suuntaan. Oikealle ja suoraan ajetaan oikeasta laidasta. En ole nähnyt vielä ainuttakaan muuta kuin itseni joka ajaa risteyksen oikein. Olen saanut kyllä ynseitä katseita osakseni, et miksi työnnät keulaasi siihen sieltä laidasta.
Risteys.
Säännöt.
16594
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minua taas ihmetyttää, miksi Käpykankaalta tulevat eivät noudata liikennevaloja. Käpykankaan suunnasta tuleville on kahdet valot: pyöreät, jotka on tarkoitettu suoraan ajaville/oikealle kääntyville sekä vihreä nuoli, joka on tarkoitettu vasemmalle kääntyville. Valoista suoraan ajaville/oikealle kääntyville tarkoitettu vihreä syttyy ensin ja vasemmalle kääntyvien vihreä nuoli vasta sitten, kun Häyrilästä tulevien vihreä valo on vaihtunut punaiseksi. Silti Käpykankaan suunnasta autoilijat kääntyvät vasemmalle samaan aikaan, kun Häyrilästä käännytään oikealle. Minä olen saanut sekä ynseitä katseita, kansainvälisiä sormimerkkejä ja monta monituista tööttäystä osakseni, kun olen Häyrilästä vihreillä kääntynyt kaupungin suuntaan ja Käpykankaalta vasemmalle kääntyvät poukkoilevat tulla "väärällä vuorolla" risteykseen.
Voisikohan vaikka WL kirjoittaa asiasta artikkelin, niin liikennesäännöt selviäisi Käpykankaalaisillekin?
mutta eihän käppäriltä vasuriin kääntyvillä pitäs olla mitään osottelua tai tööttäilyä, sillä oikealle kääntyvillä on etuajooikeus.... vaikka ajaisikin sillä valolla (ei nuoli valolla) niin silti käppäriltä tulevalla on väistö velvollisuus... siis siinäkin tapauksessa jos nuoli valo ei pala... kummallista porukkaa... :O
Eihän heillä pitäisikään, mutta kun he ovat nähtävästi sitä mieltä, että kun heillä palaa vihreä valo, niin he ovat oikeutettuja kääntymään Häyrilästä tulevien eteen...
ynseitä ehkä siksi, että siinä, Häyrilästä tultaessa siis, ei ole kahta kaistaa.. ei ollut ennen eikä ole nytkään.
Nimimerkki säännöt on kyllä osittain oikeassa jutussaan. Liikennesäännöissä kehoitetaan käyttämään tien oikeaa reunaa ja vasemmalle käännyttäessä on ryhmittäydyttävä keskiviivan oikealle puolelle, joten oikealle kääntyvän kiilaus on selvä liikennesääntöjen rikkomus ja syyllinen on selvä. Jos risteys on niin leveä, että kaksi autoa sopii rinnakkain Häyrilästä tultaessa, pitäisi se liikennemerkein osoitta autoilijoille. Se taas on täyttä "puppua", että hän on ainut risteyksessä oikein ajava. Maltti on valttia myös tässä risteyksessä.
Ei ole kahta kaistaa, en ole niin väittänytkään, mutta tilaa on ruhtinaallisesti olla vierekkäin, eli sääntö sanoo edelleenkin, että keskikorokkeen vierestä vain vasemmalle ja laidasta suoraan sekä oikealle. Sama pätee esim. Kauppakadulla Elisa Shopitin nurkalla, kun ylitetään katua Euromarkettiin päin, monet lähtee jakajan vierestä yli, laidasta pitää mennä. Kysyin tämän tänään poliisilta, joten on oikeaa tietoa. Koska tiesin, että täällä aletaan väittämään vastaan.
Miksi osittain oikeassa, olen täysin oikeassa. Varmistin asian poliisilta ennen keskustelun aloitusta, koska olin aivan varma, että täällä toisin väitetään. Ja tuo on täyttä puppua, että tien ollessa niin leveä, että siihen mahtuu kaksi autoa rinnakkain pitäisi merkitä liikennemerkein. Ellei ryhmittymistä ole merkitty merkein niin aina ajetaan yli oikeasta laidasta, oli siinä kaksi kaistaa tai ei. Eli jos siitä lähtee kaksi autoa yli suoraan kohti Käpykankaantietä, toinen keskeltä ja toinen oikeasta laidasta ja pellit kolisee on keskeltä lähtijä maksumies. Mitä ihmettä tarkoitat oikealle kääntyvän kiilauksella? Eihän siinä voi mitenkään kiilata oikealle lähtijää.
no mites kun siellä käppäriltä tulevilla on se nuoli valo, elikkä sillon kun se ei pala vaan palaa se toinen valo vihreällä, niin ei saa siis kääntyä vasuriin?? mites se sit eroaa esim pirtinvirran sillalta kun käännytään rellulle, sielläkin on samoin valot, ja tietääkseni vihreällä saa kääntyä vaikkei nuolivalo pala.... ja samoin on savontieltä kun tullaan päikkäriin päin...
ihan vaan selvennyksen vuoksi, kerran jollain on ihna OIKEAA tietoa....
Kylläpä tämän viestiketjun luettuaan voi todeta että sekametelisoppa joulupuuron seuraksi ja kyytipojaksi
onkin sitten valmista. Ja eiku syömään. (Toivottavasti ilman peltikolareita ja vatsanpuruja)
Jos vihreä palaa Käppärin suunnasta tuleville niin ilmanmuuta saa mennä, ei tarvitse odottaa nuolivaloa. Ei sitä odotella noissa muissakaan risteyksissä missä on nuolivalo. Mut jos ainoastaan nuolivalo palaa niin silloin ei saa ajaa suoraan. Mutta asian ollessa toisin, jos pitää odottaa nuolivalo ennenkuin saa kääntyä niin onpa sumppu, enemmän kolarialtis risteys kuin ennen, sekavaa, jos niin on. Mut sehän ei ole mikään ihme, kun olemme Varkaudessa. Onhan täällä muutenkin liikennevalot päin sitä itseään.
Olet oikeassa risteyksesä ajamisen suhteen. Osittain oikeassa ilmaisulla tarkoitin mainintaasi, jossa kerroit olevasi ainut risteyksessä oikein ajava.
Kiilauksella terkoitin suoraan ajavia, jotka ajavat kääntyvän auton vierelle. Kiilaus on väärä ilmaisu, jos risteyksesä on tilaa reilusti kahdelle autolle.
Liikennemerkillä tarkoitin sitä, että jos Häyrilästä tuleville sallittaisiin suoraan ajo keskikaistalta, se olisi osoitettava liikennemerkein.
Yhteenvetona vielä, kumpimin meistä tietää VARMASTI miten risteyksessä ajetaan, mutta emme ole ainuita risteyksessä oikein ajavia. Hyvää jatkoa ja ajellaan kaikesta huolimatta varovasti, myös tässä risteyksessä.
Juuri noin. Olen täysin samaa mieltä, noin siinä pitää toimia. Ja ilmaisuni, että olen ainut oikein ajaja tarkoitin sitä, että en ole nähnyt vielä ketään toista joka ylittää risteyksen oikeasta laidasta. Paljon käytän kyseistä risteystä, siitä voi päätellä miten pieni on se oikein ajavien määrä. Ja aivan varmasti suurinosa ellei kaikki ne jotka ylittävät 23:n keskeltä luulevat olevansa täysin oikeassa. Kuten myös ne pihasta tulijat esim. "mäkkärin" risteys ja prisman risteys.
no sitten olinkin oikeassa... tämä keskustelu vaan vääristi omia tietoja ja käsityksiä, niin rupesi jo itse ajattelemaan että onnämä kaikki vuodet ajanut päin persuuksia nuovalot :D mutta onneks näin ei ollut!
kiitos sinulle joka jaksoit selkeästi kirjoittaa näinkin tyhmään kysymykseen :D :D
mutta totta onettä jotkutuunot ei tajua uusissa valoissa ajo järjestystä, tänäänkin joku toope kääntyi käppäriltä eteeni kun itseajoin suoraan häyrilästä... no, ainahan mulle uudet pellit autoon kelpaa, että tulukeee vaan eteen!! :D
ei muuta kun turvallisia ajo hetkiä kaikille!!!!
Ajoitko yli oikeasta laidasta?? Heh. Se on ainut oikea tapa ylittää 23:n.
Nuolivalon ja normaalin vihreän suhde on hyvin yksinkertainen siinä tapauksessa, nos liikennevaloissa on erillinen kääntyjän nuolivalo ns. apuvalo (Käsityökadun ja Jäppiläntien risteys Rellulta päin tullessa Pirismalle käännyttäessä, Ahlströminkadulla Voimakanavalta päin tullessa keskustaan käännyttäessä). Näitä sääntöjä EI SAA sotkea sellaisiin valoihin, joissa on täysin erilliset kääntyjien valot, kuten on esim Rellulta Jäppiläntielle käänyttäessä, jolloin risteyksessä on täysin erilliset kääntyjien liikennevalot.
Jos tolpassa palaa pyöreä punainen ja nuolivalo ei pala, ei risteykseen ole asiaa.
Jos tolpassa palaa pyöreä punainen ja vihreä nuoli johonkin suuntaan, saa nuolen osoittamaan suuntaan kääntyä. Tällöin kääntyvän suunta on esteetön, esim suojatiellä pitäisi palaa punainen valo.
Kun pyöreä vihreä palaa, voi risteyksestä kääntyä niihin suuntiin, joihin se vaikuttaa.
Hyvänä esimerkkinä eri variaatioista voi käyttää Jäppiläntien ja Käsityökadun risteystä ns. Prisman risteys. Kun sitä lähestytään Rellun suunnasta, on vasemmalle (Carlson ja MC Donald's) erilliset liikennevalot, joissa on punainen, keltainen ja vihreä. Vasemmalle saa kääntyä vain vihreän palaessa. Suoraan ajavia ja oikealle kääntyviä varten on normaali pyöreä valo, jota tulee noudattaa, siis risteykseen vihreän valon palaessa. Tähän pääsääntöön on poikkeus: Kun vihreä nuoli oikealle palaa, voi oikealle kääntyä vaikka pääopasteessa palaakin punainen. Tällöin muuten Käsityökadun risteävällä suojatiellä palaa punaninen valo, joten oikealle voi kääntyä esteettä.
Mikä tässä on nyt sitten vaikeaa - tämähän opetetaan autokoulussa ja jos tätä ei osaa, suosittelen liikenne(valo)sääntöjen kertausta
kuin liikennevaloissa ajaminen voikin olla joillekin vaikeaa? jos et valoissa ajaa liikennesääntöjen mukaisesti ÄLÄ MENE AUTONRATTIIN missään tapauksessa. Tässäkin foorumissa on muutamilla epäselvyyksiä, miten valoissa pitää ajaa ja voin todeta, että kirjeopiston kauttako olette saanut ajooikeuden? Miten voi olla erilaisia näkemyksiä valoissa ajamiseen? Säännöt kun on yksiselitteisiä ja helppotajuisia, mutta joillekin tosi vaikeaa!! Voi teitä vesipäitä!!!