Missä vika kun kylmänä käynnistäessä -97 TDi Vectra pukkaa todella rankasti savua?
Lisäksi jäähdytinnesteet häviää jonnekkin? Öljyihin ei ainakaan mene ja ulkoa ei vuotoa ole pystytty paikantamaan?
Käsittämätöntä tumpelointia kun ei huollossa selviä nuo ropleemat!
Vectralla ajettu 280 tkm.
Lisäksi jäähdytinnesteet häviää jonnekkin? Öljyihin ei ainakaan mene ja ulkoa ei vuotoa ole pystytty paikantamaan?
Käsittämätöntä tumpelointia kun ei huollossa selviä nuo ropleemat!
Vectralla ajettu 280 tkm.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Meillä oli juuri vastaava vectra, ja vieläpä lähes samoilla kilometreillä (265tkm) eikä ollut minkäänlaista em.tyyppistä vikaa.
1. Hehkuttaako auto?
2. Kuinka "kylmässä" savutusta esiintyy? -20 vai 5? Eli onko moottori todellakin kylmä käynnistettäessä?
Savuttaa aina kylmänä käynnistettäessä riippumatta ulkolämpötilasta. Esim. jos on seisonut vaikka työpäivän paikallaan. Huollossa ovat vaihdelleet hehkuja muistaakseni useampaan otteeseen, joten pitäisi olla OK. En oikein tarkkaan tiedä, koska auto ei ole minun vaan isäni.
Jos savu on vaaleaa joka jää jeijumaan vähäksi aikaa, niin se on luultavasti jäähdytysnesteestä johtuvaa, siis kannentiiviste. Ei välttämättä näy öljyssä. Jos savu on sinistä tai mustaa.Niin vika on pumpun säädössä(vika tullut jakopään remmin vaihdon yhteydessä). Mutta jäähdytys veden häviämiseen voi olla joka tapauksessa vika kannentiivisteessä.
Savu on käynnistettäessä tummaa. Mikäli nesteen vuoto kannentiivisteen kautta sylinteriin ja sitä kautta pihalle on mahdollista, niin se on todennäköinen vika. Kiitos!