Siis oli kysymys että miksi ralli ja jäärata autot käyttää piikki/nastarenkaita lumella/jäällä?
Pointti oli siis siinä että niillä parempi pito kuin jos käyttäisivät nastattomia renkaita.
Se tarkoittaa siis sitä että nastarenkaat jäällä paremmat kuin kitkarenkaat.
Jos joku erimieltä niin hirtä ittes.
Pointti oli siis siinä että niillä parempi pito kuin jos käyttäisivät nastattomia renkaita.
Se tarkoittaa siis sitä että nastarenkaat jäällä paremmat kuin kitkarenkaat.
Jos joku erimieltä niin hirtä ittes.
Vastaukset 7
Vanhimmat
siis rallirenkaan nastoilla ja siviililiikenteen nastarenkaiden nastoilla, mitä yhteistä? Nykymääräysten mukaiset nastat on jo niin olemattomia ja kun ne vielä ensimmäisillä tuhansilla kuluvat ja pyöristyvät, niin yhtä tyhjän kanssa.
Mutta ne kitkarenkaat ovat yhtä tyhjän kanssa jo uutena.
kun ei ole, niin ei ole. Sitäpaitsi oli puhe nastoista, ei nastarenkaasta.
Mutta tavallisen jäärä se olet sinäkin. Mihin mahdat jääräpäiset mielipiteesi perustaa, en tiedä. Jäärä olen kyllä itsekkin ja mielipiteeni perustan omiin kokemuksiini. Miksi vitussa osallistuisin teidemme uritustalkoisiin kun siitä on niin vähän hyötyä haittoihin nähden.
Monte Carlo- ralli voitetaan hyvin usein kitkarenkailla. Ko. rallista löytyy sekaisin jäätä, paljasta asfalttia, märkää asfalttia, jopa lunta.
Kuulostaa pitkälti esim. pk-seudun normitalvelta?
Kitkarengas on ylivoimainen valinta meikäläiseen talveen. Turvallisin valinta.
Tai yritetään ainakin. Vaikeaa se tietysti on, jos ei tiedä faktoja.
Jotka ovat mielestäsi...?
Rallissa käytettävät nastarenkaat ovat vähän eri maailmoista kuin nämä kusiset nokian roinat.