Kun 6.5 dieseli ei jaksa käydä.Lähtee hyvin käymään ja käy noin 5min täysin normaalisti ja sitten sammuu kun seinään.Sama muutamana aamuna pääsee ajamaan noin 5-8km ja yhtäkkiä sammuu kuin seinään.Sitten kun sitä aikansa siinä starttailee eikä luovuta niin alkaa käydä ja loppumatka menee taas ilman murheita.Suodatin on vaihdettu ja lisäaineet pistetty tankkiin mutta ei vaan tokene.olisiko jollain vastaavia kokemuksia/neuvoja.Kiitos!
Mikä vikana
ulalla
6855
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Jospa siinä olis käyny niin että, moottori on saanu liikaa ilmaa ja kiisseliä? Minkä aamupalan olet sille tarjonnut? Kiisseliä? Toivottavasti juuti kiisseliä, koska autosi tarvitsee aamuisin kiisseliä ja sen jälkeen jaksaa kulkea jopa 15 km.
viaksi joko:
* tankkivarustesarjaa, eli ne tankilta lähtevät metalliputket hapantuneet / reikäiset
* siirtopunppu sökö tai ei saa virtaa öp-anturilta kuten tarkoitettu
pmd tai fsd kuten rakasta lasta kutsutaan ei vielä tuolla ajolla pitäs ehtiä kuumenemaan/ temppuilemaan
Minkä ikäinen ? Kyllä toi fsd / pmd voi olla myöskin tässä tapauksessa vikana. Ainakin oma kokemus vastaava. Onko jo kauan tehnyt tota? Jos fsd niin hetken päästä ei enään lähde sammuttuaan käyntiin. Koska viimeksi fsd vaihdettu ? Onko siirretty syöttöpumpun kyljestä ? Siirtopumpun toimimattomuus ei noin ilmene vaan nopeuttaa fsd:n rikkoa koska syöttöpumppu joutuu itse imemään polttoaineen tankista.
ja turboton malli!
yksikkö oli rikki samalla vaihdoin PA-siirtopumpun ja vika oli korjattu . Oireet olivat ihan samat kun kerrot kysymyksessäsi . Se vanha pdf yksikkö kannataa jättää sinne pumpun kylkeen kiinni ja laittaa uusi yksikkö riittävän suureen jäähdytyssiileen ilmavaan paikkaan moottoritilanpuolelle . N 1,5 m johdot juotettavilla liitoksilla . ( Netistä saisi tilaamalla jostain euroopasta valmiin jatkojohdon jossa olisi sopiva pistoke )
Uups kömmähdys , tarkoitin PMD -yksikkö !