Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Nuclear Power Vessel

    http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article547999.ece
    3591
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Jos niin käy, että ydinkauppiaslaivat tulee; niin mikä on liksa miilua hoitavalla tekniikan tohtorilla, siiffillä, kapteenilla tai messilikalla? Ovatko ne liittojen taulukkopalkat?
    Muistan lukeneeni, jotta USA:n Savannahilla meni sisäisesti riitaisasti, kun kapteeni ei tainnut saada hatturahaa vaan jäi toiseksi miiluvahdille. Mitenkäs muiden rahapussit pannaan kun miilumies on erimies?

    Äänestä

    • Mitenkäs se palkkaukseen vaikuttaa mikä laitos siellä tuottaa höyryä turbiineille? Muutakuin siihen konejengin. Nyt kun on kaikki öljykirjat sun muutkin niin tulisiko tulevaiduusessa ydinkirjat pakollisiseksi miehistölle ja päällystölle. Viikon kestävä ydinfyysikon kurssi.

      Vaikuttaa kuitenkin aika kaukaa haetulta että reaktorit tulee takaisin tai eihän sitä tiedä saadanko vähän vauhtia kun alkaa se öljy oikeasti loppumaan. Eipä niistä jenkkienkään hommista mitään tullu, juurikin tuo savannah samoiten japskien paatti ei ikinä kuskannut rahtia, saksalaisten laiva oli neljä vuotta käytössä kunnes vaihdettiin dieselit tilalle. Neukuilla taitaa olla ainoat ydinkäyttöset vehkeet edelleen siviilipuolella käytössä.

      Mutta olisihan se helvetin hieno systeemi, tehoja löytyisi ja polttaineen kulutuskin on jotain muuta.

      Äänestä

    • ydinvoimaaaaa kirjoitti:

      Mitenkäs se palkkaukseen vaikuttaa mikä laitos siellä tuottaa höyryä turbiineille? Muutakuin siihen konejengin. Nyt kun on kaikki öljykirjat sun muutkin niin tulisiko tulevaiduusessa ydinkirjat pakollisiseksi miehistölle ja päällystölle. Viikon kestävä ydinfyysikon kurssi.

      Vaikuttaa kuitenkin aika kaukaa haetulta että reaktorit tulee takaisin tai eihän sitä tiedä saadanko vähän vauhtia kun alkaa se öljy oikeasti loppumaan. Eipä niistä jenkkienkään hommista mitään tullu, juurikin tuo savannah samoiten japskien paatti ei ikinä kuskannut rahtia, saksalaisten laiva oli neljä vuotta käytössä kunnes vaihdettiin dieselit tilalle. Neukuilla taitaa olla ainoat ydinkäyttöset vehkeet edelleen siviilipuolella käytössä.

      Mutta olisihan se helvetin hieno systeemi, tehoja löytyisi ja polttaineen kulutuskin on jotain muuta.

      saattaa ensikappaleesi konsulttien huomaan. Vaikkapa M. Koivisto voisi vääntää toisen tohtorinhatun Turkkusen sataman henkilösuhteiden lisäksi.
      Kolmoskappaleeseen ei voi muuta kuin yhtyä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    NPV Pönttöalus kirjoitti:

    http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article547999.ece

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu