onkos teilä toiminu tuo tehtaan asentama eeberi näisä 2.0d koneissa?
Itellä on takunnu jonniin verran sen kanssa. ja auto ei lämpiä ees nolla keleillä. Termari kyllä on kunnossa.. tarttee varmaa tilkitä keula uretaanilla umpeen ja oottaa kesää.
Mites vauhtipyörä, kuulin tuosa että niissäkin on vikoja ollu? Itelä ei vielä sirise se, mutta paineasetelma on varmaan tullu tiensä päähän.
Itellä on takunnu jonniin verran sen kanssa. ja auto ei lämpiä ees nolla keleillä. Termari kyllä on kunnossa.. tarttee varmaa tilkitä keula uretaanilla umpeen ja oottaa kesää.
Mites vauhtipyörä, kuulin tuosa että niissäkin on vikoja ollu? Itelä ei vielä sirise se, mutta paineasetelma on varmaan tullu tiensä päähän.
Vastaukset 6
Vanhimmat
2.0 TDCi koneessa eberi vienosti naksuttaa, naksutuksen kuulee autoon sisälle saakka ja lämmintä on. Ei taida se sinun eeberisi edes käynnistyä. Älä nyt perkele miksikään eristyserkiksi ala vaan korjauta se värkki kuntoon.
Vauhtipyörästä en osaa neuvoa. Minun vauhtipyöräni irtosi vauhdissa Hämeenkadulla ja näytti rullaavan siitä sillalta jokeen. Muuten vörkkii hyvin.
no ei käynnisty ei, kyllähän se jo tiedossa onkin... korjautettukki on ja toimi pari päivää ku vessa.. jonka jälkeen otti taas perustoiminnon päälle, joka on "ei toimi" Huollossa sanovat että oli kunnossa kaikin puolin..
Vauhtipyörän kohtalo sun kohala taitaa olla hivenen tarua.. mutta pitäydy siinä kerta vaivauduit kommentin laittamaan.
Totuus kuitenkin on, että joissain malleissa kytkimen palautus jousi on ollut liian heikko ja tästä syystä kytkin ei ole palautunut tarpeeksi ylös. Tästä johtuen kytkinpiiriin on jääny paine päälle ja kytkin on ollut likipitäen irtoamaisillaan, no siitä johtuen kytkin/paineasetelma/vauhtipyörä on ottanu siipeensä.
Notta semmosta.
Tarkista Eberin johdotukset, itselläni ne olivat hapettuneet. Jos kytkin alkaa siristä, vaihda heti vauhtipyörä, jos odottelet, poikii vauhtipyörän ja kytkimen lisäksi myös startti.
meillä tekee siten, että tietyssä kohdassa polkimen asentoa VÄLILLÄ tuntuu resonointia. Samoten kun pistää vaihteen päälle ja nostaa kytkintä ylös niin välillä jurahtaa, tekee tämän pakilla, ykkösellä ja joskus kakkosellakin. Mutta ei läheskään aina. Muuten käynnissä ei kuulu varsinaista sirinää sisälle.
Mutta jokin ongelma sielä silti on ja vaatii varmaankin avauksen.
Onkohan noisa sacshin kytkinpaketti? ebaystä katsoin niin sachsia pukkasi tarjolle.
vauhtipyörä kun mennee alkaa kolista tyhkäynillä ei se hajoa käsiin remontti maksaa kytkin/vauhtipyörä paketin kanssa mulla ainakin kuopiossa 1300uroa