Aika jännä juttu havaita, että esimerkiksi Citroën C3 on saanut ViBilägaren arvioissa vain 2 tähteä viidestä. Citroënit muuttuivat 90-luvulla vähän ruostuviksi, kun auton image sai ruostelommoja .
Onko nyt alkanut kustannussyistä paluu rapeuteen?
Aikoinaan omistin C5 ja vaihdettujen osien lista oli pitkä kahden vuoden ajalta jonka se pihaa koristi. Imusarja, taka-akseli, alumiinivanteet, takaikkuna monta kertaa, lisäksi kaikenlaista anturia ym pientä osaa. Sähkötoimiset ikkunat putosivat joskus alas, talvipakkasilla ihan raikasta ajella luukut auki. Automaattilaatikkoa säädettiin joka huollossa, korjauskutsuja tuli tasaisin väliajoin. No oli siinä mielestäni hyvät kyydit.
Sanonta että ranskalaiset ovat parhaimmillaan lautaselta nautittuna on varsin totta.
Seurasin sivusta naapurin "harraste" C5:n toimimattomuutta.Vikalistaa en niiltä 27 tkm ajalta kaikkea edes muista mutta niitä oli TODELLA paljon! En sano tätä haukkuakseni citikkaa,totean vain.Mutta jos joku haluaa kokeilla niin siitä vaan..
ps. Naapurilla oli myös se lasit alas pakkasella-vika, johtui kuulemma sivupeilissä olevasta ulkolämpötila-anturista joka hajottuaan ilmoittaa jollekkin älylootalle että nyt on juhannus ja sittenpä tuuletin täysille ja lasit alas ettei sisätiloissa läkähdy :) Anturi uusittiin 2 kertaa takuuna.
Komponenttien osalta voidaan autoa arvostella, mutta kokonaisuus ratkaisee. C5:sen kohdalla luotettavuus elektroniikan on osalta on erittäin surkea(minun mielipiteeni) verrattuna japanilaisiin (Nissan, Toyota, Mitsubishi) jotka olen omistanut Peugeotin ja Citikan ohella.
C5:sen osalta ainakin omalla kohdallani täytyy sanoa, että elektroniikan osalta ja auto kokonaisuutena on pettymys. Turhan paljon ainakin omalle kohdalleni on osunut vikoja, sellaisia joita tuon ikäluokan autoissa ei saisi olla. Kuten aiemmin totesinkin Citroenissa on paljon hyvää, mutta kaikki huonot kokemukset vioista ovat saaneet kuppini täyteen. Tämä on minun mielipiteeni asiasta, en ota kantaa autojen paremmuuteen vaan vertaan menneitä autojani tämän hetkiseen ongelma-peltilehmääni.
Onko nyt alkanut kustannussyistä paluu rapeuteen?
Aikoinaan omistin C5 ja vaihdettujen osien lista oli pitkä kahden vuoden ajalta jonka se pihaa koristi. Imusarja, taka-akseli, alumiinivanteet, takaikkuna monta kertaa, lisäksi kaikenlaista anturia ym pientä osaa. Sähkötoimiset ikkunat putosivat joskus alas, talvipakkasilla ihan raikasta ajella luukut auki. Automaattilaatikkoa säädettiin joka huollossa, korjauskutsuja tuli tasaisin väliajoin. No oli siinä mielestäni hyvät kyydit.
Sanonta että ranskalaiset ovat parhaimmillaan lautaselta nautittuna on varsin totta.
Seurasin sivusta naapurin "harraste" C5:n toimimattomuutta.Vikalistaa en niiltä 27 tkm ajalta kaikkea edes muista mutta niitä oli TODELLA paljon! En sano tätä haukkuakseni citikkaa,totean vain.Mutta jos joku haluaa kokeilla niin siitä vaan..
ps. Naapurilla oli myös se lasit alas pakkasella-vika, johtui kuulemma sivupeilissä olevasta ulkolämpötila-anturista joka hajottuaan ilmoittaa jollekkin älylootalle että nyt on juhannus ja sittenpä tuuletin täysille ja lasit alas ettei sisätiloissa läkähdy :) Anturi uusittiin 2 kertaa takuuna.
Komponenttien osalta voidaan autoa arvostella, mutta kokonaisuus ratkaisee. C5:sen kohdalla luotettavuus elektroniikan on osalta on erittäin surkea(minun mielipiteeni) verrattuna japanilaisiin (Nissan, Toyota, Mitsubishi) jotka olen omistanut Peugeotin ja Citikan ohella.
C5:sen osalta ainakin omalla kohdallani täytyy sanoa, että elektroniikan osalta ja auto kokonaisuutena on pettymys. Turhan paljon ainakin omalle kohdalleni on osunut vikoja, sellaisia joita tuon ikäluokan autoissa ei saisi olla. Kuten aiemmin totesinkin Citroenissa on paljon hyvää, mutta kaikki huonot kokemukset vioista ovat saaneet kuppini täyteen. Tämä on minun mielipiteeni asiasta, en ota kantaa autojen paremmuuteen vaan vertaan menneitä autojani tämän hetkiseen ongelma-peltilehmääni.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Voi että joku jaksaa ihan provoilumielessä kyhätä romaaninpätkän täyttä paskaa!
Hankkisit elämän, eikö todellakaan ole parempaa tekemistä?!
vikaa, mutta muutama asiavirhe paljastaa provoksi. Hyvä kirjoitustaito erottaa sinut tavanomaisista provoilijoista.
Oliko autosi muuten break?
Asia virheet ovat pParem ?
peltivanteissa oli vikaa. Ei aluissa.
takaikkuna-asiaan vaikuttaa oliko break.
ikkunat eivät voi pudota. Laskeutua kylläkin. Saa ne ylöskin napista.
ikkunat eivät automaattisesti avaudu,vaikka olisi kuinka kuuma. sellaista käskyä ei tietokoneeseen ole ohjattu. Kaukosäätimessä tosin sen tyyppinen toiminto. Ei liity ulkolämpömittariin.
Joko riittää?
Automaatti ilmeisesti AISIN?
Mihin sinun tieto perustuu Citroenin "kompuuterin" ohjelmoinnista ja kerrohan minkä valmistajan
bokseja C5 05--> on käytetty
en muuta tiedä, kuin mitä ohjekirja kertoo. Eli miten automatiikka viilentää autoa. Minulla on kyseinen auto itsellä.
Laatikko on muistaakseni Aisin, jos automaatti. itsellä manuaali.
Pitäisikö muutakin tietoa olla tietokoneen toiminnasta?
En ole muissakaan merkeissä kuullut automatiikasta, joka lämpimällä avaa ikkunat. Korjaa, jos olen väärässä.
Toisinpäin kylläkin. Sateella ikkunat sulkeutuvat.
Pitäisi tietää enemmän, ennenkuin provoilee.
Jos tiedät paremmin, niin kerro ihmeessä. Oletko itse aloittaja, vai haluaisitko kovin mielelläsi uskoa häntä?
aloittaja vaan tällänen tavallinen koodari vaan Koodia autossa noin xxxxx riviä ja kaikkia
mahdollisia kompinaatiota esim:oikosulkuja ei voi testata (erittäin kallista) asiakas on beta testaaja..
Täysin mahdollista nuo viat
mahdollista on. Melkein mitä tahansa VOI tapahtua.
Eli ns. negatiivinen lottovoitto tuo auto. Tosin oikosulut kyllä näkynevät koneelta?
Vanteisiin en kyllä vieläkään usko.
Vi Bilägare ja sen arviointiin suhteessa C3 Citroeniin.
Kyllä kai arvio on vähintäinkin hyvä?
http://www.vibilagare.se/nyheter/kul-design-och-fin-komfort-i-nya-citron-c3-2122
samasta lehdestä.
http://www.vibilagare.se/test/biltester/nybil/biltest-citron-c3-toyota-yaris-127
Ei se C3 kovin huono ole, kun Toyotan parivertailussa voitti.
ainakin Nissanin
http://www.vibilagare.se/test/biltester/nybil/biltest-nissan-micra-citron-c3-12182
Citroen on voittaja.
eli C4
http://www.vibilagare.se/test/biltester/nybil/biltest-nissan-micra-citron-c3-12182
henkilöllisyyttäsi...eli paljastuit taas :) Arvaas mikä paljasti sinut? Yaris hakkaa sitikan muuten arvostuksessa, luotettavuudessa ja jälleemyyntiarvossa selvästi.
sanoa, että juttusi on täyttä totta. Citikka on fiasko paremminkin, täys paska.
keksitty...
Harmi, että joku huomasi.
Teoriassa kyllä mutta riippuu mihin "tasolle" vika luokitellaan ja monissa autoissa vaikka 20 startin/sammutuksen jälkeen häipyy muistista.
Siis jos vika ei toistu
sähköt saattavat temppuilla.
Aloittajalla oli kyllä muitakin vikoja listassa, joista osa hyvinkin mahdollisia ja osa taas tuskinpa.
Kokonaisuus siis listassa epäilyttää ja pahasti.
on poimittu joko Citroen foorumilta tai Sitruunapatongista joten aloitus ei ole provo. Noissa foorumeissahan ei provokirjoituksia tunneta.
Viat poimittu monen eri auton vioista eri foorumeilta ja esitetty yhden yksilö vioiksi.
Kaikki viat tuskin olivat edes C5 vikoja.
Siis ne on OIKEITA SITIKANOMISTAJIEN KOKEMUKSIA AUTOISTAAN siis pääasiassa C5:stä. Siis eivät keksittyjä eli provoja.
viat ja esitit, että sinulla on ollut auto, jossa nämä KAIKKI viat.
Näin sait aikaan vaikutelman, että Citroenissa on todella paljon vikoja. Tämähän oli tarkoituksesi.
Voisin minäkin ottaa esille vaikka Hesarin vikalistan ja väittää, että kaikki pitkässä listassa esiintyvät viat koskevat kaikkia yksilöitä.
Ja kuten sanoit: pääasiassa C5:sta. Sekoitit vielä eri mallitkin,minkä heti huomasin.
Kokemukset saattavt siis olla oikeita, mutta valehtelit silti kirjoituksessasi.
minullakin oli vajaat kaksi vuotta c5 ja samoja vikoja oli,lisäksi sähköinen seisontajarru jätti auton parkkiin 2 kertaa.
heikkolaatuinen auto C5 ja muut sitikat ovat. Edes sitikan omistajat eivät ole tyytyväisiä omiin autoihinsa. Vain fanaattisimmat yrittävät rimpuilla vastaan...vain sen kaasunestejousituksen takia. Jos sitä ei olisi kukaan ei haluaisi enää sitikkaa.
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=9&t=555
tulin siihen tulokseen, että moni Citroenin omistaja oli tyytyväinen.
Uusimpien C5 mallien omistajat Suomessa luokkansa tyytyväisimpiä vuonna 2009.
Et todellakaan voi kerätä usean auton vikoja yhteen. Voisin tehdä saman vaikka Toyotan suhteen, mutta en todellakaan viitsi. Voisin vaikka pelkät takaisinkutsujen syyt laittaa yhden Aven tilille.
Olisiko oikein?
Lattiamatot, ohjauspylväät, kaasupolkimet, vararenkaan kiinnitys, jarrur jne
Ei näyttäisi kovin hyvältä laatu.Eihän?
Oikeassa. Hyvin samanlaisia kokemuksia sitikasta. Ikävä kyllä. Tuo ikkunoiden temppuilu taitaa olla tyyppivika paljon sitä ilmenee. No minulla ei ole enää sitikkaa. Voin vielä hankkia jos laatu paranee todistetusti.
=åsmå aivan samanlaista selittämistä