miehet löivät pensselit santaan kun Bavaria aloitti halpisveneiden tuotannon, samalla alkoi kaatumaan pieniä pajoja skandinaaviassa.
tee-se-itse
hitsari-hessu
10893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Itse tekee, saa Oyster-laatua Bavaria-hintaan.
Vaan jos on tumpelo niin käy toisin päin.
Oysterin rakennus- ja sisustusmateriaalit sekä osat ovat kalliimpia kuin Bavan, eikä laatu ole pelkästä käden työstä kiinni vaan myös käytetyistä materiaaleista. Eli Oyster-laatua ei saa Bava-hintaan, vaikka tekisi kuinka hyvin ja huolella. Tumpelo voi saada kyllä Bava-hintaa halvemmalla Bava-laatua...
Luuoletko että oysterin hinnasta materiaalit ovat 100%?
Oysterin hinnasta materiaalit ovat vähemmän kuin bavarian ostohinta.
Näin ainakin on swanissa, ja reilustikin.
Nimi ja työ maksavat myös. Ja katettakin pitäis saada.
Kaveri teki punkaharjulla itse oyster-kopion ja täytyy myöntää ettei esikuvaansa häpeä! Eli huolella itsetekemällä pääsee kyllä tuntipalkoille.
Punkaharjun Ostari, kauneus on katsojan silmässä.
Omarakentamia ei tee kuin juopot ja prsáukiset, kylä kylä juttu o näin!
Tee-se-itse-mies säästää kun ei omalle työlle laske mitään hintaa. Suurempien venevalmistajien komponentien sisäänostohinnat ovat jotain ihan muuta mitä itserakentaja joutuu komponenteistaan maksamaan. Nykyisin suuremmissa taajamissa lämpimien hallien hinnat ovat pilvissä mikäli sellaisen sattuu ylipäätään löytämään. Lisäksi itserakentaja pilaa helposti oman terveytensä huonoissa olosuhteissa vedossa, puupölyssä ja liuotinkäryissä. Omatekeleen markkina-arvo on myöhemmin helposti tehdastekoista vaatimattomampi. Liiketoiminnan ja harrastustoiminnan ero on kuulemma se, että liiketoiminta tuottaa rahaa ja harrastustoimintaan kuluttaa sitä. Itse rakentaen tai ostamalla venehankinnat taitavat olla aina harrasteluhommia. Veikkaisin, että lopullinen tase kääntyy itserakentamalla aina miinuksen puolelle ( Pertsakin kuoli turhan nuorena)
Ihmeellistä katkeruutta palsta on pullollaan. Kotimaiset laatuveneet ovatkin täynnä kätkettyjä vikoja joita omistajat eivät ole huomanneet. Saksalaiset halpisveneet ovat katkeruuden aihe ilmeisesti suuren asumismukavuutensa vuoksi. Itserakentajat ovat ainakin minun silmissäni kunnioitettavia oman tiensä kulkijoita. Ei meikäläisen kärsivällisyys tai ammattitaito riittäisi moiseen.
Itse purjehdin parikymmentä vuotta vanhalla kotimaisella laatuveneellä jonka inflaatiokorjattu arvo lienee jotain 2/3 ostohinnasta. Laske tähän vielä ylläpidon ja päivitysten kustannukset niin liiketoiminnasta puhuu vain Wincapita-miehet.
Ehkä ero tulee siitä että useimmilla toisen sukupolven purjehtijoilla ja siitä eteenpäin purjehtiminen ei ole statusjuttu jolla pyritään erottautumaan kotikylän muista pojista vaan ihan vaan nautintoa tuottava harrastus.
Hyvin hoidettu vene, 2/3 on aika kohtuullinen arvo tehdystä työstä. Itsellänikin vanha finski ja olen tyytyväinen. Valitusautomaateista eniten säälittää nämä "iso vene halvalla"-odottajat jotka ostaa sitten veneen kun halvalla saa mutta siihen asti paasaavat täällä. (Jotenkin en vain usko sitä, että hintansa arvoisen veneen ostanut jaksaisi täällä roikkua ruikuttaen aikaansa kuluttamassa..?)
No, itse asiaan. Tätä projektia on ollut mielenkiintoista seurata. Omalle työlle tuskin on laskettu tunteja turhan tarkkaan kun huomioi vuosien määrän. Nyt vene kuitenkin jo kelluu ja enskesänä tulee meitä montaa vähemmän ruikuttavaa vastaankin.
http://www.saunalahti.fi/~pekkajlh/boat/
Sitäpaitti harrastukset on ajan ja rahan kuluttamista, ei tehokkuutta ja tienaamista varten...
Lueslkelin mielenkiinnolla koko katamaraanin tarinan, oli todella mielenkiintoista nähdä, mitä ihminen saa aikaan käsillään.
Itse olen tehnyt yhden veneen runkovalmiista valmiiksi sekä muuten harrastanut kaikenmoista fiksausta kolmisenkymmentä vuotta.
Täällä kun näitä juttuja itserakentajien "mollauksesta" lueskelee, tulee mieleen just niin kuin joku minitsikin, että on iitä sentään kädentaitajiakin Suomessa vielä ja asioiden osaamista löytyy..
"Kaupunkilaispenskat" tai nämä "it-osaajat", jotka eivät ole muuta koskaan kädessä pitäneet, kuin kynää, taitaa olla se joukko joka helposti osaaamattomudessaan sekä ns. uusavuttomana katkeruuttaan täällä purkaa.
Harvoin näkee tai kuulee kenenkään kehuvan toisen työtä. Suomalaisen perusluonne (KATEUS) tulee näissä keskusteluissa hyvin esiin, vaikka olisi aihetta antaa kehuja... mietitää ensimmäiseksi, mikähän vika siitä voisi löytyä.
Itselleni tämä "veneily" on ollut harrastus joka pitää sisällään paljon muutakin kuin veneellä ajoa saaresta toiseen tai rannasta rantaan, se on myös rakentelua, fiksaamista ja huoltoa, ei ole pääasia vain veneellä ajaminen. Koko vuotista harrastamista.
Hyvää joulua purkkariporukallekin... Moottoriveneilyä "harrastava"...
Yachting World lehden mukaan katteet ovat Oystereissa kohdallaan. Eräälle ostajalle luvattiin uusi Aston Martin kaupan päälle Oysterin kylkiäisenä. Luultavasti veistämö ja jälleenmyyjä sai vielä tämänkin jälkeen riittävät katteet veneen valmistuskustannusten päälle.