Sebring diesel käy ja kukkuu. Ihmettelen kuinka lämmin auto on, kuumaa pukkaa ja pienemmälle pitää laittaa lämppäriä, jottei hiki tuu. Lämmöt kuitenkin mittarissa melko alhaalla, mutta sisälle lämpöä tulee todella hienosti. Täs näyttää olevan sähköinen vastus, joka tuottaa lämpöä...siis sama kuin mersussa. Hintaluokkaan nähden uskomaton peli, meinaan naapurin Audi samalla koneella niinkuin jääkaappi. Naapurikin ihmetteli mistä moinen, kun kävi kyydissä. Molemmat autot on -09 mallia.
Pakkasta -30
Avvill
5712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
No vielä kun saisit bensakoneen alle niin se se vasta lämmin onkin. Ero voi johtua myös jostain rakenteellisesta seikasta, vaikea sanoa mistä. Sebringhän oli alunperin tullessaan myyntiin yli 40 000€ auto mutta niitä on tässä pari vuotta myyty aika polkuhinnoin, ilmeisesti sen valmistuksen lopettamisen takia tjs.
testattua näissä kovissa pakkasissa, ja hyvinpä vaihtelee tuolla synteettisellä 2-tahtiöljyllä (Motul) .
Parissa muussakin Saratogassa on ollut jo vuosia 2T-öljy eikä mitään ATF4 .
Sen 4 l. pönikän hinta on ainakin Kurikan Halpa-Hallissa runsaat 28 euroa.
Hyvää ja turvallista jouluautoilua ym. vain kaikille palstalaisille !!!
En ole ennen kuullutkaan että 2-t öljyjä käytetään vaihelootassa.
Juu, seuraavaksi kannattaa kokeilla moottorisahan teräketjuöljyä. Tais olla agrimarketissa tarjous 5€/3l. Saattas vaik toimia.
mutta puhun vain omista kokemuksistani vuosien varrelta tuon 2T:n osalta.