kyl mersut o aiva paskoja kopaltaan.vito on katastrofi ja väyrysmersut aiva ylikovia ruostumaan.sedanit takaluukun lukon ympäriltä,kaarista hilseilee maali,sieltä täältä kukkii.pahin oli vm-00 joka oli oven karmit ym ruostees ja ei niin vähääkään.kumma juttu.kyl veholla o takuukorjauksis varmaan vipinää.ei voi sanoa enää et japsit mätänee.en o nähny ruosteista corollaa joka o alle 7 vuotta vanha.
usko tai älä
ruostesuojaaja
111537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Helppo se on uskoa, kun itse näkee. Sattumoisin ne, jotka minun silmiin on sattuneet, ovat olleet tavallisella maalilla maalattuja. Onkohan metalliväreillä maalatuilla ollut samoja ongelmia?
Tämä on kyllä aika rangaistus siitä, että yksi automerkki noudattaa pilkuntarkasti uusia ruostesuoja-ainemääräyksiä. Niitä noudattamalla ei tämän parempaan pysty, ellei sitten vaihdeta osia esim alumiinin, kuten uusimmassa E-sarjassa on tehty.
käynti optikolla riittää. Siis siihen, ettet ole nähnyt ruosteista Corollaa. Mersussa tuo happaneminen on valitettava tosiasia, mutta melkein kaikki autot on tehty raudasta ja rauta ruostuu. Vai eikö Corollassa ole muuta metallia, kuin pakollinen metalliväri ?
Niin nyt puhutaan asiaa. Väyrynen ruostuu ja on ilmeisen maalivikainen ja herkkä ruostumaan.
Vertaus Corillaan kyllä pahasti ontuu. Tilastomatemaattisesti vertailuaineisto ajosuoritteen mukaaan ei ihan ole vertailukelpoinen. Vrt. Pappa Corolla vuotuinen ajosuorite 10-20th km. Ja Väyrynen Hki Vantaa lentokenttätaksi 3-vuorossa vuotuinen ajosuorite 200-350Th vuodessa. Ennen kuin tehdään jotain yleistyksiä niin otetaan nyt järki käteen.
corollia on tosimätiä mut tarkotin et vaik 96 corolla tai primera on ruosteeton jos ei o kolhittu.kun taas mersu o 5 kertaa kalliimpi ja mätänee käsiin.c-mersu on taasen aiva hyvä.sitä en moiti.tekniiikka on mersuis loistava bensamersua lukuunottamatta
nii mut aattele tätäkin...corollia näkee ylipaskasina mut taasen mersuja pestään ja pidetään puhtaana varsinki takseja.ne käy pikapesus mis o nestemäinen vahakin olemas.mut maali mersuis ei pysy ja ne ruostuu nii mikä ei o normaalia vaik ois miljoona mittaris
Mikäs suojaaja sä mahdat olla kun tuollaisia puhut.Olen suojaillut autoja 80 luvun alustaasti ja kyllä JAPANIN TÖTTERÖ on se missä ruoste ensin muhii.Tietysti yksilöitä on aina olemassa mutta tosiasia on näin.Itselläni on v.1990 230E sedan ja tekniikka on riittänyt jo 385.000km ilman mitään murheita eli se siitäkin sitten.PUHU VASTA KUIN TIEDÄT TAI OLE HILJAA pyydän...
puhuin kyl alle 7vuotiaista enkä mistää vanhoista ritsoista
Mä olen kans kuullut ja viel nähnyt et uudehkot e- mallit on ruvennu ruostuun varsinki takakontin ja ovien tykönä.. Itellä on c- mallin farkku mersu vm 96 ja viel ei näy missään ruostetta!!!
Meikäläisellä on sen verran vanhahtaneet(?) kuvitelmat Mersuista, että ruostettoman VM -96:n perään en panis kolmea huutomerkkiä. (On kiva, että se on ruosteeton, muta sen pitäis olla selviö.) Toisaalta juuri siksi järkyttääkin Väyrysten ruosteet. Itselläni on 190D VM 1990 ja harkinnassa uus E 320CDI. Ensimmäinen ruosteen alku tullut 190:een näkyviin viime talven jäljiltä kohtaan, jossa keulan muovihelma liikkuu peltiä vasten.
Kylläpä näissä suomen keleissä tuppaa ruostumaan autoko auto.. Eli toi meiän auto on saksasta tuotu, et selittää miksi siinä ei oo ruostetta ja eikä sillä oo viel paljon ajettukkaan.. En mee väittään etteikö seki päivä viel koita et siinäki ruostetta löytyy mut ku oon katellu samanikäisiä "suomi" autoja niin hyvän näköisiä neki on ollut..
Mulla kans oli vm 90 190 bensa versio ja eikä siinäkään hirveesti ruostetta ollu, vähä helmojen kohdalla, mut muuten ihan terve kori..
Joo se on vähä surkee ku pari vuotta vanhat e- mallit ruostuu mut eiköhän siinä oo joku "tehdas" vika ja kyllähän niillä hyvä takuu on!! Ihte ainakin pidän c mallia parempana mut jokaisella on oma mielipide...
...on kuulemma paskanpuhujien housunpersuksessa. Kuulemma asia on näin, kummin talonmies oli kuullut kun asiantuntijat kertoivat!!!
Mun autoni se vaan on ruosteeton. (124 200d -93)