Juu eli tein näitten ohjeiden mukaan "http://www.motot.net/wiki/Akku_mopoon" ja kaikki onnistu hyvin. Nyt on 12v sähköt ja auton H4 poltin eikä mitää pientä tuikutinta, MUTTA kun vapaalla pyörittelin konetta että näkisin kuinka kirkkaaksi valot tulevat ja päästin kaasusta, niin kierrosten laskiessa sain aina sähköiskun :D
Eli mistä mahtaa johtua tuo että se lyö läpi? Kaikki liitännät mitä tein on sähkärinteipillä päälystetty yms. Mahtaako se sähkärin antaminen johtua että joku johto antaa oikosulkua vai?
Eli mistä mahtaa johtua tuo että se lyö läpi? Kaikki liitännät mitä tein on sähkärinteipillä päälystetty yms. Mahtaako se sähkärin antaminen johtua että joku johto antaa oikosulkua vai?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Hyvä. Laita seuraavaksi kuorma-auton 24V sähköjärjestelmä siihen pikkumopoon, muuta tasavirta vaihtovirraksi tai laita xenonvalot ja muista näprätä muuntajaa silloin kun xenonvalot sytyttää, niin saat mukavat 20 000V sytytysjännitteen ja se on henQ poies!
Ei muuten mene 20kv henki pois koska pv:n sytytys on 20kv ja se vain nipistää sormissa kivasti, kokeiltu on ja vuoden -98 jälkeisissä pv:issä on 12v sähköjärjestelmä ja joissain jopa akku. Joten mitäs sä tänne tuut ikemään?
Niin ja tuossa 20kv virtahan on olematon ja jännite vain suuri ;)
noinhan se menee, jopa 1 voltin jännite voi tappaa, jos virta on tarpeeksi suuri.
Jännite tuntuu vaan piruulliselta, mutta ei tapa, jollei virtaa ole tarpeeksi.