tällästä..
Auto lähtee nihkeesti käyntiin jos on ollut yön yli käyttämättä, vaikka letkuruokinnassa onkin ollut ennen käynnistystä. Vähän tuntuu kuin ei olisi moottori lämmennyt yhtään . No tällöin olen yleensä poltellut tupakin ja antanut auton käydä tovin ennen ajoon lähtöä, vaan yritykseksi jää. Eli kun vaihteen pistää silmään ja kytkintä ylös, auto sammuu. Starttia saa huudattaa, mutta auto käynnistyy, ja uusi yritys, vaihde silmään kytkintä ylös, ja taas sammuu. Välillä tekee sitä kytkintä nostettaessa että nippanappa sammuu, mutta ei kuitenkaan ja kierrokset pomppaa jonnekin 3000 kieppeille. Tätä rumbaa kun on tovin jatkanut auto ei enää sammuille ja toimii kuten pitääkin.
Käytetty huollossa, ja siellä vaihtoivat lämpöanturin. Ei auttanut. Testattu on että moottorin lämmitin ja tolppa toimivat. Ainut mitä ei ole testattu on lämmitinkaapeli. Masinolin ikattia laitettu tankkiin, kun ensin epäiltiin että on tiivistynyt kosteutta.
Mikä vikana? Auto on 06 vuosimallin Peugeotti ( no siinä eka vika tietty muttamutta..) Hyvä jos joku asiantunteva osaisi sanoa jotain epäilyksiä, kun edes merkkihuollosssa eivät osanneet..
Auto lähtee nihkeesti käyntiin jos on ollut yön yli käyttämättä, vaikka letkuruokinnassa onkin ollut ennen käynnistystä. Vähän tuntuu kuin ei olisi moottori lämmennyt yhtään . No tällöin olen yleensä poltellut tupakin ja antanut auton käydä tovin ennen ajoon lähtöä, vaan yritykseksi jää. Eli kun vaihteen pistää silmään ja kytkintä ylös, auto sammuu. Starttia saa huudattaa, mutta auto käynnistyy, ja uusi yritys, vaihde silmään kytkintä ylös, ja taas sammuu. Välillä tekee sitä kytkintä nostettaessa että nippanappa sammuu, mutta ei kuitenkaan ja kierrokset pomppaa jonnekin 3000 kieppeille. Tätä rumbaa kun on tovin jatkanut auto ei enää sammuille ja toimii kuten pitääkin.
Käytetty huollossa, ja siellä vaihtoivat lämpöanturin. Ei auttanut. Testattu on että moottorin lämmitin ja tolppa toimivat. Ainut mitä ei ole testattu on lämmitinkaapeli. Masinolin ikattia laitettu tankkiin, kun ensin epäiltiin että on tiivistynyt kosteutta.
Mikä vikana? Auto on 06 vuosimallin Peugeotti ( no siinä eka vika tietty muttamutta..) Hyvä jos joku asiantunteva osaisi sanoa jotain epäilyksiä, kun edes merkkihuollosssa eivät osanneet..
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kylmässä polttoaine ei höyrysty niin hyvin, joten anna kunnolla hanaa sille että se jaksaa vetää. Minulla oli joskus Volkswagenin räppänä, ja sillä sai aina painaa kaasun pohjaan ensimmäisessä liikkeellelähdössä talvella. Nykyään on pohjoisessa tehty auto, niin ei ole moisia ongelmia.