Tänään kerkesin jo riemuita, että joko olisi pyörivä kenno menny jäähän kun koneen sisältä kuului rahinaa ja krohinaa, mutta eihän se missään jäässä ollut vaan jäteilma puhallin rohisi, ei ilmeisesti tykännyt vanha puhallin kun nostin vasta nopeuden 2:sta 3:seen.
Kone on sentään vuosimallia 2003 ja nyt vasta ensimmäinen vika ilmeni, otin puhaltimen irti ja laakereissa ei tuntunut väljää vain rohinaa kun pyöräytti ropellia.
Avasin moottorin ja täytin laakeripesän uudella rasvalla ja laitoin kasaan, ei rohise enään ja korjaus ei maksanut kuin pieni nokare grafiitti vaseliinia.
Homma jatkuu taas huippu koneella eteenpäin, raporttia tulee taas kun jotain tapahtuu.
Kone on sentään vuosimallia 2003 ja nyt vasta ensimmäinen vika ilmeni, otin puhaltimen irti ja laakereissa ei tuntunut väljää vain rohinaa kun pyöräytti ropellia.
Avasin moottorin ja täytin laakeripesän uudella rasvalla ja laitoin kasaan, ei rohise enään ja korjaus ei maksanut kuin pieni nokare grafiitti vaseliinia.
Homma jatkuu taas huippu koneella eteenpäin, raporttia tulee taas kun jotain tapahtuu.
Vastaukset 10
Vanhimmat
mikä on ilmankosteus 20 astetta pakkasta ja saunotttu tunti
Terve! Minulla on online rotor 360 kone ja siporex talo. Sisäilma on ehkä turhankin kosteaa. Mittari (josta en voi antaa täyttä takuuta) näyttää 55%. Voisi siis poistaa kosteutta enemmänkin. Hyvällä hyötysuhteella kyllä toimii tämäkin. Tuloilma tällä hetkellä -7 ja jäteilma -3 astetta. Mielestäni hintaisekseen huippu kone. Ikää nyt kolme vuotta. Kerran jäätynyt. Ensimmäisenä talvena, kun kiviseinissä vielä runsaasti rakennusaikaista kosteutta, kova pakkanen + saunominen. Viime ja tänätalvenakaan ei mitään ongelmia, vaikka pakkanen on paukkunut.
Poistoilman kosteus ollut parhaimmillaan 70% ja ulkona pakkasta enemmän kuin -20c ja silti ei mitään jäätymis ongelmaa, huippu kone.
http://lampopumput.info/foorumi/index.php?topic=8262.0
Kieltämättä 7 vuotta puhaltimen laakerille on liian vähän. Jos se kuitenkin on ollut ainoa ongelma 7 vuoden aikana, tyytyväisyyteen on aihetta.
on täysin mahdoton sanoa , kauanko laakeri tulee kestämään. Mitoitukset täydelle teholle ovat jossain 20-40.000 tunnin luokassa, osatehoilla paljon enemmän, mutta kuinka paljon, sitä ei tiedä kukaan. Se voi kestää mitoitukseen nähden vaikka monikymmenkertaisen ajan.
Myös tulee heilahteluja toiseen suuntaan johtuen materiaalivirheistä, joita ei voida todeta valmistusvaiheessa, vaikka miten kuunneltaisiin.
Laakeri on joka tapauksessa kuluva osa, jonka käyttöikä on rajallinen, ja 7:än vuoteen on vain tyydyttävä - huono onni.
Autojen pyörien laakereita menee paljon pienemmällä käyttöajalla, onhan esim 300000 km keskinopeudella 50 km/h vain 6000 tuntia eli vajaa vuosi
Mä ainakin itse pidän hyvänä saavutuksena 7 vuoden taivalta puhaltimelle joka pyörii kesät / talvet ja vielä pakkasilmassa ja eihän laakerit olleet edes väljät vain rasvat oli kuivanu pois, edelleen puhallin pyörii eilisen rasvauksen jälkeen äänettömästi, veikkaampa että nyt on rasvaa enemmän kuin tehtaan jäljiltä eli mennään vielä pitkälle tolla puhaltimella.
Eli ei aina kannata suinpäin rynnätä ostamaan uutta kallista puhallinta, saattaa rasvan lisäys auttaa, seurataan tilannetta.
Laakerin vaihto olisi saattanut olla kestävämpi ratkaisu nyt kun se kerran oli auki.
Niin se olis ehkä ollut, mut eilen ei ollu laakereita saatavilla ja kone piti laittaa kasaan niin kokeillaan nyt kuinka rasvan lisäyksellä pärjätään.
Jos haluaa pysyä ongelmista erossa kannattaa välttää Enerventtiä! Jos olet aikeissa hankkia uutta iv-konetta, niin kannattaa kysellä iv-huoltomiehiltä mikä kone on paras, valitettavasti Enevert ei kuulu tähän kastiin ongelmiensa vuoksi. Kannatta maksaa hiukan ennemmän, niin saa laadukkaamman koneen.