525td mallia e34 tuntuu nykivän kylmänä alle 2.000 kierroksella. Kovin pitkäänhän se ei kylmä ole, kun lämmöt nousevat normaaliin kolmessa minuutissa, mutta mikä perskele siellä on?
Onko tämä nyt taas niitä vikoja, joihin sanotaan vain, että "ilmamassamittari" eli 400-500 euroa kiitos?
Onko tämä nyt taas niitä vikoja, joihin sanotaan vain, että "ilmamassamittari" eli 400-500 euroa kiitos?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ilmamassa mittari se ei ainankaan ole, kun ei siinä koko autossa ole sellaista. Vikaa voisi lähteä hakemaan ruiskupumpusta. Vanhemmissa on siellä säätöpotikat jotka vanhemmiten tahtoo likaantua. Ohjeet putsaukseen löytyy mm. www.e34.de, tosin saksaksi... Toivottavasti vika löytyy!
Niin näytti löytyvän. Vielä kun ottaisi jotain tolkkua saksasta... vaan kyllä siihen joku taitavampi löytyy.
Kiitän.