ja myyntistrategiasta on epäilty ja käsityksilleni on jopa irvailtu..
http://www.successprinciplesonline.com/business-strategies/psa-peugeot-citroen-sa-business-strategies/770.htm
Edellisessä linkissä asiaa on hyvin käsitelty. Kannattaa käyttää vaikka kääntäjää, jos ei muutoin avaudu.
http://www.successprinciplesonline.com/business-strategies/psa-peugeot-citroen-sa-business-strategies/770.htm
Edellisessä linkissä asiaa on hyvin käsitelty. Kannattaa käyttää vaikka kääntäjää, jos ei muutoin avaudu.
Vastaukset 20
Vanhimmat
lämmitti tuo Armand Peugeotin toteamus että saadaksemme käyttöömme uusinta teknikkaa, pitää sitä lähteä hakemaan saksasta asti. Näinhän se on åsmå kulta.
"Armand Peugeot realized ..... and so made sure he got the new technology, even if he had to travel to German in search of it."
Varmistaakseen sen, että sai parasta mahdollista tekniikkaa, hän oli valmis jopa matkustamaan Saksaan sitä saadakseen.
Lauseen merkitys on kokonaan toinen. Ymmärrät kai?
Jopa saksaan, JOS tarve vaatii.
Siis ei Saksaan automaattisesti...
Ja tämä ei ole selittelyä, vaan oikea käännös ajatuksesta.
mestari. Lauseen perimmäisestä merkityksestä ei jää mitään epäselvää vaikka sitä yrittäisi tulkita miten hyvänsä.
Åsmållå se on aina ollut tuo selittely hallussa, väittihän hän taannoin osaavansa lukea, tulkita ja selittää koko PSA yhtymän strategian shitikkamiehen arvovallalla. BUOHHOHHOH!!! On se kova.
on suomeksi. Vaikka hänen pitäisi, vaikka olisi pakko...
Ei saadakseen jotakin.
Älä yritä kääntää asiaa päälaelleen, kun et kieltä osaa.
Sanoma on seuraava. Peugeot on valmis hakemaan tekniikka-apua tarvittaessa vaikka Saksasta.
Tärkeintä on korkea teknologia.
otetaan ensin tuo englannin kieli:
sanamuoto "even if he had to" kääntyy suomeksi "vaikka hänen täytyi". Ehdollisempi muoto, jota esität, tyyliin "jos vaikka olisi täytynyt" on "even if he'd have had to".
Ja sitten vähän oikeata tietoa historiasta:
2-tahti Otto-moottori oli keksitty ja patentoitu Saksassa vuonna 1862, tosin poltti sekin silloin vielä kaasua. Viisi vuotta myöhemmin bensaa. Ironista sinänsä, Otto sai ideansa ranskalaisen Lenoirin aiemmin keksimästä kaasumoottorista (joka kuoli myöhemmin siihen että se toimi vain kaasulla..bensa oli ylivoimaisesti kompaktimpi polttoaine)
Herra A Peugeot ei ollut tyhmä tyyppi, hän oivalsi nopeasti että uusi Otto-moottori hakkaa pystyyn siihen asti käytetyt hyörypannukoneet. Miksi keksiä sellaista, joka on jo keksitty ja kaiken lisäksi patentoitu. Eli kauppaa tekemään Saksaan..
Peugeot käyttikin jo ennen 1890-lukua Daimlerin valmistamia moottoreita autoissaan.
Kuriositeettinä mainittakoon, että 4-tahtikoneen taas keksi ja patentoi ranskalainen Aphonse Beau de Rochas, mutta ekan koneen rakensi Otto.
Eli, business as usual kuten nykyäänkin toiset tekee autoja, toiset moottoreita ja jotkut molempia.
Eli kielikouluun täältä joka iikka.. tai ollaan hiljaa kun kielillä puhutaan.
Ja åsmå, lopeta tuo loputon lähes oikean tiedon revittely tänne. Se kun ei ole a) tarkkaa ja b) saa vaan provot innostumaan lisää.
että kirjoituksen tarkoituksena ei ollut kertoa, että hänen TÄYTYY hakea korkeampi teknologia Saksasta. (Tähän sisältyisi piiloviesti siitä, että itse ei osata jakyseessä olisi pysyvä jatkuva käytäntö)
Tiedosta sen verran, että kaikki tieto on suhteellista, on sen takana millainen linkki tahansa. Tieto vanhenee nopeasti ja tilastotkin osaavat "valehdella". Vielä enemmän erilaiset testit yms. Silti monasti pidetään esim. TM:n kirjoituksia "jumalan sanana"
Linkkini ovat kuitenkin sikäli toimineet, että ne ovat näyttäneet toisenlaisen totuuden sen liturgian takaa, mikä erityisesti tällä palstalla on ollut "virallinen totuus".
Kirjoitukseni ovat puutteineenkin olleet huomattavasti korkeatasoisempia, kuin kirjoiotukset täällä keskimäärin. Ainaiset pyöräilyhousu-, viimasuoja, öljymäkikirjoitukset tuskin sinuakaan jaksavat riemastuttaa?
Olen myös koko ajan tunnustanut myös Citroenissa olevan puutteita. Samaan aikaan vastapuoli ei ole pienintäkään virhettä omissa tojoissaan nähnyt.
Katsotaan, joko vähenevät kirjoitukset, jos taas pidän pienen tauon.
tuote on kahvimylly ja sekin 1800-luvulta tosin rohiseva käyntiääni on periytynyt psa autoihin em värkistä!
pierutauti kun tuo nimimerkkikin on tuollainen ?
jotta tuttavapiirissä perslingoksi kutsutaan. On se niin karmea kottero...
jos tuollaisen käsityksen tekstistä sait pyhä pieru.
ja kerro muille shitikka uskovaisille millainen käsitys siitä pitäisi saada ettei uskomme vaan horjuisi.
Sinulla kun on näemmä nuo kielopinnotkin täydellisesti hallussa PSA:n strategioiden ohella.
useampia kieliä. Moni täällä ei osaa suomeakaan...
Olen edellä yrittänyt rautalangasta vääntää vastauksen. Sinua ajatellen.
ja erityisesti englantia. Olisikohan yli kuuden vuoden työskentely USA:ssa auttanut asiaa.
Herra Armand Peugeotin ajatuksesta ei näemmä kannata kielinero åsmån kanssa tämän enempää kiistellä. Otappa åsmå reppanakuitenkin shitikka-lasit pois nenältä niin maailma näyttää heti paljon kirkkaammalta ja monet asiat saavat aivan uuden merkityksen.
niin olenko väärässä käännöksessäni?
Onko viestin sanoma, että saadakseen korkeaa teknologiaa Peugeot hakee sen Saksasta,
vai
Saadakseen korkeaa teknologiaa Peugeot on valmis sitä vaikka Saksasta hakemaan.
Tarkoitus olis osoittaa, että Peugeot on valmis TARVITTAESSA hakemaan apua VAIKKA Saksasta. (vanha kiistakumppani)
Käsi sydämellä ja rehellisesti: Mitä tekstissä sanottiin?
Tämä åsmä osaa monia kieliä sujuvasti entisöi autoja pro-tasolla (yleinen julkaisu lähestyy)
omaa sisäpiirin tietoa PSA bisneksestä todella lahjakas kaveri Euroopan suurilla markkinoilla
olisi varmaan kysyntää ja palkka sen mukanen Ihmettelen miksi pyörii täällä naurettavia
linkkejä levitämässä
että kumpikaan ehdotuksistasi ei ole täsmällisesti oikein. Jälkimmäinen "käännöksesi" on kuitenkin lähempänä alkuperäistä ajatusta. Älä kuitenkaan yritä vääristellä sanoman perimmäistä merkitystä jossa Peugeot epäsuorasti myöntää että uusinta teknologiaa ei heillä ole käytettävissään vaan sitä pitäisi etsiä ulkomailta. (ts. teollisuuvakoilua saksasta)
Näin se menee:
"Armand Peugeot tajusi... että varmistaakseen että hänellä on käytettävissään uusinta teknologiaa, hän vaikka matkustaisi Saksaan sitä (sieltä) etsiäkseen.
"Armand Peugeot realized ..... and so made sure he got the new technology, even if he had to travel to German in search of it."
Retorinen keskustelu aiheesta saa osaltani loppua tähän, koska ajatus ei siitä muuksi muutu.
Hän ei siis automaattisesti hae kaikkea teknologiaa Saksasta, kuten sinä, tai joku muu halusi aiemmin esittää.
"sadaksemme uutta tekniikkaa, pitää sitä lähteä hakemaan...
On väärin käännetty. Tahallaan??
naurettavia. Sinua ne ilmeisesti harmittavat, koska ne kertovat eri totuutta, mihin haluat uskoa.
Kiitos kehuista. Palkkani ja työtehtäväni ovat taitojeni tasolla. Tosin en enää ole kokopäiväisesti palkkatöissä.
åsmå ja muut citroen uskovaiset olette väärässä,teitä on huijattu citikka on oikeasti huono auto vaikka minkälaisien lasien läpi katsoisi
Piti se minunkin ajaa monella japsilla, ennen kuin uksoin, että parempaakin on olemassa. Nyt ajelen tyytyväisenä C5:lla.Eikä se johdu silmälaseista. Näkö on hyvä ilman niitäkin.