Ajat enimmäkseen kaupungissa, jossa nopeusrajoitukset ovat alhaiset, tienhoito tiivistä, ja ainakin pääosa katuverkosta enimmän talven paljaana vaikkakin joskus liukkaana: kitkarengas.
Ajat usein maaseudun hiljaisilla teillä, joilla keliolosuhteet voivat olla mitä tahansa ja jonne tienhoitokalusto ehtii vasta viimeisenä. Tielle muodostuu mahdollisesti vasta keväällä katoavat kovat ja liukkaat polanteet: nastarengas
Olet kokenut kuljettaja, joka hallitsee liukkaalla ajamisen. Ajat enimmäkseen pääteillä ja pyrit ajamaan keskimääräistä liikennevirtaa suuremmalla nopeudella: keskieuroopan kitkarengas
Ajat usein maaseudun hiljaisilla teillä, joilla keliolosuhteet voivat olla mitä tahansa ja jonne tienhoitokalusto ehtii vasta viimeisenä. Tielle muodostuu mahdollisesti vasta keväällä katoavat kovat ja liukkaat polanteet: nastarengas
Olet kokenut kuljettaja, joka hallitsee liukkaalla ajamisen. Ajat enimmäkseen pääteillä ja pyrit ajamaan keskimääräistä liikennevirtaa suuremmalla nopeudella: keskieuroopan kitkarengas
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jo teiden kehnon hoidon takia on syytä käyttää aina ja vain nastarenkaita. Ja niin hullu ei voi edes kitkaspede olla, että käyttäisi jotain Suomen olosuhteissa mitälie "keskieurooppa kitkoja" Ovat kaiken lisäksi laittomat.
Kitkaspedet ne näitä päättömyyksiä jaksaa postailla.
Euro-kitkat ovat täysin lailliset, kaikkialla Euroopassa. Jyrsimet vain muutamassa maassa.
Tyhmyyttäsi voit toki nimettömänä palstalla toitottaa, mutta edes Esson baariin ei kannata
mennä tuolla tietotasolla loistamaan. Tosin Esson baareille kävi samoin kuin jyrsimille käy kohta.
Olen ajanut joskus autolla, jossa oli edessä kitkat ja takana keskieuroopankitkat. Sillä sai hyvän käsityksen, kumpi rengas pitää paremmin missäkin olosuhteessa. Yli 95% talven aikana ajamastani tiealasta keskieuroopankitka pitää paremmin. Mutta kitka pitää paremmin niissä kaikkein vaikeimmissa olosuhteissa tasaten eroja. Tällä perusteella keskieuroopan kitkat sopivat tavallisia talvirenkaita paremmin nopeaan ajoon, toki paremman ajettavuutensakin vuoksi, mutta kuljettajan on tunnistettava, hallittava ja ennakoitava pidonvaihteluita enemmän.
Täällä länsirannikon talvessa ei ole ollut LAINKAAN kelejä kitkarenkaille. Olen todella pettynyt kitkarenkaisiini tai ennemminkin Suomen talveen kun kelejä niille ei ole ollut.
Harmi juttu! Täällä PK-seudulla on ollut pakkasia monta viikkoa yhtä soittoa ja pienemmät tiet ihan lumipolanteella, vaikka valtaväylillä on asvaltti kuorittukin esiin - ainakin renkaanurien kohdalta. Siis oikeat talviolosuhteet = kitkarengaskelit ja oikeilla talvirankailla onkin hienoa ajaa! Mitä nyt miehen korkuiset aurausvallit pikkuteiden risteyksissä näkyvyyttä haittaavat...
Jyrsimethän on tarkoitettu enemmänkin sulalle asvaltille - siksi Tekniikan maailma niitä aiemmin rannikkoalueille suosittelikin. Huurteisella asvaltilla ne ovat vanhemmiten aika surkea esitys eli rajoittuu se erinomaisuus plus-keleille. Kyllä nyt harmittaisikin, jos olisin toistamiseen erehtynyt jyrsimet valitsemaan.
yleisestä turvallisuudesta välittävälle autoilijalle, kesärenkaissa ei ole nastoja, talvirenkaissa sensijaan on nastat, eiköhän tuo nyt liene selvä juttu talvirengasta valittaessa, siis nastarengas on se oikea talvirengas.
Kitkapellet vetäytykööt koteloonsa.
On talvikeleille tarkoitettuja renkaita ja sitten sellaisia, lähinnä paljaalla asvaltilla käyttöön sopivia aloittelijamalleja, joissa on ääniefekti. Tämä ääniefekti saadaan aikaan pienillä renkaan pintaan kiinnitetyillä metalliryyneillä ja se varoittaa kokemattomia kuljettajia siitä, että kaasua pitäisi painella hyvin varovasti, mikäli asvaltin pinta on huurteessa. Muuten homma menee paikallaan sutimiseksi, koska sulalle kelille tarkoitetut ryynirenkaat eivät oikein toimi pakkasella.
loppunut, kitkapellelle on pitänyt taivuttaa rautalangasta malli että tietää minkälainen on oikea talvirengas, ja lankaa on tuntunut sitten menevän reilusti, eihän se kitkapelle helpolla mitään ymmärrä jos sittenkään.
taas on huippuluokkaa. Nastapellen ajatusmaailmaan ei mitään muuta mahdukaan, kuin nastarenkaat. Saavat varmaan munansakin(pienen sellaisen) pystyyn, kun kuuntelevat sitä ropinaa puolet vuodesta ja kuvittelevat sen antavan ylivertaisen pidon.