Tulossa uusi Toledo TDI ja kauppiaan kanssa ei päästy yhteisymmärrykseen vetokoukun hinnasta joten sen asennus jäi itse hoidettvaksi.
Tarvike asennuksetkin mahdollisia, mutta säästö mahdollisesti omatoimisella asennuksella mahdollista.
Nyt vain pitäisi kerätä kokemusta onko itse asennuksessa mitään "järkeä" vai suosiolla muualle asennukseen?
Lähinnä kuinka massiivinen operaatio takapuskurin irroitus/kiinnitys olisi?
Tarvike asennuksetkin mahdollisia, mutta säästö mahdollisesti omatoimisella asennuksella mahdollista.
Nyt vain pitäisi kerätä kokemusta onko itse asennuksessa mitään "järkeä" vai suosiolla muualle asennukseen?
Lähinnä kuinka massiivinen operaatio takapuskurin irroitus/kiinnitys olisi?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Toledon takapuskuri on muovia, ja se on ruuveilla kiinni. Sen irroittaminen ei liene suuri homma. Takapuskuria ei myöskään tarvitse mitenkään muotoilla vetokoukkua laitettaessa.
>Toledon takapuskuri on muovia, ja se
>on ruuveilla kiinni.
>Sen irroittaminen ei liene suuri homma.
Tuo muovisuus lähinnä "hirvittääkin" siis
jos piilossa on muovi klipsija tms jonka kanssa
tulee ongelmia.
>Takapuskuria ei myöskään tarvitse mitenkään
>muotoilla vetokoukkua laitettaessa.
Kurkkasin erään Toledon tosin 20V bensa turbo ja
siinä takapuskuri meni niin "kauas" alle ja
eteen että peitti liki koko takapään ja näin
ollen puskuriin oli pitänyt tehdä reikä josta
vetokoukun aisa tuli läpi.
Mutta onko TDI:ssä ja 20V erillaiset katteet
onkin siten toinen juttu.
Ainakaan omassa Toledossani ei Kovilin kiinteää koukkua asennettaessa ole tarvinnut puuttua alkuperäiseen puskurin muotoon. Luulisin, että takapuskuri on kaikissa Toledoissa samanlainen.
Mun Toledossa oli asennettu Kovilin irroitettava koukku. Aika iso reikä oli tehty puskuriin ja pistoke väänsi vähän puskuria ylöspäin. Olisi kaivannut vähän muotoilua.