Oli pari päivää pakkasta -25 pakkasastetta ja kun eilen yritin startata, ei lähtenyt käyntiin. Akku meni tyhjäksi ja tarvittiin lisävirtaa.
Auto on tähän mennessä lähtenyt käyntiin, mutta aina kovilla pakkasilla ollut kiikun kaakun. Akku varmaan pitäisi vaihtaa, mutta eilenkin jouduin pystyin starttaamaan kuitenkin aika paljon ennenkuin akku loppui eli ennemmin perussyy on jäätyminen. Osaako joku avata missä vika ja mitä kannattaisi tehdä ?
ps. autossa ei ole webastoa, vaan nykyaikainen (säteily) lohkolämppäri joka on täysi paska!
2,0 tdci HYYTYI PAKKASEEN
Mikähän vikana ?
8
921
Vastaukset
- Avun saanut
www.pakkasistaviis.fi ja akkuongelmat poistuu
- täytyypä
ottaa yhteyttä ja tiedustella hintaa. Yksi tuttu taksari kehui juuri tuollaista laitetta, mutta en tajunnut että noita on saatavilla noin helposti. Osaatko muuten sanoa missä hintataso pyörii ja onko eri liikkeiden hintatasossa paljonkin eroja ?
- auttaa...
Olen huomannut että jos eber on ollut käynnissä niin automatiikka ei hehkuta ennen starttia. Joten jos eber on ollut vähän aikaa päällä, niin moottori ei ole ehtinyt lämmetä, mutta siitähuolimatta auto ei hehkuta pitkään ja joskus saa sahata melkoisesti ennen kun alkaa nakuttamaan.
Lähtee pakkasella paremmin käyntiin kun hehkuttaa pariin kertaan kylmää autoa, kuin että käyttäisi eberiä ja lämmittäisi sillä ennen starttia.
Kaksi kertaa olen saanut atosta kun tyhjäksi juuri tuollaisessa tilanteessa, kun eber on ollu jonku 10 minuuttia päällä ja yrtittäny lähteä liikkeille.- hehkuu
kyllä nykyauton pitää lähtee käyntiin vaik 35c pakkasessa ilman akunlämmittimiä jos akku on kunnossa,sulla on varmaan autossa jotain muuta vikaa.hehkut toimiiko
- pari päivää
hehkuu kirjoitti:
kyllä nykyauton pitää lähtee käyntiin vaik 35c pakkasessa ilman akunlämmittimiä jos akku on kunnossa,sulla on varmaan autossa jotain muuta vikaa.hehkut toimiiko
fordi käyntii ilman ylimääräisiä komvervenkkejä,kyllä auton pitää lähtee käyntii viel 40c ilman mitään lämmittimiä.mutta ford ei lähe.
- Piste.
pari päivää kirjoitti:
fordi käyntii ilman ylimääräisiä komvervenkkejä,kyllä auton pitää lähtee käyntii viel 40c ilman mitään lämmittimiä.mutta ford ei lähe.
Sama moottori (diecel) ja akku varmaan kymmenessä eri merkissä, itselläni tänätalvella pakkasilla ei mitään vaikeuksia. Kyllä niitä uusia muitakin saksalaisia ei ole tänätalvella vaan käynistynyt.
- alkuperäinen kirjoit
Piste. kirjoitti:
Sama moottori (diecel) ja akku varmaan kymmenessä eri merkissä, itselläni tänätalvella pakkasilla ei mitään vaikeuksia. Kyllä niitä uusia muitakin saksalaisia ei ole tänätalvella vaan käynistynyt.
Kävin vaihtamassa akun akkufirmassa ja siellä ammattikaveri totesi, että 80 amppeerin akku näin isoon autoon on pieni. Nyt kuitenkin akun vaihdon jälkeen on toiminut auto loistavasti eli ei mitään ongelmia pakkasilla. Akku tuli vain nopeasti tiensä päähän (4 vuotta).
- Lisää pakkasia
TM 20/2013 testasi ja totesi. Akku kaipaa lämmitystä. Olen käytänyt jo kaksi vuotta. Adita asensi. Sama käytännön kokemus minkä testi osoitti!Kahta en vaihda sanonta on saanut uuden merkityksen: ABH:ta en vaihda...ja se toinen on.....hmmm
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1255620
Suomen kaksikielisyys - täyttä huuhaata
Eivätkö muuten yksilöt pysty arvioimaan mitä kieliä he tarvitsevat? Ulkomaalaiselle osaajalle riittää Suomessa kielitai954841Työeläkeloisinta 27,5 mrd. per vuosi
Tuo kaikki on pois palkansaajien ostovoimasta. Ja sitten puupäät ihmettelee miksei Suomen talous kasva. No eihän se kas1404794Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3822314- 1292244
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv11986- 1091866
- 2561597
- 3811361
Pääsit koskettamaan
Sellaista osaa minussa jota kukaan ei ole ennen koskettanut. Siksi on hyvin vaikea unohtaa sinut kokonaan.601193