Multi Wagon pakuksi

Pakettiautoksi rekisteröimisen säännöt muuttuivat
äskettäin.Kantavuus ratkaisee,montako penkkiä
takana saa olla.Kaikkein isoimpia farkkuja saa
pakuksi ilman muutoksiakin.Stilo MW:llä ei taida
kannattaa,penkkejä joutuu poistamaan.Kertokaa
minulle viisaat ja nokkelat!
6725
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ja Fiudesta ei niin paljon löydy. Eli ei taida kannattaa.

Äänestä
  • Stilo MW tulee pakuksi helposti ja paikkaluku,puhun 130 mallista, on 1+3, kulj vieressä 1.Pieni istuin pois takaa ja turvavyö. Siinä.Laskenta on EU mukainen nyt ja ei tarvita edes valmistajan hyväksyntää/tyypitystä.Eli kantavuudesta matkustajien paino ei saa ylittää 50%.

    Äänestä

  • Entinen Fordisti kirjoitti:

    Stilo MW tulee pakuksi helposti ja paikkaluku,puhun 130 mallista, on 1+3, kulj vieressä 1.Pieni istuin pois takaa ja turvavyö. Siinä.Laskenta on EU mukainen nyt ja ei tarvita edes valmistajan hyväksyntää/tyypitystä.Eli kantavuudesta matkustajien paino ei saa ylittää 50%.

    Eli onko JTD:llä sama homma? 130 -mallihan on
    bensakone.Tuo välipenkin poisto-millainen se yleensä MW:ssä on?

    Äänestä

  • Entinen Fordisti kirjoitti:

    Stilo MW tulee pakuksi helposti ja paikkaluku,puhun 130 mallista, on 1+3, kulj vieressä 1.Pieni istuin pois takaa ja turvavyö. Siinä.Laskenta on EU mukainen nyt ja ei tarvita edes valmistajan hyväksyntää/tyypitystä.Eli kantavuudesta matkustajien paino ei saa ylittää 50%.

    130 Stilo pakuksi, mikä on pointti?

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    130 Stilo pakuksi, mikä on pointti?

    Alv-vähennys(yrittäjillä)ilmeisesti,mutta kyllä
    minäkin ajan takaa entisen dieselveron(onko se
    nyt käyttövoimavero vai mikä)pienentämistä
    murto-osaan henkilöauton vastaavasta.Jos se onnistuu suht. kivuttomasti JTD Multi Wagonilla
    niin sehän kannattaa ilman muuta.Itselläni ei
    juuri koskaan ole 2-3 ihmistä enempää kyydissä
    ja 100 km/h rajoitus ei täälläpäin Suomea ole
    ongelma,kun 120 km/h rajoituksia ei ole.

    Äänestä

  • Teppo kirjoitti:

    130 Stilo pakuksi, mikä on pointti?

    Tää on tosi kuuma aihe katsastusasemilla näinä
    päivinä.Katso myös "pakettiautot" keskustelupalstaa,siellä tää on vakioaihe.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pakuttaja kirjoitti:

Pakettiautoksi rekisteröimisen säännöt muuttuivat
äskettäin.Kantavuus ratkaisee,montako penkkiä
takana saa olla.Kaikkein isoimpia farkkuja saa
pakuksi ilman muutoksiakin.Stilo MW:llä ei taida
kannattaa,penkkejä joutuu poistamaan.Kertokaa
minulle viisaat ja nokkelat!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu