Maajussit pelastamaan kaupunkilaiset

Eiköhän ne maajussit aika yleisesti hoida noita kaupunkien ja taajamien lumiurakoita sivutoimenaan.

pahemmin kaupinkilaiten autojen valot ole kunnossa, eikä se vilkun käyttökään näytä sujuvan. Eikä ne liikennesäännöt näytä toimivan kaupunkilaisillakaan sen paremmin. Eilenkin yksi tyyppi veti suoraan etteen vasemmalta vaikka oli väistämisvelvollinen ja eikun sitten seuraavasta risteyksestä vasemmalle. Onneksi rekfessit toimivat nopeasti etten vetänyt torvelon perseeseen, eikä takana sattunut olemaan ketään. Olis aiheuttanuy kivan ketkukolarin.

hommia kirjoitti:

Eiköhän ne maajussit aika yleisesti hoida noita kaupunkien ja taajamien lumiurakoita sivutoimenaan.

olisi äyrinhinnat hieman toiset tai kaupunki talviunilla kuin karhu:)

yks "maalta" kirjoitti:

pahemmin kaupinkilaiten autojen valot ole kunnossa, eikä se vilkun käyttökään näytä sujuvan. Eikä ne liikennesäännöt näytä toimivan kaupunkilaisillakaan sen paremmin. Eilenkin yksi tyyppi veti suoraan etteen vasemmalta vaikka oli väistämisvelvollinen ja eikun sitten seuraavasta risteyksestä vasemmalle. Onneksi rekfessit toimivat nopeasti etten vetänyt torvelon perseeseen, eikä takana sattunut olemaan ketään. Olis aiheuttanuy kivan ketkukolarin.

"Helsingissä sattui poikkeuksellisen paljon peltikolareita sunnuntaina lumisen ajokelin takia".
http://omakaupunki.hs.fi/kaivoksela/uutiset/helsingissa_kolaroitiin_tuplatahtia_pyryssa/

"Lunta on pyryttänyt pääkaupunkiseudulle sunnuntain aikana parikymmentä senttiä. Teiden pinta on hyvin liukas, ja Uudellamaalla on jo sattunut yli sata kolaria tai ulosajoa".
http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2010/12/pelti_kolisee_uudellamaalla_-_uutta_lunta_parikymmenta_senttia_2231210.html

"Pääkaupunkiseudun raju lumitalvi näkyy jo kolaritilastoissa"
http://yle.fi/alueet/helsinki/helsinki/2010/12/paakaupunkiseudun_raju_lumitalvi_nakyy_jo_kolaritilastoissa_2228884.html

Annetaan vaan ammattilaisten hoitaa lumenauraus...
"Kaupungin pikkukaduilta lumenauraamisen arvioidaan kestävän useita päiviä. Pitkiä tunteja huhkivien auraajien kannalta tilannetta pahentaa se, että uutta pyryä odotetaan jo tiistai-illaksi#.
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/ennatysmaiset_kinokset_sotkevat_liikennetta_helsingissa/

http://www.youtube.com/watch?v=uM2z8DMDCAE mitenkä muka tommoset pystys tekeen lumitöitä....

tässä lumhommassa ja kun suhteutimme ajetut kilometrit autokantaan ja tiestön sekä kadun hoitoon satsattuihin varoihin niin kyllä näyttäisi maaseudulla ajettavan huomattavasti enemmän kolareita. kaupunkilaiset eivät myöskään ole saaneet kovin mittavia aloitustukia tai edes tukea tallin lämmitykseen ja rakentamiseen, ei edes navetan sähköpistokkeeseen voi lohkolämmitintä ja auton sisätilat lämmittävää puhallinta kytkeä vaan oma rahapussi on avattava mikäli edes lämmitystolppaa on mahdollista käyttää .selkeä vaaratilanne kun lasit menee huuruun kylmässä autossa kun lapioidessa keho on lämmennyt

vaimon kanssa kirjoitti:

tässä lumhommassa ja kun suhteutimme ajetut kilometrit autokantaan ja tiestön sekä kadun hoitoon satsattuihin varoihin niin kyllä näyttäisi maaseudulla ajettavan huomattavasti enemmän kolareita. kaupunkilaiset eivät myöskään ole saaneet kovin mittavia aloitustukia tai edes tukea tallin lämmitykseen ja rakentamiseen, ei edes navetan sähköpistokkeeseen voi lohkolämmitintä ja auton sisätilat lämmittävää puhallinta kytkeä vaan oma rahapussi on avattava mikäli edes lämmitystolppaa on mahdollista käyttää .selkeä vaaratilanne kun lasit menee huuruun kylmässä autossa kun lapioidessa keho on lämmennyt

Lasketko kaikki tiet maaseudulla, "maalaisten teiksi" joita käyttävät ainoastaan maalaiset, siis moottori- ja valtatietkin.

Niin, minä sainkin tukea omalta pankkitililtäni kun laitoin autotalliini sähköpistokkeen, navetassa en autoani säilytä, katsos navetta on lehmiä varten eikä ollenkaan hyvä säilytyspaikka autolle, se kun on kostea. Yksityistalouteen ei mitään tukia myönnetä, eikä kyllä liiemmin investointitukia maatalouteenkaan.

Suuriko sinun teiden yksikkömaksusi vuodessa on, munulla ne ovat noin 600€, josta 250€ maataloudessa vähennyskelpoisia, loput katsotaan yksityistalouteen kuuluviksi.
Mutta tiet ovat kyllä hyvässä kunnossa, kun voi antaa palautetta tiehoitokunnalle jos on esimerkiksi huonosti aurattu, mutta eipä ole olut aihetta.

Ehdotan että perustatte yhsityistiekunnan sinne missä asut ja yksikkömaksut tarpeeksi suureksi kattamaan kustanukset, niin johan tiet pysyvät aurattuina ja kunnossa.

vaimon kanssa kirjoitti:

tässä lumhommassa ja kun suhteutimme ajetut kilometrit autokantaan ja tiestön sekä kadun hoitoon satsattuihin varoihin niin kyllä näyttäisi maaseudulla ajettavan huomattavasti enemmän kolareita. kaupunkilaiset eivät myöskään ole saaneet kovin mittavia aloitustukia tai edes tukea tallin lämmitykseen ja rakentamiseen, ei edes navetan sähköpistokkeeseen voi lohkolämmitintä ja auton sisätilat lämmittävää puhallinta kytkeä vaan oma rahapussi on avattava mikäli edes lämmitystolppaa on mahdollista käyttää .selkeä vaaratilanne kun lasit menee huuruun kylmässä autossa kun lapioidessa keho on lämmennyt

ajaa, tuossa yhdenkin vedin lepikosta ja hiilty pahan pahan päiväisesti kun rahaa pyysin, sanoi minun savea tielle tuoneen traktoristani, pääsi luikahtamaan karkuun ja edes rekisteri numeroa saanut kun oli niin savessa he hehe ja mistä sitä ilmaista sähköä maalla saa en ole kuullutkaan

pieksää auton helmat. ei oo kuule varaa vaihdella vähän väliä

Reinhold. kirjoitti:

Lasketko kaikki tiet maaseudulla, "maalaisten teiksi" joita käyttävät ainoastaan maalaiset, siis moottori- ja valtatietkin.

Niin, minä sainkin tukea omalta pankkitililtäni kun laitoin autotalliini sähköpistokkeen, navetassa en autoani säilytä, katsos navetta on lehmiä varten eikä ollenkaan hyvä säilytyspaikka autolle, se kun on kostea. Yksityistalouteen ei mitään tukia myönnetä, eikä kyllä liiemmin investointitukia maatalouteenkaan.

Suuriko sinun teiden yksikkömaksusi vuodessa on, munulla ne ovat noin 600€, josta 250€ maataloudessa vähennyskelpoisia, loput katsotaan yksityistalouteen kuuluviksi.
Mutta tiet ovat kyllä hyvässä kunnossa, kun voi antaa palautetta tiehoitokunnalle jos on esimerkiksi huonosti aurattu, mutta eipä ole olut aihetta.

Ehdotan että perustatte yhsityistiekunnan sinne missä asut ja yksikkömaksut tarpeeksi suureksi kattamaan kustanukset, niin johan tiet pysyvät aurattuina ja kunnossa.

ei tartu lehmän haju kartanovolvoon....

sinun mielestä kirjoitti:

pieksää auton helmat. ei oo kuule varaa vaihdella vähän väliä

jos ajattelee että lohkolämmitin vie virtaa noin kilovatin, sisätilanlämmitin näin kylmällä lähes saman verran elikkä 2 kilovattia per tunti, tehokas lämmitys näin pakkasella kaksi tuntia tekee 4 kilovattituntia jos tarvitaan 2 autoa tulee 8 kwh. jotkut ammattiryhmät on kotona niin sanotussa päivystyksessä tai varallaolossa jolloin joutuu pitämään lämmitystä koko ajan. laskekaapa omalla sähkön hinnalla tuo auton/autojen lämmitys vuodessa ja ajatelkaa että toiselle se on vähennyskelpoinen menoerä.

2* calix kirjoitti:

jos ajattelee että lohkolämmitin vie virtaa noin kilovatin, sisätilanlämmitin näin kylmällä lähes saman verran elikkä 2 kilovattia per tunti, tehokas lämmitys näin pakkasella kaksi tuntia tekee 4 kilovattituntia jos tarvitaan 2 autoa tulee 8 kwh. jotkut ammattiryhmät on kotona niin sanotussa päivystyksessä tai varallaolossa jolloin joutuu pitämään lämmitystä koko ajan. laskekaapa omalla sähkön hinnalla tuo auton/autojen lämmitys vuodessa ja ajatelkaa että toiselle se on vähennyskelpoinen menoerä.

Humalassa voi ajaa autoa ja tuotantorakennuksen sähköä käyttää yksityitalouden menoihin, jos ei "kärähdä"
Mutta ketä yleensäkään vetää "troikan" navetasta ulos, ja pitää autoa sentähden ulkona.
Minulla on ainakin auto autotallissa johon tulee sähkö asunnossa olevasta mittarista joka mittaa yksityistalouden sähkön kulutuksen. Kun aikanaan rakensin navetan, oli monenlaista tarkastajaa jotka katsoivat esimerkiksi sähköasennukset.

2* calix kirjoitti:

jos ajattelee että lohkolämmitin vie virtaa noin kilovatin, sisätilanlämmitin näin kylmällä lähes saman verran elikkä 2 kilovattia per tunti, tehokas lämmitys näin pakkasella kaksi tuntia tekee 4 kilovattituntia jos tarvitaan 2 autoa tulee 8 kwh. jotkut ammattiryhmät on kotona niin sanotussa päivystyksessä tai varallaolossa jolloin joutuu pitämään lämmitystä koko ajan. laskekaapa omalla sähkön hinnalla tuo auton/autojen lämmitys vuodessa ja ajatelkaa että toiselle se on vähennyskelpoinen menoerä.

tarvitsevat autoa työssään, myös kaupunkilaiset, saavat vähentää autonsa lämmityskuluy verotuksessa.

,,..,, kirjoitti:

Humalassa voi ajaa autoa ja tuotantorakennuksen sähköä käyttää yksityitalouden menoihin, jos ei "kärähdä"
Mutta ketä yleensäkään vetää "troikan" navetasta ulos, ja pitää autoa sentähden ulkona.
Minulla on ainakin auto autotallissa johon tulee sähkö asunnossa olevasta mittarista joka mittaa yksityistalouden sähkön kulutuksen. Kun aikanaan rakensin navetan, oli monenlaista tarkastajaa jotka katsoivat esimerkiksi sähköasennukset.

lämmityksessä pihalla, miksei siis autotkin konehallin edessä.

,jotka kirjoitti:

tarvitsevat autoa työssään, myös kaupunkilaiset, saavat vähentää autonsa lämmityskuluy verotuksessa.

palkan muodostuksesta ja itse kaikki verovähennykseen, auton lämmitykset, sähkötyökoneet, lumikolat, ruuvimeisselit jne jne. oisko aika lopettaa tämä nokittelu.....

troikan niin kirjoitti:

ei tartu lehmän haju kartanovolvoon....

navetta palaa kun menee oikkariin ja pistorasia kuormittuu liikaa.

työläisten kirjoitti:

palkan muodostuksesta ja itse kaikki verovähennykseen, auton lämmitykset, sähkötyökoneet, lumikolat, ruuvimeisselit jne jne. oisko aika lopettaa tämä nokittelu.....

Tietenkin kaikki voi vähentää mitkä kuuluvat maatalouden menoihin. Saahan duunarikin vähentää kaikki työssään käytetyt työvälineet, työvaatteet, kengät, ja muut työssä tarvittavat laitteet, siis sellaiset mitä työnantaja ei osta.
Myös työmatkakulut ja siitä aiheutuvat muut kustannukset voidaan vähentää tuloista.

työläisten kirjoitti:

palkan muodostuksesta ja itse kaikki verovähennykseen, auton lämmitykset, sähkötyökoneet, lumikolat, ruuvimeisselit jne jne. oisko aika lopettaa tämä nokittelu.....

kovasti herkkänahkaista!!
Kellehän tällä palstalla oikein vinoillaan ja nokitellaan!!

sitä nyt kirjoitti:

kovasti herkkänahkaista!!
Kellehän tällä palstalla oikein vinoillaan ja nokitellaan!!

Kelle sinun mielestäsi?

... kirjoitti:

Kelle sinun mielestäsi?

MILLÄÄN TAKALEVYLLÄ, PIENELLÄ KÄRKIAURALLA JA LUMILINGOLLA PITÄÄ OLLA KUNNON TYÖKONEET EIKÄ HARMAA FERKKU TAI PIIKKILANGAN KIRISTÄJÄ

KATUJA AURATA kirjoitti:

MILLÄÄN TAKALEVYLLÄ, PIENELLÄ KÄRKIAURALLA JA LUMILINGOLLA PITÄÄ OLLA KUNNON TYÖKONEET EIKÄ HARMAA FERKKU TAI PIIKKILANGAN KIRISTÄJÄ

Mutta miksei viljelijät voi käyttää vielä muutama päivä sitten täällä kirjoituksisa olleita, uuttuuttaan kiiltäviä valtavia jontikoita, ja niiden valtavia työvälineitä:)

,,.,, kirjoitti:

Mutta miksei viljelijät voi käyttää vielä muutama päivä sitten täällä kirjoituksisa olleita, uuttuuttaan kiiltäviä valtavia jontikoita, ja niiden valtavia työvälineitä:)

kaveri on viimeksi nuo harmaan ferkun ja pikkuvallun nähnyt. Ei senjälkeisestä maataloudesta mitään tiedä.

,,..,, kirjoitti:

Tietenkin kaikki voi vähentää mitkä kuuluvat maatalouden menoihin. Saahan duunarikin vähentää kaikki työssään käytetyt työvälineet, työvaatteet, kengät, ja muut työssä tarvittavat laitteet, siis sellaiset mitä työnantaja ei osta.
Myös työmatkakulut ja siitä aiheutuvat muut kustannukset voidaan vähentää tuloista.

osuus! Mikä jussin omavastuuosuus on vähennyksissä maataloudessa,puutavaran ajossa, aurauksissa ja kaivinkonetöissä?

tuo-- kirjoitti:

kaveri on viimeksi nuo harmaan ferkun ja pikkuvallun nähnyt. Ei senjälkeisestä maataloudesta mitään tiedä.

"tuo kaveri" näkee kaikenlaista mikä sopii sen hetkiseen provoon. Nyt sopi harmaa ferku, mutta jos keskustellaan viljelijän omaisuudesta, silloin trakrorit ovat 300 hevosvoimaisia jontikoita.

... kirjoitti:

"tuo kaveri" näkee kaikenlaista mikä sopii sen hetkiseen provoon. Nyt sopi harmaa ferku, mutta jos keskustellaan viljelijän omaisuudesta, silloin trakrorit ovat 300 hevosvoimaisia jontikoita.

vahvasti fantasioissaan. Eipähän noita juttuja kukaan kuitenkaan tosissaan ota:)

KATUJA AURATA kirjoitti:

MILLÄÄN TAKALEVYLLÄ, PIENELLÄ KÄRKIAURALLA JA LUMILINGOLLA PITÄÄ OLLA KUNNON TYÖKONEET EIKÄ HARMAA FERKKU TAI PIIKKILANGAN KIRISTÄJÄ

ferkku kaupunkilaisten lumilapion voittaa...

tulee kun eihän meillä kaupunkilaisilla ole muuta kuin uusia autoja.

Mitä tapahtuu jos se lumi sulaa paikalleen tai mihin sitten onkin kasattuna? Jos ei haihdu suoraan ilmaan niin päätyy sadevesiviemäreihin tai joskus ojiin. Ja mihis sitten? Mereen... Lopputulos on siis sama, ajetaan se lumi mereen tai annetaan sulaa ja valua vetenä mereen... Suurinpiirtein sama sisältö mereen päätyy...

mietis asiaa??? kirjoitti:

Mitä tapahtuu jos se lumi sulaa paikalleen tai mihin sitten onkin kasattuna? Jos ei haihdu suoraan ilmaan niin päätyy sadevesiviemäreihin tai joskus ojiin. Ja mihis sitten? Mereen... Lopputulos on siis sama, ajetaan se lumi mereen tai annetaan sulaa ja valua vetenä mereen... Suurinpiirtein sama sisältö mereen päätyy...

olisi ajettava asialliselle paikalle jossa saasteiden joutuminen mereen olisi estetty.

lumet. kirjoitti:

olisi ajettava asialliselle paikalle jossa saasteiden joutuminen mereen olisi estetty.

"Helsingin likainen, öljyläikkäinen, pakokaasuinen, bensapilkkuinen, roskainen, koirankakkainen lumi rahdataan mereen."

Hei? Haloo? Onko joku kotona? Mitä tapahtuu kesällä kun sataa? Se sama likainen öljyläikkäinen, pakokaasuinen jne maanpinta huuhdotaan sateella sadevesiviemäreihin. Ja siitä päätyy mihin? Olisikohan mereen? Se että lumi rahdattaisiin muualle ei muuta tilannetta juurikaan, mereen päätyy "tavaraa" kuitenkin lähes sama määrä.

Mietis asiaa??? kirjoitti:

"Helsingin likainen, öljyläikkäinen, pakokaasuinen, bensapilkkuinen, roskainen, koirankakkainen lumi rahdataan mereen."

Hei? Haloo? Onko joku kotona? Mitä tapahtuu kesällä kun sataa? Se sama likainen öljyläikkäinen, pakokaasuinen jne maanpinta huuhdotaan sateella sadevesiviemäreihin. Ja siitä päätyy mihin? Olisikohan mereen? Se että lumi rahdattaisiin muualle ei muuta tilannetta juurikaan, mereen päätyy "tavaraa" kuitenkin lähes sama määrä.

Niin Hesalainen saastutaa
Sottaajien käenpesä.

Ja maajussin syy kirjoitti:

Niin Hesalainen saastutaa
Sottaajien käenpesä.

siis kaikki kaupungin likainen öljyläikkäinen, pakokaasuinen jne maanpinta huuhdotaan sateella sadevesiviemäreihin Ja maaseudulla pitää rakentaa isot hiekkaimeytysalueet joiden läpi likavesi putsataan ennenkuin sen saa rahdata puhdistamoon.