Olisin ostamassa kyseistä autoa, vuosimallia 89. Eräs kaverini sanoi, että bemareihin on erittäin kalliit varaosat. Pitääkö tämä paikkaansa ja onko kyseinen auto sitten kallis ylläpitää?
316i
BMW
4614
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mielestäni siinä ei ole mitenkään erityisen kalliit osat, noita e30:siä mulla on ollut muutama, tosin ei ruiskulla. Perustekniikkaa monessa suhteessa. Ruostuminen on musta sen korimallin ongelma. Iskarit, lambdat ja jotkin nivelet ehkä hitusen kalliimpia kuin japanilaisissa Pokemon-autoissa.
e36 eli se uudempi korimalli, siinä tuntuu olevan muita merkkejä kalliimmat osat esim. iskarit, puolat, pakari, sähköosat yleensä.
Varaosien hinnat on ihan vertailukelpoisia muiden merkkien kanssa, jopa halvempia. Tietysti saahan niistä maksaa jos merkkiliikkeestä käy ostamassa, mut eipä tuon ikäseen kannata merkkiosia hankkia. Varaosa liikkeestä saa ihan vastaavat osat ja huomattavasti halvemmalla. Biltemasta en kyllä mitään osia ostanut. Ainoa huonopuoli on se että jakohihnan vaihtoväli on 40tkm, mutta senkin jaksaa maksaa kun eipä tuossa paljon muita vikoja ole.
Mulla oli tollanen 316i -89 5 vuotta. Ajoin sillä n.130tkm enkä paljo säästelly eli kenkää sai. Myydessä tossa talvella oli mittarissa 310tkm, uusi omistaja veivannut 2kk jo yli 5000km ja on erittäin tyytyväinen.
Huollot mulla ollessa:
öljyt suod. n.10tkm välein
tulpat 3 kertaa
jakohihna 3 kertaa
vesipumppu meni ihan alussa
jarrupalat eteen 2 kertaa, kengät taakse kerran
etuiskarit kerran
akku
ilmansuodatin muutaman kerran
Eli ihan normaalia perushuoltoa, ei mitään yllätyksiä. Itse kun tein niin ei maksanu huollot paljoa.
Hyvä ja varmatoiminen peli. Halpaa ja huoletonta ajoa. Lämmin talvella (tarkenee sisällä vielä -39 asteen pakkasessa) ja lähtee hyvin lämmittämätäkin käyntiin (testattu -34 astetta).
Kiva peli ajaa varsinkin talvella.
Ei oo takavedon voittanutta jos nelivetoja ei lasketa. Joku voi olla erimieltä..
Niin ja nykyinenkin auto BMW!
Kiitoksia kaikille vastanneille.
Paljon parjattu m40 konehan tuossa on.
Mielestäni muuten ihan ok kone, mutta pitkänä miinuksena tulee tiuha jakohihnan vaihtoväli sekä herkästi kalkattamaan alkava venttiilikoneisto.
Eli jos ostamassa olet, niin tarkista ainakin, että jakohihna on äskettäin uusittu. Tuo kalkatus yleensä ei niin vakavaa ole, mutta onhan se p...kamaista ajella bensakoneella, joka pitää dieseliäkin pahempaa ääntä...