Onko henkilökunta suomalaista niin johdossa kuin koneessa?
Onko blue1 suomalainen yhtiö?
tietämätön tiina
8
572
Vastaukset
- bjjäjmmakks
Koneessa ainakin.
- plu1
On varmaan. Aika kalliit hinnat, joten siltä näyttää.
- MinnaLotta
Verrattuna mihin?Finnair kalliimpi.Eikös blue1 ole sas;n alainen eikä sas ole suomalainen.
- Baba Baba.
MinnaLotta kirjoitti:
Verrattuna mihin?Finnair kalliimpi.Eikös blue1 ole sas;n alainen eikä sas ole suomalainen.
Yhtiö on suomalainen mutta omistaja ulkomaalainen.
Hlökunta taas on enimmäkseen suomenruotsalaisia.
Kantasuomalaiset saa siellä niin kovaa painostusta ja työpaikkakiusaamista
etteivät siellä kauaa viivy. Asiasta tullut useita YLEn dokkareita. - KipaJ
Baba Baba. kirjoitti:
Yhtiö on suomalainen mutta omistaja ulkomaalainen.
Hlökunta taas on enimmäkseen suomenruotsalaisia.
Kantasuomalaiset saa siellä niin kovaa painostusta ja työpaikkakiusaamista
etteivät siellä kauaa viivy. Asiasta tullut useita YLEn dokkareita.Baba Baba kertoo satuja. Olin itse useamman vuoden Blue1:llä töissä ja kyllä matkustamohenkilökunta oli aivan supisuomalaista ja yhtiön koneet ovat Suomen ilma-alusrekisterissä. Suomenruotsalaisia on matkustamohenkilökunnassa suhteessa jopa vähemmän kuin Finnairilla, mutta tietysti kaikilta työntekijöiltä vaaditaan sekä suomen että ruotsin kielen taitoa kuten Finnairillakin. Henkilöstössä tosin on vaihtuvuutta, mutta se ei johdu mistään työpaikkakiusaamisesta tms. Yksinkertaisesti kyse on siitä, että työtahti on kovempi ja palkkaus heikompi kuin useilla muilla yhtiöillä mukaan lukien Finnair. Blue1:ltä siirrytään Finnairin tai jonkun ison eurooppalaisen yhtiön palvelukseen heti kun se on mahdollista parempien etujen perässä. Itse lensin Blue1:llä lähes koko ajan Helsingin ja Skandinavian ja Helsingin ja Oulun väliä. Aika tylsää hommaa kun samaa reitiä sahattiin useaman keran saman päivän aikana ja myöskään alalle tyypillisiä päivärahoja ei juuri kertynyt, koska juuri koskaan ei yövytty ulkoilla. Nykyisessä lentoyhtiössäni (nimi jääköön mainitsematta) vietän joka kuukausi useita päiviä kaukokohteissa loistoluokan hotelleissa "palautumassa". On mukavaa päästää shoppailemaan ja nauttia hotellien hulppeista puitteista, mm. kylpylöistä, kauneushoitoloista, ravintoloista ja hankkia rusketusta uima-altailla lämpimissä maissa . Tämä ei ollut mahdollista Blue1:llä.
- Ana Lyytikko
Makuasia. Yhtiön omistaa 100% SAS, jonka puolestaan omistaa suurimmaksi osaksi ruotsalaiset ja norjalaiset. Luonnollisesti johto ja palvelumentaliteetti sen mukaan. Johdossa näyttäisi olevan n. puolet ruotsalaisia:
http://www.blue1.com/fi/fi/Blue1/yrityksesta/Yhtion-hallitus-ja-johto/
Lentäjät on ainakin tähän mennessä jokaisella lennolla, jossa olen ollut, olleet ulkomaalaisia. Koneetkin vähän mitä sattuu, viimeksi taisi olla tanskalainen, sellainen kelta-puna-valkoinen laite. Voihan ne olla ihan suomalaisenkin turvallisuustason mukaisia. Emoyhtiön turvallisuus ei kyllä kehuttava:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Scandinavian_Airlines - terkut
On aivan totta että Blue1:n kuuluu SAS Groupiin ja että SAS ei mitenkään ole suomalainen lentoyhtiö. Tosin, kuten jo mainittu, kaikki Blue1:n koneet ovat Suomen ilma-alusrekisterissä ja henkilökunta suomalaista. (Voihan toki yksittäisiä poikkeuksia olla).
- omistuksesta
Kun täällä taas spekuloidaan omistus suhteista niin muistutettakoon ettei Finnairkaan mikään "suomalainen" yhtiö ole, jos tuijotetaan omistusta; aika globaalisti taitaa osakkeet olla ympäri maailmaa vaikkakin valtiolla on tuo 1% ennemmistö osakkuus.
Kyllä se minne yhtiö on itsensä rekisteröinyt kertoo enemmän siitä minkä maalainen yhtiö on, jos sillä asialla tänäpäivänä mitään merkitystä edes on
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nyt se on selvitetty: Sanna Marinin hallitus lisäsi menoja 41 miljardilla
”vasemmistohallitus oli katastrofaalisen huono”, sanoo kokoomus. Sanna Marinin (sd.) hallituksen tekemät menolisäykset25617429Purra sössi kaiken 2 vuodessa, itkee nyt Marinin perään
Nyt on taas sama vanha itkuvirsi, kun ei omat taidot riittänee. Kaikki on taas muiden syytä. No miten sen "Tunnin juna"18412399Eli persujen rääkyminen Marinin hallituksen velanotosta oli sitä itseään
"Valtiovarainministeriön mukaan Marinin hallitus lisäsi valtion pysyviä menoja 3 miljardia eikä 11 miljardia euroa." El706160MTV3 - Auerin poika todistaa videolla, miten Anneli pahoinpiteli lapsia!
Kello 10.04 – Ainakin kerran viikossa se löi. Löi muitakin sisaruksia, mutta ei isosiskoa. Nuorinta siskoa en ole nähny255006Orpon hallitus runnoi Tunnin junan ilman tarvetta
Näinkö valtiontaloutta hoidetaan? Siis asiantuntijoidenkin aikoja sitten kannattamattomaksi laskema Tunnin juna tehdään694975Orpon hallitus paskoi kaikki hommat
ja "yllätäen" ilmestyi raportti Marinin hallituksen tuhlailusta, raportti tuli kuin TILAUKSESTA.524120Kansa haluaa Marinin hallituksen takaisin ja Orpon pois
Suomen kansa on nyt ilmoittanut millaisen hallituksen Suomi tarvitsee. "Suomalaisten suosikki seuraavaksi hallituspohja503712Lindtman ylivoimainen suosikki pääministeriksi
Lindtmania kannattaa pääministeriksi peräti 50 prosenttia useampi kuin toiseksi suosituinta Kaikkosta. https://www.ilta1003662NO NIIN! Nyt on sitten prinsessa Sannan sädekehä lopullisesti rikottu
narsistia ei kannata enää kuin ne fanaattisimmat kulttilaiset, jotka ovat myös sitä Suomen heikkoälyisintä sakkia. Kun443181Sanna Marin - Maailman paras talousasiantuntija?
PersKeKoa pukkaa? https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011636623.html1463129