ADAC tilastoa viikonlopuksi

Taas meille Toyota ihmisille uusi tilasto ihasteltavaksi. Voimme laittaa tämän suoraan selaimen suosikkeihin ja sivaltaa Eurokuskeja sopivan paikan tullen.
301023
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 30

Vanhimmat
  • ole mitään merkitystä.

    Äänestä

  • eikä niille taida siellä Saksassa tulla edes paljon kilometrejä vuodessa. Tojouskovaisten mielestä kilometreillähän ei ole mitään tekemistä kestävyyden kanssa. Suomessakin on totta, että vanhoilla Tojoilla ajetaan vain noin 10 tkm vuodessa.

    Äänestä

  • kumma juttu kirjoitti:

    eikä niille taida siellä Saksassa tulla edes paljon kilometrejä vuodessa. Tojouskovaisten mielestä kilometreillähän ei ole mitään tekemistä kestävyyden kanssa. Suomessakin on totta, että vanhoilla Tojoilla ajetaan vain noin 10 tkm vuodessa.

    Toyotaa. Osaatko luke molemmat tilastot. Toinen tilasto väittää toista ja toinen toista joten tilastot on syvältä kun vertaaat niitä keskenään.

    Äänestä

  • Jos Tojon omistajat on Saksassa yhtä tarkkoja autoistaan kuin täällä, ne ei mene risan auton kanssa katsastukseen vaan korjauttavat sen ensin.

    Äänestä

  • tilastoilla ei kirjoitti:

    ole mitään merkitystä.

    Kannattaa ennen hössöttämistä edes vähän miettiä taustoja. Yllättävää kyllä, kaikki tilastot eivät käsittele samoja asioita, eikä kaikkia tilastoja laadita samalla tavalla.

    Äänestä

Täällä on ilmasto aivan erillainen kun Saksassa. Täällä on puolivuotta kunnon talvea, niin autot joutuvat erilaiseen rasitukseen, Saksassa on päänsääntöisesti aina kelit leutoja ja sulija. Katsokaa kotimaisia tilastoja ne antavat totuuden.

Äänestä
  • Toyota on paras kaikessa. Minunkin corolaasa ei ole ollut yhtään ongelmaa ja vähän hymyilyttää nuo eko autojen kulutuslukemat, kun oma reipas corolla menee kovillakin pakkasilla aina alle 4 litran kaupunkikulutuksella.

    Kävin muuten huvikseen kysymässä vaihtotarjousta uuteen skodaan kun ne sitä niin kehuvat ja olisivat olleet valmiit vaihtamaan ilman välirahaa uuteen octaviaan. Kuulemma tällaiset corolla revitään käsistä näin 100 000 ajettuinakin.

    olen hyvin onnellinen.

    Äänestä

  • Siis täh, täällähän jotkut Toyomaan & Kiala Viulut huutaa vähän väliä jonkin iku vanhan ADAC- tilaston perään, eikö ne sitten tarkoitakkaan mitään? Vai onko ilmasto muuttunut Saksassa niin, että nyky ADAC- tilastot ovat epäpäteviä ja ne vanhat oli asiaa?

    Äänestä

  • Jutut muuttuu kirjoitti:

    Siis täh, täällähän jotkut Toyomaan & Kiala Viulut huutaa vähän väliä jonkin iku vanhan ADAC- tilaston perään, eikö ne sitten tarkoitakkaan mitään? Vai onko ilmasto muuttunut Saksassa niin, että nyky ADAC- tilastot ovat epäpäteviä ja ne vanhat oli asiaa?

    tilastot ole Suomessa ihan yhtä epäluotettavia, kuin Saksalaiset autot täällä ?

    Äänestä

  • Jutut muuttuu kirjoitti:

    Siis täh, täällähän jotkut Toyomaan & Kiala Viulut huutaa vähän väliä jonkin iku vanhan ADAC- tilaston perään, eikö ne sitten tarkoitakkaan mitään? Vai onko ilmasto muuttunut Saksassa niin, että nyky ADAC- tilastot ovat epäpäteviä ja ne vanhat oli asiaa?

    tilastot useisiin paikkoihin, myös ADACit kun Tojo niillä keikkui.Nyt niillä ei olekkaan mitään merkitystä tai ne tutkivat väärin.Tojo miehen logiikka on samanlaista kuin Hyundai miehen,kun kerran on oltu jossain tilastoissa ykkösiä,niin vaikka siitä olisi jo vuosia niin vain juuri ne tilastot kelpaavat,mutta kun myöhemmin tulee samasta paikasta lunta tupaan, on ne täysin vääriä tutkimuksia.

    Äänestä

  • täyttä pelleilyä kirjoitti:

    tilastot useisiin paikkoihin, myös ADACit kun Tojo niillä keikkui.Nyt niillä ei olekkaan mitään merkitystä tai ne tutkivat väärin.Tojo miehen logiikka on samanlaista kuin Hyundai miehen,kun kerran on oltu jossain tilastoissa ykkösiä,niin vaikka siitä olisi jo vuosia niin vain juuri ne tilastot kelpaavat,mutta kun myöhemmin tulee samasta paikasta lunta tupaan, on ne täysin vääriä tutkimuksia.

    erilainen ilmasto kuin Suomessa, joten ei ole vertailukelpoinen Suomen olosuhteisiin. Ruotsissa, Norjassa tai Suomessa tehty tutkimus olisi omiaan tännekin.

    Äänestä

Toyota on siellä omalla paikallaan, sijalla 8. Hieno homma että menestyy vielä näinkin hyvin ja pahin kilpailija Hyundai jäi taakse.

Äänestä

Toyota ei ole todellista laatuautoa etsivälle vaihtoehto vaikka se kestäisi maailman tappiin. Ajaisin paljon mieluummin 50 000 euron saksalaisella tai ruotsalaisella, mutta kun ei ole hynää tarpeeksi. En ole kuitenkaan niin tyhmä, että alkaisin kuvittelemaan kansanautosta sellaista mitä se ei ole ja mitä se ei ole edes tarkoitettu olemaan.

Äänestä
  • Toyota on automaailman suurinta paskaa.......

    Äänestä

  • vittutojota.. kirjoitti:

    Toyota on automaailman suurinta paskaa.......

    paskalla.

    Äänestä

  • vittutojota.. kirjoitti:

    Toyota on automaailman suurinta paskaa.......

    niin kovaa tekstiä että kaipaa hieman perusteluja

    Äänestä

  • tjugotre kirjoitti:

    niin kovaa tekstiä että kaipaa hieman perusteluja

    Ja toiset maksavat premiumin hinnan tojonröttelöstä

    Äänestä

  • premium1 kirjoitti:

    Ja toiset maksavat premiumin hinnan tojonröttelöstä

    että mikä on premiumin hinta? Ja minkälaisen koslan sillä saa?

    Äänestä

  • Kolme Toyotaa, Avensis, Corolla, Auris, on ollut kakkosautona, pääasiassa kaupunkiliikenteessä viimeisen 15 v aikana eikä ole ollut ongelmia kuin Corollan jarrujen kanssa kun olivat aika vähällä käytöllä. Vähän enemmän ongelmia on ollut samassa ajassa kahdessa isossa eurooppalaisessa ( 50ke ) ns premium autossa, joilla ajellaan pidemmät matkat mukavuus- ja tilasyistä. En lähde niitä mollaamaan, mutta varmaan vielä tulee hankittua neljäskin Toyota kunhan tällä tulee n 100tkm täyteen.

    Äänestä

  • Skodanko, heh ? kirjoitti:

    että mikä on premiumin hinta? Ja minkälaisen koslan sillä saa?

    Audi A42,0 TDI DPF Start-Stop 125 (170) 43 189,58 €
    AVENSIS * Wagon * 2.2 D-4D 150* 6 A/T 45 913,29 €

    Äänestä

  • Joo se on laatuautoa etsivälle se ei niin laadukas, mutta halvempi vaihtoehto, joka on kyllä edelleenkin ominaisuuksiin ja materiaaleihin nähden TÖRKEÄN ylihintainen.

    Äänestä

  • oikean auton kirjoitti:

    Audi A42,0 TDI DPF Start-Stop 125 (170) 43 189,58 €
    AVENSIS * Wagon * 2.2 D-4D 150* 6 A/T 45 913,29 €

    Kuka hullu nyt tollasesta a4:sta menee noin paljon maksamaan. Pikkuauto - octavian tasoinen kinneri!

    Äänestä

  • -.- kirjoitti:

    Joo se on laatuautoa etsivälle se ei niin laadukas, mutta halvempi vaihtoehto, joka on kyllä edelleenkin ominaisuuksiin ja materiaaleihin nähden TÖRKEÄN ylihintainen.

    Minäpoika se paikkasin tjon pohjasta ruostereijän tilastolla.

    Äänestä

  • oikean auton kirjoitti:

    Audi A42,0 TDI DPF Start-Stop 125 (170) 43 189,58 €
    AVENSIS * Wagon * 2.2 D-4D 150* 6 A/T 45 913,29 €

    Ei jumaleisson...kuka valopää maksaa Tojosta 45.900 ??? Sillä rahallahan saa ihan oikeita autojakin.
    Kyllä minä laittaisin vajaa viiskymppiä mieluusti ennemmin Audiin, Volvoon tai Mersuun. Mutta että joku tojotanwagoni...ei helvatta....

    Äänestä

  • -.- kirjoitti:

    Joo se on laatuautoa etsivälle se ei niin laadukas, mutta halvempi vaihtoehto, joka on kyllä edelleenkin ominaisuuksiin ja materiaaleihin nähden TÖRKEÄN ylihintainen.

    Onkos joku Renu sitten parempi tai kenties Opel?

    No saitkaphan ainakin hetken purkaa pahaa oloasi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toyota ylivoimaa kirjoitti:

Taas meille Toyota ihmisille uusi tilasto ihasteltavaksi. Voimme laittaa tämän suoraan selaimen suosikkeihin ja sivaltaa Eurokuskeja sopivan paikan tullen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu