Copenhagen Business Schoolin professori Christer Karlsson uskoo Saabin selviävän vielä pitkään:
"Parhaassa tapauksessa päästään kolme vuotta eteenpäin. Mutta ehkä se on kaksi vuotta. Saabilla ei ole resursseja kehittää uutta tuotepolvea, se maksaa miljardeja kruunuja."
Ei siis syytä huoleen!
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2011/01/07/saab-selviaa-maksimissaan-kolme-vuotta/2011287/12
"Parhaassa tapauksessa päästään kolme vuotta eteenpäin. Mutta ehkä se on kaksi vuotta. Saabilla ei ole resursseja kehittää uutta tuotepolvea, se maksaa miljardeja kruunuja."
Ei siis syytä huoleen!
http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2011/01/07/saab-selviaa-maksimissaan-kolme-vuotta/2011287/12
Vastaukset 10
Vanhimmat
Saab on perinteisesti valmistanut samaa automallia useita vuosia, selvästi pidempään kuin suuremmat kilpailijat. Saabilla on uusi 9-5 myynnissä, Saab 9-4x tulee myyntiin vielä tänä vuonna ja joskus ensi vuoden lopulla myyntiin pitäisi tulla uusi Saab 9-3. Nillä malleilla pärjätään 7-8 vuotta eteenpäin, säännöllisisä kasvojenkohotuksia tehden. Saabilla ei oikeastaan koskaan ole mallisto näyttänyt niin tuoreelta, kuin nyt.
Saabin resurssit tuotekehityksessä ovast niukat. Onneksi yhteistyökumppaneita on olemassa ja uusia malleja ei tarvitse synnyttää kovin tiheään. Saabille riittää 100'000...200'000 auton myynti vuosittain pystyssä pysymiseen ja tämä ei todellakaan ole paljon.
Joista Christer Karlsson ei tiedä hevon vittuakaan!
ei tehtaan tai tuotannon suuruus takaa valmistajan välttymiseltä konkurssilta, niin kuin kautta historian on tullut todistetuksi useaan otteeseen. Voihan yhdenmiehen yrityskin menestyä paremmin kuin kymmeniätuhansia ihmisiä työllistävä, jolla on tietenkin suuret tulot mutta hirvittävät menot.
Se on lähestulkoon sama mitä joku Karlsson tai muu sanoo, mielipiteitä on niin monta kuin on sanojaakin eikä siinä auta edes koulutus kun mennään vauhdilla kauas metsään ennustuksineen.
Onko myöskään kohtuullista vaatia että kaikki asiat olisi parhain päin, kun omistajan vaidoksesta ei ole kulunut edes vuottakaan, ja jonkun verran lienee selvitettävänä erinäisiä asioita liiketoiminnan ja autovalmistuksen suhteen.
Päästään tuostakin kopio-ooppelista lopullisesti eroon, hyvä hyvä.
Kukaan ei jää kaipaamaan niin surkeata autoa kun Saab oli.
auto on sun mielastä hyvä pystytkö vastaamaan ?
vastaamaan. Eiköhän tuon tyypin kokemus autoilusta rajoitu isänsä Corollan takapenkillä istumiseen.
Ei ainakaan ylihintainen Opel=Saab
ne tänäpäivänä ala olla kaikki toistensa kopiota kuten vw.skoda seat audi sitten volvo ford rellu dasia jne......................................................................................että siinäs näit että kopiota riittää....
Mutta pahinta on olla Opelin kopio.