Vito pikkubusseista -04>

Niin, lisätilan tarvetta tulee, joten maasturini vaihtunee lähiaikoina pikkubussiin.
Vaakakupissa on nyt kaksi vaihtoehtoa, vito, tai transporter.

Transporter etuvetoisena talvikäytössä kätevämpi, mutta harkinnassa on silti myös vito.

Kysymys: Mersun moottorit ovat käsittääkseni kestäviä, mutta millaisia kilometrimääriä noilla keskimäärin pääsee suht. huoletta?
Entäpä mitä asioita kannattaisi ottaa ostaessa huomioon. Jotain tyyppivikoja?

Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen. :)

10

2662

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • M-B

      Itse pääsin Vitolla huolettomasti 10000 km ja sit alko ongelmat, kyseessä vm 2010 120cdi

    • bilisti

      Jos ostat niin tarkista eberin toiminta. Ilman sitä ei vitolla Suomen talvessa pärjää edes kuski, saati sitten matkustajat. Oma lämmityslaite ei riitä ainakaan -15 asteessa kuin tuulilasille. Alusta on sinänsä hyvä jos on kunnossa oleva, nyökkiminen on huonojen iskarien merkki. Sprinter on laadukkaampi joskin kalliimpi.

      • M-B

        Tuo nyt ei kyllä pidä paikkaansa!


      • Se kesäkukka
        M-B kirjoitti:

        Tuo nyt ei kyllä pidä paikkaansa!

        Siis mikä ei pidä paikkaansa? Kun vastailee, niin on kohteliasta hieman perustella.

        Olen nyt katsellut markkinoita ja ei nuo vanhemmat vitotkaan hassumman näköisiä ole. Mutta onko niissä minkäänlaisia luistonhallintajärjestelmiä. Ja jos löytää vähän ajetun yksilön, niin onko odotettavissa murheita? Olen jostain kuullut, että noissa olisi ollut ongelmia sähköpuolen laadun kanssa.

        Kiitos jo vastanneille. Lisää kokemusta kaipaisin. :)


      • M-B
        Se kesäkukka kirjoitti:

        Siis mikä ei pidä paikkaansa? Kun vastailee, niin on kohteliasta hieman perustella.

        Olen nyt katsellut markkinoita ja ei nuo vanhemmat vitotkaan hassumman näköisiä ole. Mutta onko niissä minkäänlaisia luistonhallintajärjestelmiä. Ja jos löytää vähän ajetun yksilön, niin onko odotettavissa murheita? Olen jostain kuullut, että noissa olisi ollut ongelmia sähköpuolen laadun kanssa.

        Kiitos jo vastanneille. Lisää kokemusta kaipaisin. :)

        Siis tuo bilistin kommentti lämmityslaitteen toimivuudesta ei pidä paikkaansa, lämmityslaite onkin lähes ainoa asia mikä Vitossa toimii.
        Itsellä siis on vajaa puoli vuotta vanha vito, ja sillä kokemuksella voin sanoa että kierrä kaukaa vitot!
        Tai jos tykkäät käyttää, tulevaa Vitoasi kerran viikossa jonkun vian (VEHON mielestä ominaisuuden) takia korjaamolla, niin osata sit ihmeessä VITO!!
        VW:t ihan samaa laadullista tasoa kuin Vitot.
        Onnea auton hankintaan, tai tarkemmin sanottuna Viton hankintaan.


      • bilisti
        M-B kirjoitti:

        Siis tuo bilistin kommentti lämmityslaitteen toimivuudesta ei pidä paikkaansa, lämmityslaite onkin lähes ainoa asia mikä Vitossa toimii.
        Itsellä siis on vajaa puoli vuotta vanha vito, ja sillä kokemuksella voin sanoa että kierrä kaukaa vitot!
        Tai jos tykkäät käyttää, tulevaa Vitoasi kerran viikossa jonkun vian (VEHON mielestä ominaisuuden) takia korjaamolla, niin osata sit ihmeessä VITO!!
        VW:t ihan samaa laadullista tasoa kuin Vitot.
        Onnea auton hankintaan, tai tarkemmin sanottuna Viton hankintaan.

        Muutaman vuoden kokemuksella, siis yli puolen vuoden, voin ammattikuskina sanoa että viton oma lämmityslaite ei todellakaan riitä pakkasilla. Eberi on pakollinen, jos yleensä aikoo kuskata väkeä matkustamotiloissa. Ilman sitä ei lumi kunnolla sula matkustamon lattialta taannoisilla pakkasilla. Pikkuvaihteilla ajo kierroksilla auttaa, samoin maskisuoja. Luistonesto löytyy ainakin osasta vanhempiakin vitoja, tosin joissakin saattaa lyödä toisen takapyörän hetkeksi pyörimättömäksi tarpeeksi hankalissa olosuhteissa.


      • M-B
        bilisti kirjoitti:

        Muutaman vuoden kokemuksella, siis yli puolen vuoden, voin ammattikuskina sanoa että viton oma lämmityslaite ei todellakaan riitä pakkasilla. Eberi on pakollinen, jos yleensä aikoo kuskata väkeä matkustamotiloissa. Ilman sitä ei lumi kunnolla sula matkustamon lattialta taannoisilla pakkasilla. Pikkuvaihteilla ajo kierroksilla auttaa, samoin maskisuoja. Luistonesto löytyy ainakin osasta vanhempiakin vitoja, tosin joissakin saattaa lyödä toisen takapyörän hetkeksi pyörimättömäksi tarpeeksi hankalissa olosuhteissa.

        Niin mulla on tuo kokemus Vitosta, ja ei siinä kylmä ainakaan ole tullut. Jos ei lasketa sitä, kun olen tienposkessa hinausautoa odottanut.


      • eevert jaakon poika
        bilisti kirjoitti:

        Muutaman vuoden kokemuksella, siis yli puolen vuoden, voin ammattikuskina sanoa että viton oma lämmityslaite ei todellakaan riitä pakkasilla. Eberi on pakollinen, jos yleensä aikoo kuskata väkeä matkustamotiloissa. Ilman sitä ei lumi kunnolla sula matkustamon lattialta taannoisilla pakkasilla. Pikkuvaihteilla ajo kierroksilla auttaa, samoin maskisuoja. Luistonesto löytyy ainakin osasta vanhempiakin vitoja, tosin joissakin saattaa lyödä toisen takapyörän hetkeksi pyörimättömäksi tarpeeksi hankalissa olosuhteissa.

        Minkäsmoisia vikoja sulla on siinä vitossa ollu?


      • M-B
        eevert jaakon poika kirjoitti:

        Minkäsmoisia vikoja sulla on siinä vitossa ollu?

        Vito ei tykkää Suomen talvesta, diesel partikkelisuodatin ei ota toimiakseen, jotkut siihen liittyvät putket jäätyy, ja sit pienehköjä sähkövikoja.


    • Viano 2.0

      Tässä lämpöasiassa pitää erotella Vitosta tehdyt bussit ja oikeat Vianot. Vianossa ei ole lämmitysongelmia kun siinä on takana matkustamolle kokonaan oma lämmityslaitteensa. Eberiä kyllä tarvitaan lisälämpöön jos on pakkasta, moottorin hukkalämpö ei riitä. Onma Vianoni on ollut varsin huoleton, kulutusosia laitettu ja jotain pientä nyt takana 470 000 km.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala

      Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka
      Maailman menoa
      122
      3044
    2. EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!

      Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje
      Maailman menoa
      35
      1425
    3. Kultasi eka kirjain? Kuka haluaa

      A haluaa J
      Ikävä
      104
      1289
    4. Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena

      Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas
      Kaste
      162
      1037
    5. Empaattisuus ja suoruus.

      Tässä tullut noita pehmeitä asioita pohdittua, mutta toisaalta olen myös yksinkertainen mies. Pidän suoruudestakin. Mi
      Sinkut
      134
      1018
    6. Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana

      Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta
      Kaste
      366
      1017
    7. Nainen, mikset lähetä

      miehelle viestiä? Tiedän, että sulla on asiaa ja kysyttävää.
      Ikävä
      60
      947
    8. Ehkä vähän

      Rakastunut sinuun
      Ikävä
      41
      757
    9. Sä saat mut tuntemaan

      Jotain sellaista mitä ei saisi tuntea mutta må en mahda tälle mitään. Mulla on ikävä niitä meidän katseita ja sitä tunne
      Ikävä
      22
      743
    10. Tunnettujen vanhempien lapset, tv-sarja

      Tunnettujen vanhempien lapset saa tv-sarjan. Juurihan yksi heistä oli MTV:ssä 6.5.26 kertomassa ettei halua julkisuutta
      Kotimaiset julkkisjuorut
      119
      713
    Aihe