persläpi ongelma ja ISO!
Kaikki pitää saada torin välittömään läheisyyteen.
-Vankilaa ei voi/kannattunut siirtää koska vangeille on hyväksi olla lähes torin reunalla. Rakennetaan siis lisää ahtaalle tontille. Seuraavaksi lienee urski vaarassa kun opitää saada lisää tilaa. Ehkäpä sinne puhkaistaan tunneli vankien ulkoilupaikaksi. Hiphei Huraa hyvä päättäjät!
-Posti on sellaisessa perslävessä, että sinne menee mielialalla "pakko mut täytyy". Auton saa parkkiin yhtähyvin kuin hyttysen laskeutumaan kaljuun.
-Linja-autoasema on ahdas ja alkuunsa. Ehkäpä päättäjät ovat sitä mieltä että Mikkeli tulee pienenemään vihdoinkin ihmisen kokoiseksi. Linja-auton kuljettajiakaan ei kuunneltu. Hälläväliä niiden mielipide jotka sitä päivittäin käyttävät. Se on sitä ihmisen kokoisen kaupungin meininkiä.
- Moision siirtoa sairaalan viereen PÄIVÄKODIN tontille puuhataan vakavasti. Onko infrakti iskenyt jo ennen aloitusta? No onhan se säästöä tuottavaa kun puolihullut juoksee junien alle. Ei tarvitse laitopaikkoja niin paljoa!
Raatihuoneen kadun mäkeen tulee suunnitelmien mukaan kerrotaloja kun NE PITÄÄ saada torin viereen.
Lyseon lukipo lakkautettiin kun se oli LIIAN kaukan toisesta lukiosta. Ikääänkuin kaksikerrrotaloa luo paremmuutta. Nyt on sitten maksettu siitäkin ja edelleen kaksi vanhaa kerrrostaloa odottamassa veronmaksajien korjausrahoja.
Tätä listaa voisi jatkaa miten pitkälle tahansa. Tarkoituksenani oli kiinnittää huomiota IDIOtismiin.
Ilmankos Graanin alueet menestyvät ja keskusta kuihtuu. Keskustan Yrittäjät Kiittäkää päättäjiänne.
Kaikki pitää saada torin välittömään läheisyyteen.
-Vankilaa ei voi/kannattunut siirtää koska vangeille on hyväksi olla lähes torin reunalla. Rakennetaan siis lisää ahtaalle tontille. Seuraavaksi lienee urski vaarassa kun opitää saada lisää tilaa. Ehkäpä sinne puhkaistaan tunneli vankien ulkoilupaikaksi. Hiphei Huraa hyvä päättäjät!
-Posti on sellaisessa perslävessä, että sinne menee mielialalla "pakko mut täytyy". Auton saa parkkiin yhtähyvin kuin hyttysen laskeutumaan kaljuun.
-Linja-autoasema on ahdas ja alkuunsa. Ehkäpä päättäjät ovat sitä mieltä että Mikkeli tulee pienenemään vihdoinkin ihmisen kokoiseksi. Linja-auton kuljettajiakaan ei kuunneltu. Hälläväliä niiden mielipide jotka sitä päivittäin käyttävät. Se on sitä ihmisen kokoisen kaupungin meininkiä.
- Moision siirtoa sairaalan viereen PÄIVÄKODIN tontille puuhataan vakavasti. Onko infrakti iskenyt jo ennen aloitusta? No onhan se säästöä tuottavaa kun puolihullut juoksee junien alle. Ei tarvitse laitopaikkoja niin paljoa!
Raatihuoneen kadun mäkeen tulee suunnitelmien mukaan kerrotaloja kun NE PITÄÄ saada torin viereen.
Lyseon lukipo lakkautettiin kun se oli LIIAN kaukan toisesta lukiosta. Ikääänkuin kaksikerrrotaloa luo paremmuutta. Nyt on sitten maksettu siitäkin ja edelleen kaksi vanhaa kerrrostaloa odottamassa veronmaksajien korjausrahoja.
Tätä listaa voisi jatkaa miten pitkälle tahansa. Tarkoituksenani oli kiinnittää huomiota IDIOtismiin.
Ilmankos Graanin alueet menestyvät ja keskusta kuihtuu. Keskustan Yrittäjät Kiittäkää päättäjiänne.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olet oikeassa joka kohdassa!
Tästä kylästä todellakin tulee "ihmisen kokoinen" tällä menolla.
Haha-haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa - Näin hän se näkyy menevän -D
Tilaa tulee heille tähän uuteen "muikkurakennukseen" ruhtinaalliset 23 neliömetriä (LS).
Onkohan toriparkkikin mitoitettu niin, että autojen väliin jää kolme senttiä tilaa ja autoista poistuminen tapahtuu tuulilasin kautta?
Menee myös saman kaavan mukkaan. Maaseudulle ei saisi rakentaa vaan pitäisi tulla näihin ahtaiksi kaavoitettuihin omakotitaloghettoihin (anteeksi Savisilta, Tupala).
Kuinka keskusta voi kuihtua jos sinne kerta rakennetaan kokoajan lisää?
nyt järjen käyttö sallittu! Käyttä siis älyäsi. Eihän vankila, koulu, posti tai edes sairaala mitään liike-elämän toimintoja lisää. Vai odotatko vankien tai sairaiden ryntäävän joukolla ostoksille ja/tai postiin asioimaan? Sen sijaan ne vievät kyllä isot korttelialueet keskustasta.
No minä käyttä älyäni; eikö keskustan kehittäminen tähtää juuri siihen että asiakkaat löytäisivät takaisin keskustaan jos ovatkin välillä kokeneet vaikkapa Graanilla asioinnin helpommaksi? Keskustasta vapautuu toriparkin rakentamisen myötä paljon uutta tilaa vaikkapa mainitsemillesi "liike-elämän toiminnoille". Kyllä nykyinen kaupunkisuunnittelu tähtää siihen että palvelut löytyvät kävelymatkan päässä toisistaan, pitää vaan osata käyttää sitä järkeä ja osata ajatella asioita vähän laajemmin.