tämän palstan jälkeen en kyllä ainakaan kehtaisi sitikkaa ostaa

tätä palstaa lukiessani oli vielä ajatuksena käydä koe ajaa uusi c4 ja mahdollisesti jopa ostaa se, mutta kun näitä viestejä lukee, pitää myöntää että kova pokka pitäisi olla että sitikalla kehtaisi edes enää ajaa.
25665
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Juu pysy siinä Kiassa vaan!

Äänestä

Jokainen voi uskoa mihin haluaa mutta monasti suurin osa palautteesta on täyttä paskaa. Jollakulla on kotosalla asiat huonosti, naapuri, tuttavat, siskot ja vejet sekä isä ja äiti kiusaa. Lisäksi naapureilla ja muilla on paremmat autot ja varsinkin varaa ostaa niitä, niin onko nyt sitten ihme että täällä joku katkera sosiaalitapaus käy jokaisen automerkin sivuilla uikuttamassa. Älkää antako häiritä vaan jatkakaa omia keskustelujanne, korkeintaan säälipullaa voitette provolle jakaa sekä ylilyötyä parodiaa.

Eihän se citikka luotettavuudessa kärkisijoilla ole loistanut mutta kyllä ne kohtuudella kestää ja jos ei niin siitäpä opit. uusi c4 ja c5 ovat hyvännäköisiä autoja, mielestäni jopa parhaimman näköisiä nykyautoista. Ainoatakaan en ole omistanut.

Äänestä

Palstalla tojopellet nöyryyttävät itseään ja sinä et ostaisi sitikkaa. Asia selvä. Palataan, kun olet aikuisiässä.

Äänestä

Tervemenoa "terojen ja taunojen" seuraan.

Äänestä
  • takaisinkutsuissa, aivan ylivoimaisesti.

    Äänestä

kun uskot mitä paskaa täällä kirjoittaa porukka, joista suurin osa ei Citikkaa edes koskaan ajanut.

Äänestä
  • olisi.

    Äänestä

viisaan ratkaisun jota et tule katumaan. Valistus on mennyt perille.

Äänestä
  • Aikoinaan ajelin tyytyväisenä Corollallani. Silloin en lueskellut vielä näitä palstoja. Nyt ajelen tyytyväisenä C5:lla, enkä oikein voi kuvitella ostavani uutta Toyotaa. Tekee pahaa ajatella samaistuvansa näihin provopettereihin, joita tällä palstalla enimmäkeen kirjoittelee. Paras pysyä muissa merkeissä. Ihan sama onko se sitten saksalaisnen, korealainen tai ranskalainen.

    Äänestä

  • Kiitos vaan kirjoitti:

    Aikoinaan ajelin tyytyväisenä Corollallani. Silloin en lueskellut vielä näitä palstoja. Nyt ajelen tyytyväisenä C5:lla, enkä oikein voi kuvitella ostavani uutta Toyotaa. Tekee pahaa ajatella samaistuvansa näihin provopettereihin, joita tällä palstalla enimmäkeen kirjoittelee. Paras pysyä muissa merkeissä. Ihan sama onko se sitten saksalaisnen, korealainen tai ranskalainen.

    Ajelin masentuneena C5:sella jota jatkuvasti korjailtiin. . Nyt ajelen tyytyväisenä Avensiksella, enkä oikein voi kuvitella ostavani uutta tai käytettyä Citroenia. Tekee pahaa ajatella samaistuvansa näihin Citroen uskovaisiin, joita tällä palstalla enimmäkeen kirjoittelee. Paras pysyä muissa merkeissä. jotka toimivat Ihan sama onko se sitten saksalaisnen, korealainen tai japanilainen

    Äänestä

  • Kiitos vaan kirjoitti:

    Aikoinaan ajelin tyytyväisenä Corollallani. Silloin en lueskellut vielä näitä palstoja. Nyt ajelen tyytyväisenä C5:lla, enkä oikein voi kuvitella ostavani uutta Toyotaa. Tekee pahaa ajatella samaistuvansa näihin provopettereihin, joita tällä palstalla enimmäkeen kirjoittelee. Paras pysyä muissa merkeissä. Ihan sama onko se sitten saksalaisnen, korealainen tai ranskalainen.

    Toyotan ja monen muunkin merkin vitsaus, että joutuu provoilemaan tänne Citroenin palstalle ja joutuu sitten naurunalaiseksi kun ei tiedä tarpeeksi näistä uusista Citroeneistä.

    Äänestä

Kyllä se näin on, että kun on tottunut Toyotalla ajon ja käyttövarmuuden huolettomuuteen niin ei sitä ihan pienellä pakollakaan alkaisi katselemaan riskimerkkejä...ainakaan ranskanvaltteja.

Äänestä
  • Jos on tottunut lenkkimakkaraan niin turha sille on gourmet-safkaa tarjota. Hukkaan menee.

    Äänestä

  • Sillä minäkin ostin ensimmäisen Sitikan, kun piruuttaan koeajoin Xantiaa viikonlopun. Ei ollut paluuta Corollaan. Eikä ole ollut Xantian jälkeenkään.

    Äänestä

  • Pysy uskollisena kirjoitti:

    Sillä minäkin ostin ensimmäisen Sitikan, kun piruuttaan koeajoin Xantiaa viikonlopun. Ei ollut paluuta Corollaan. Eikä ole ollut Xantian jälkeenkään.

    Minulla parivuotta vanha C5, kävin koeajamassa saksalaisesen premiumin mutta kiitos ei, ei tule vaihtoa kyllä Citroen niin palljon mukavampi, että jatkan sillä vielä muutaman satatuhatta kilometriä kun tähänkin asti ilman korjauksia kulkenut kaikinpäin moitteetta.

    Äänestä

  • C5 HdiA kirjoitti:

    Minulla parivuotta vanha C5, kävin koeajamassa saksalaisesen premiumin mutta kiitos ei, ei tule vaihtoa kyllä Citroen niin palljon mukavampi, että jatkan sillä vielä muutaman satatuhatta kilometriä kun tähänkin asti ilman korjauksia kulkenut kaikinpäin moitteetta.

    on ajokortti-iässä, Terojen provot ovat unohtuneet.

    Äänestä

  • c52007 kirjoitti:

    on ajokortti-iässä, Terojen provot ovat unohtuneet.

    halkaistu puoli ylöspäin.

    Äänestä

Kyllä citikalla kehtaa ajaa, ja mielummin niillä joissa on kunnon jousitus, eikä mitään rautalanka viritelmiä.

Äänestä

Uusi C4 koeajettu ja on se vaan parempi kuin edellinen malli, hierovat penkit ja kaikki. Mittaristokin siinä oikessa kohdassa eli ratin takana. Hinta-laatu enemmän kuin kohdallaan. Aivan mahtava ajettava ja hiljainen.
Joten uutta autoa odotellaan.

Äänestä
  • Itsekin katselen vähän C5:sta pienempää, mutta yksi paha puute tuossa C4:ssä on. Siihen ei saa oikeaa automaattia. Variaattori- tai kaksoiskytkinvaihteistokin kävisi, mutta vaihderobotti ei oikein miellytä. Odotellaan vielä. Eiköhän sieltä joku DCT-viritelmä kohta löydy.

    Äänestä

  • Robotti... kirjoitti:

    Itsekin katselen vähän C5:sta pienempää, mutta yksi paha puute tuossa C4:ssä on. Siihen ei saa oikeaa automaattia. Variaattori- tai kaksoiskytkinvaihteistokin kävisi, mutta vaihderobotti ei oikein miellytä. Odotellaan vielä. Eiköhän sieltä joku DCT-viritelmä kohta löydy.

    on aivan paska automaailman alinta laatua kuten shittikka... todistettavasti.

    Äänestä

  • sitikkafarttaaja kirjoitti:

    on aivan paska automaailman alinta laatua kuten shittikka... todistettavasti.

    Nykyisessä C5:ssani on ihan oikea automaatti, joka toimii niin kuin sen pitääkin. Vaikken merkkiuskollinen olekaan, olen ollut autoon erittäin tyytyväinen. Se alkaa olla vain hieman iso, kun takapenkiä tarvitaan vain joskus lastenlasten kuljettamiseen. Enemmän käyttöä on kohtuullisella tavaratilalla, joka karsii pystyperäiset lyhyet autot pois.

    Äänestä

on tojoterojen provokaatio mennyt perille kun auton ostopäätös tehdään niitten perusteella,huh.Mutta kaikinmokomin vaan jokainen ostamaan tojo niin sitten on kaikilla hyvä mieli kun jokaisella samanlainen auto.Valitettavasti meikäläinen ei tojoa osta,en halua kuulua tojoarmyyn,siksi ajan mukavasti CITROEN!

Äänestä

juu tämän asijantuntija palstan mukaan kannattaa elämänsä ratkaisut tehdäkkin, onnea.

Äänestä

jauhaa paskaa. Vaikea ymmärtää motiivejasi. En minäkään arvosta Toyotaa paskan vertaa, puhumattakaan, että edes harkitsisin ostamista. Ei silti tulisi mieleen lähteä Toyota-palstoille Toyotaa haukkumaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


lurppa k kirjoitti:

tätä palstaa lukiessani oli vielä ajatuksena käydä koe ajaa uusi c4 ja mahdollisesti jopa ostaa se, mutta kun näitä viestejä lukee, pitää myöntää että kova pokka pitäisi olla että sitikalla kehtaisi edes enää ajaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu