Iran Airin onnettomuus

Iran Airin matkustajakone (Boeing 727) on syöksynyt alas huonossa kelissä Iranin pohjoisosissa. 80 matkustajaa sai surmansa, 105 selvisi elossa, mutta loukkantuneena turmasta. Oli jo ties kuinka mones Iran airille sattunut vakava lentoturma. Maan lentokonekalusto on loppu, varaosia ei saa länsimaista ja Iran airin lentoturvallisuuskulttuuri on täysin retuperällä.

Iran air on yksi esimerkki muslimimaiden lentoyhtiöistä, jotka pitäisi laittaa kokonaan lentokieltoon kaikkialla maapallolla. Iran airin ei edes pitäisi olla olemassa koska Iran on kauppasaarrossa, joka estää lentokoneiden varaosien toimittamisen maahan. Tarkoitus on, että Iran air ei lennä ja Iran kärsii siitä taloudellisesti kunnes hallitus vaihtuu islamistihallituksesta demokraattiseen hallintoon.

Huono keli on hätävale. Finnairinkin koneet laskevat nollanäkyvyydessä, pimeässä ja vieläpä lumisateessa ja sumussa ihan joka päivä ilman onnettomuuksia. CAT III autoland-kelpoinen matkustajakone laskee autopilotilla lentäjien valvomana ihan missä kelissä tahansa. Boeing 727 on autoland kelpoinen kone. Huono keli ei tuhoa matkustajakonetta, sensijaan huono huolto, ikäkulu kone ja olematon varaosien saanti tekee lentokoneesta vaarallisen operoida.

Iran air on saatava lentokieltoon koko maapallolla.
094
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Iranílle lentokielto kirjoitti:

Iran Airin matkustajakone (Boeing 727) on syöksynyt alas huonossa kelissä Iranin pohjoisosissa. 80 matkustajaa sai surmansa, 105 selvisi elossa, mutta loukkantuneena turmasta. Oli jo ties kuinka mones Iran airille sattunut vakava lentoturma. Maan lentokonekalusto on loppu, varaosia ei saa länsimaista ja Iran airin lentoturvallisuuskulttuuri on täysin retuperällä.

Iran air on yksi esimerkki muslimimaiden lentoyhtiöistä, jotka pitäisi laittaa kokonaan lentokieltoon kaikkialla maapallolla. Iran airin ei edes pitäisi olla olemassa koska Iran on kauppasaarrossa, joka estää lentokoneiden varaosien toimittamisen maahan. Tarkoitus on, että Iran air ei lennä ja Iran kärsii siitä taloudellisesti kunnes hallitus vaihtuu islamistihallituksesta demokraattiseen hallintoon.

Huono keli on hätävale. Finnairinkin koneet laskevat nollanäkyvyydessä, pimeässä ja vieläpä lumisateessa ja sumussa ihan joka päivä ilman onnettomuuksia. CAT III autoland-kelpoinen matkustajakone laskee autopilotilla lentäjien valvomana ihan missä kelissä tahansa. Boeing 727 on autoland kelpoinen kone. Huono keli ei tuhoa matkustajakonetta, sensijaan huono huolto, ikäkulu kone ja olematon varaosien saanti tekee lentokoneesta vaarallisen operoida.

Iran air on saatava lentokieltoon koko maapallolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu