Arvioidaan vähän miksi autot lentävät ulos Halssilan uimarannan kohdalla. Kartan mukaan tien kaarevuussäde on kyseisessä kohdassa noin 340 metriä. Kaarevuuskeskipiste on jossain Lumikonkujan ja Vaajakoskentien risteyksen paikkeilla (varsinaiset asiantuntijat antakoot tarkemmat tiedot).
Jos auton nopeus on 80 km/h eli 22,22 m/s, niin sivuttaiskiihtyvyys on silloin
(22,22 * 22,22) / (9,81 * 340) g = 0,15 g.
Kitkakerroin voi liukkaalla kelissä olla pienempi kuin 0,15, joten penkkaan menee, jos tie ei ole kallistettu.
Jos auton nopeus on 100 km/h, niin vastaava sivuttaiskiihtyvyys on 0,23 g. Nopeuden ollessa 60 km/h tämä on 0,084 g.
Jos auton nopeus on 80 km/h eli 22,22 m/s, niin sivuttaiskiihtyvyys on silloin
(22,22 * 22,22) / (9,81 * 340) g = 0,15 g.
Kitkakerroin voi liukkaalla kelissä olla pienempi kuin 0,15, joten penkkaan menee, jos tie ei ole kallistettu.
Jos auton nopeus on 100 km/h, niin vastaava sivuttaiskiihtyvyys on 0,23 g. Nopeuden ollessa 60 km/h tämä on 0,084 g.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kunnon nörtti
Sinä kun osaat niin lasketko paljonko ajassa voittaa neljän ruuhkissa kun tuon tienpätkän työntää menemään 120km/h, sen sijaan että ajaisi rajoitusten mukaan.....ei taida montaa minuuttia aikaisemmin olla hellan renkaat punaisena :D
Yksinkertainen selitys. Yläpuolella kulkee valkukunnan voimalilja jonka sähkökentän muutos aivolohkojen hermosolujen välillä aiheuttaa 0.3 mm amppeerin resistanssin plus ja miinus varauksen välillä mikä taasen saa aikaiseksi hetkellisen aivolohkojen kommunikointikatkokoksen muutaman sekunnin ajaksi.
Tuo kalpenee tämän sivuttaiskiihtyysarvojen kanssa - puhutaan yli 2 G:stä.
https://tyyliniekka.fi/tama-70-vuotislahja-yltaa-2-gn-sivuttaiskiihtyvyyteen-ensimmaisena-katuautona/?unapproved=2047&moderation-hash=68789c5479ed60fdd981609c2f8d173c#comment-2047