Kysyin Hyvinkään Fordilta Focuksen 160 000 km:n huoltoa (sis. jakohihnanvaihtotyö) ja minua uhattiin n. 1 000 €:n laskulla. Kovin kalliiksi on käynyt tuokin paikka, liekö sitten omistaja vaihtunut?
Käytin Melasalmella Vantaalla ja koko lysti kustansi 640,90 €. Vesipumppu, jakohihna, kiristinrullat, venttiilikopan tiiviste, öljynsuodatin, öljyt, raitisilmasuodatin jne. uusittiin. Kyseessä 2.0 bensa-Focus.
En huomannut Melasalmessa mitään eroa merkkiliikkeeseen: auto valmistui kuten sovittu, korjauslista käytiin läpi ja sen sai paperille mukaan ja huoltokirjaankin tuli leima. Melasalmella vastattiin puhelimeen heti toisin kuin Hyvinkään Fordilla. Niin ja hinta oli jotain ihan muuta. :)
Siirryin sitten minäkin pois merkkikorjaamoiden käyttämisestä.
Paljonko te olette maksaneet samasta lystistä?
Käytin Melasalmella Vantaalla ja koko lysti kustansi 640,90 €. Vesipumppu, jakohihna, kiristinrullat, venttiilikopan tiiviste, öljynsuodatin, öljyt, raitisilmasuodatin jne. uusittiin. Kyseessä 2.0 bensa-Focus.
En huomannut Melasalmessa mitään eroa merkkiliikkeeseen: auto valmistui kuten sovittu, korjauslista käytiin läpi ja sen sai paperille mukaan ja huoltokirjaankin tuli leima. Melasalmella vastattiin puhelimeen heti toisin kuin Hyvinkään Fordilla. Niin ja hinta oli jotain ihan muuta. :)
Siirryin sitten minäkin pois merkkikorjaamoiden käyttämisestä.
Paljonko te olette maksaneet samasta lystistä?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vehon mainoksissa on ollut esillä Fordin merkki. Jos jäljet vie Vehoon niin laskutus on heille ihan normaali.
En ole enää vuosiin käyttänyt merkkikorjaamoita, koska laskut ovat olleet pikkumestoissa jopa puolet pienempiä. Esimerkiksi tuulilaseja ei kannata koskaan vaihtaa merkkimestoissa, itse lasit ovat samoja muuallakin, esim.lasikorjaamoissa, siis Pilgintton, vai miten se kirjoitetaan...
Merkki korjaamoitten huoltolistoissa on ilmaa välissä, kaikenlaisia, renkaitten ilmanpaineitten säätöjä, pissapoikien vesiä ja muuta. Huoltokirjan listassa voi olla kymmenittäin kohteita joista laskutetaan, tietenkin, ja suurin osa niistä lähes turhia, tai ihan helposti itse tehtäviä. Öljyt kun ostaa tarvikeliikkeestä ja vie korjaamoon vaihdon yhteydessä niin säästää jo melkoisesti. Ja monta muuta juttua. Ja jos jollain on liikaa rahaa niin siitä vaan.
ne merkkiliikkeen huollot ellei ole uusi auto, hommasin itse J-pään osat eli Jakohihna rullasarja 75e
ja vesipumppu 33e ja vein auton asialliseen korjaamoon työ 2h 120e, kaikki yhteensä:228e
olisit päässyt 70 € halvemmalla, koska siellä tuntiveloitus on 25 €/h ja tuntimäärä ohjeenmukainen. Tuosta ei enää huolto halpene, kun hakee Motonetista euron osat.
Kun vielä laittaa osat itse kiinni, niin saa 1000€ huollon 100€:lla. Tuottosinta puuhaa mitä voi siviilissä tehdä ja verotta. Toiset osaa korjata ja toiset siivota.
noissa jakopäänosissa kannattaa luotta alkuperäisosiin.
Voi tulla säästö kalliiksi.
Rullista en tiedä varmaa mutta eikös lähes kaikki hihnat lähes kaikilla merkeillä ole Gatesin valmistamia, (lukee hihnassa isommalla tai pienemmillä kirjaimilla) osti sitten alkuperäisen tai tarvikkeen. Motonetist en tiedä mutta ad:n kautta ainakin saman valmistajan hihnan kun alkup.