Brasilian eskortin tunnistaminen

rtt77

Miten selvittää Escort-vaihtoautoissa valmistusmaa.
Ennen kaikkea Brasilian Escort pitäisi tunnistaa.
Onko Escorteissa muita susimalleja

8

1007

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • 14+5

      Moottori on työntötankokone ja korit yleensä ihan lopussa (ruosteessa). Eipä niitä taida enää olla missään muualla kuin Ovakon romukentällä. Eli aika huono on löytää :D

    • Escort-service

      Brasilian malli vm. 1983 - 1985. Renault -sukuiset moottorit, joten ongelmia riitti. Auton yleislaatukin oli heikko ja varaosien saanti ongelma.

      90 -luvun alun jälkeen hihnalta tuli aika kehnoa Escoa, joissa riitti sähkövikoja. Mm. sulakerasian pohjia korjailtiin ja vaihdeltiin varsin usein. Ruostuminen oli tavallista pahempi ongelma. Itsellä oli 91 -mallinen stw, joka oli kyllä kiva ajaa, tilava ja omasi ärhäkän moottorin, mutta auton pohja mätäni liian nopeasti.

      Vuonna 1996 Escon laatu parani huomattavasti ja olikin kuin eri auto. Sähkövioistakin päästiin eroon ja mitään "järkyttävän kamalaa" 96 -vuosimallissa ja siitä eteenpäin tehdyissä ei tainnut olla. Tosin Special malli oli aika laiskalla 1,6 koneella, mutta ei siinä muita vikoja ollut. Ajelin sellaisella monta vuotta.

      • dementiako?

        jotta faijalla oli aikanaan 1994-vuotinen Si-malli. Heti uutena, olisko tuhannen tai kaks ajettuna, sulakerasia antautui ja omalla tonnipommilla se sitten pajalle hinattiin kun ei sähkövehkeet pelanneet. Koko sulakerasia meni vaihtoon.

      • eskot
        dementiako? kirjoitti:

        jotta faijalla oli aikanaan 1994-vuotinen Si-malli. Heti uutena, olisko tuhannen tai kaks ajettuna, sulakerasia antautui ja omalla tonnipommilla se sitten pajalle hinattiin kun ei sähkövehkeet pelanneet. Koko sulakerasia meni vaihtoon.

        LX escortit 1.3 ja 1.6 olivat Brasiliasta. Paremmat varusteet kuin sakujen eskoissa, tosin 1.6 "rellun" koneessa saman verran heppoja kuin sakun 1.3:ssa. Itsellä ollut kans esko 1996 diesel farkku, oli ajettu vähän yli 400000km kun sen hylkäsin, viimeisenä vuonna kyllä korjattavaa riitti, ei mitään kallista eikä isoa, mutta aina oli jotain. Oli suht. hyvä ajaa (parempi kuin tuota aiemmin ollut E carina) ja vei dieseliä n.5.3l/100km.

      • bemaristi -68

        Moi!!
        Omistin itse Brassi Escon aikanaan. Ajoltaan parempi kuin Saksalainen, myös varustelultaan. Autossani oli kytkin asetelma jäänyt löysälle. Ostin sen 5v vanhana. Aj 82tkm. Tiedän Brassin jolla ajettiin paljon. Omani oli 1,3 LX -85 5ov.
        t:: Fordisti, Nyk Bemarisdti

      • Brassin ihailija
        bemaristi -68 kirjoitti:

        Moi!!
        Omistin itse Brassi Escon aikanaan. Ajoltaan parempi kuin Saksalainen, myös varustelultaan. Autossani oli kytkin asetelma jäänyt löysälle. Ostin sen 5v vanhana. Aj 82tkm. Tiedän Brassin jolla ajettiin paljon. Omani oli 1,3 LX -85 5ov.
        t:: Fordisti, Nyk Bemarisdti

        Autotestaaja sanoi että kytkimen säätövara lopussa kun ostin auton. Ei tuntenut sitä Escortia varmaankaan. Siinä oli kuulemma itsesäätyvä kytkin ja kesti yli kaksikymmentä vuotta mitään tekemättä. Olisi kestänyt vieläkin mutta kaasutin ei enää.

    • lx = from Brazil

      LX merkinnästä tosiaankin tunnistaa Brasilian mallit

    • että pelaa

      Kaverillani oli kans Brassi Esco -90 luvulla ja jokapäivä ajoi Lahti/Mäntsälä työajoa eikä suurta ongelmaa ollu että se niistä "susi"malleista,taitaa olla vaan huonoa tuuria toisilla tai huonosti hoidettuja yksilöitä kun ei laitteet pelaa!!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. IL - PerSut tykittää - Vaaralliset tappajat vankilaan jopa loppuelämäksi!!

      Entistä rajumpi elinkautinen tulee – Vaaralliset tappajat vankilaan jopa loppuelämäksi Henkirikosten uusijat voidaan ja
      Maailman menoa
      173
      22289

    2. Some kuhisee Sanna Marinista: "Wau"

      Sanna Marinia hehkutetaan. Muun muassa Jodelissa kommentoidaan The Sunday Timesin julkaisemaa kuvaa Marinista. Hän ant
      Maailman menoa
      74
      9496

    3. Sannalla tänään vuorossa The Daily Show

      Eli nyt mennään jo satiirin puolelle. Tuohan on vähän kuten Lindströmin ohjelma Suomessa.
      Maailman menoa
      29
      7480

    4. Äärioikeistopurran nukke Petteri Lapanen paniikissa

      Kun Suomen historian paras pääministeri antoi vankan lausunnon, kuinka "keskustelu politiikassa on käpertynyt lähinnä va
      Maailman menoa
      80
      6325

    5. SIELTÄ SE TULI: Kepu-Kurvinen: "Emme enää lähde punavihreään hallitukseen"

      Nyt muuten nauretaan loppuviikko, että tähänkö kaatui Lindtmanin pääministerihaaveet. "Antti Kurvisen mukaan puolue ei
      Maailman menoa
      182
      5960

    6. Täysi ryöpytys Sanna Marinille ulkomailla.

      https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/f699d84f-fa53-4dba-8718-2c395017fc55 Sanna Marinin kirja saa todella tylyn vastaanot
      Maailman menoa
      34
      4976

    7. HS - Sanna Marinin kirja on priimaluokan vedätys!

      Kirja-arvio|Toivo on tekoja tulisi ensisijaisesti nähdä maineen rahallisen hyödyntämisen voimaannuttavana merkkipaaluna.
      Maailman menoa
      108
      4620

    8. Minja Koskelan "istumista" kertovassa uutisessa ei sanottu persuista mitään

      eli jälleen kerran äärivasemmistolainen valehtelee, hän kun väittää että juuri persut ovat lähetelleet Koskelalle vähemm
      Maailman menoa
      101
      4386

    9. Pekka Visuri: "Suomen on aika irrottautua Ukrainan sodasta"

      Slava Ukraina-mölinät eivät enää auta. Ukraina on sotansa hävinnyt. Nyt tarvitaan poliittista selvänäköisyyttä, reaalipo
      Maailman menoa
      87
      2060

    10. Marin vetäs lopullisesti maton alta hallitusyhteistyöltä Kepun kanssa

      Kurvinen on jo ennättänyt kommentoimaan, ettei Kepu ole koskaan enää kiinnostunut vasemmiston kanssa hallituspaikasta, k
      Maailman menoa
      80
      1355
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt