onko jotain huomioitavaa kun olen ajatellut vaihtaa oman bensa-autoni Volvo STW 850 vm. -95 dieselautoon, olen katsellut Audi A6 2.5 TDI moottorilla, jotain samaa vuosimallia kuin omani on. Onko jotain tyyppivikoja, jota pitäisi ensinnä tutkia?
Autoa vaihtamassa,
Anne Lapista
28866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Käyppä Audiclubin sivuilla niin saat totuudenmukaisia vastauksia..
Kiitos, pitääpä pyörähtää sielläki :o)
Miksi suosittelet Audifinssiä? Eikö täällä saa keskustella Audin surullisen kuuluisasta 2.5 ja sen ongelmista?
ongelma siinä 2.5 moottorissa sitten on? Ei kai kaikki oo viallisia, sattuuhan niitä ns. maanantaipäivän autoja jollekki valitettavasti...
Siksi suosittelen että Audifinssin sivuilla autojen omistajat kertovat autojensa vioista toisin kuin täällä. Ja jos yrittävät kertoa niin sheriffi poistaa sellaiset postaukset.
omistajalta hyvä kysyäkki, kysysin itekki jos tietäsin jollain olevan diesel Audin, veljellä on mutta bensa. Autokauppiaisiin en luota ;o)
2.5 moottoriongelmien takia. Laita 1.9tdi niin kestää!
Ok, pitääpä tsekkailla audisivuiltaki :o)
Mitä ongelmia on ollut 5 pyttysessä diesel audissa?
hän aikoo hankkia 15 vuotta vanhan Audin.
No paras kestävyydeltään kuiteski taitaa olla 1.9 tdi ja 2.5 5 pyttysen tdi:n kanssa. Itsellä v6 tdi eikä ole ongelmia ollut nytkään yli -30 asteen pakkasella. Hyvin tarkenee...
Niin paras Audeista ja se ei vielä ole mitään. Lapissa saa laittaa pahvia nokkaan että tarkenee ja olla muutenkin tarkkana seuratessaan koska auto sylkee öljynsä mäkeen. Volvosi on taatusti parempi ja halvempi huoltaa, älä vaihda huonompaan.
on tilava, lämmin ja hyvä auto mutta ainoa vika on että se on kova syömään bensaa. Työmatkaa tulee päivittäin n. 50 km ja bensa on tosi kallista. Lapsen harrastuksiin kuljetus tapahtuu omalla autolla. Tuo pirun bensakin on nyt taas niin kallista. Asun Oulusta pohjoseen päin n. 115 km eli en ihan Lapissa asu mutta pakkasia sitä on täälläkin. Häätynee miettiä vielä autoasiaa, kesä on tulossa...
Volvo on kans lämmin ja hyvin toimii pakkasella mutta vaan pirun bensasyöppö, sen takia olen ajatellut dieselautoa. Ei ole autonvaihdon kans niin kamala hoppu jospa se hyvä sattus sitte kohalle...
Kyllä se vaan on meillä ollu v70 d5 kylmempi ja huonompi kuin A6 tdi. Audi on ajoltaankin aivan omaa luokkaa volvon v70 traktoriin verrattuna.
Volvo oli traktori ajoltaan noin 40 v sitten eli aikana jolloin sinä olit pilkkeenä isäsi silmäkulmassa.
Tulihan noilla 100 sarjan volvoilla ajettua yli 30 vuotta sitten, samoja lullaajia tekevät vieläkin.
ei normaaliajossa todennäköisesti havaitse. Harmi kun ei ole päässyt noita yhtä aikaa koskaan vertaamaan. Volvossa tekniikka todennäköisesti vahvempaa ja halvempaa korjata jos tarvetta joskus ilmenee.
Luuletko tosiaan ettei Volvo ole kehittynyt sitten 100 sarjan. Se on ihan sama jos mä kerron sulle että ajelin aikoinaan DKW.llä eikä Audi ole niistä päivistä kehittynyt yhtään. Puhut täyttä puppua. Meillä on molemmat merkit, Volvolta v70 ja Audilta etuveto 4.nen Hyviä ovat molemmat ajaa. Vai vertailet sä nyky Volvoja 100 sarjaan, voi ristus että meitä on moneen junaan. Sitäpaitsi vähemmän meillä Volvoon on remppaa tehty kuin Audiin , vaikka hyvin ovat molemmat pelanneet, Audi kalliimpi huoltaa ja osiltaan. Käy nyt jumaliste ajamassa vaikka 200sarjan tai 700sarjan Volvoilla niin voi kehua edes ajanees pikkusen tuoreemmilla, Kumma kun et verrannut Amazoniin tai Pv Volvoon nykyautoa, Varsinainen asiantuntija.
Näin Volvosta.................nopeuksilla kiusaa.
Ajettavuus
Ajettavuutta ei voi moittia. Jousitus on sopivan jämäkkä mutta silti mukava, kuten sopii odottaakin. Alustaan on onnistuttu yhdistämään sopivasti urheilullisuutta ja mukavuutta, nopeutta ei tarvitse pudottaa mutkaisilla sivuteillä korin kallistelun takia. Vastaavasti terävät töyssyt eivät pompauta Sportswagonia, vaan se menee niiden yli pehmeästi niiaten.
Suuremmilla ajonopeuksilla ohjaus palauttaa hyvin ja sen keskialue on riittävän tarkka. Hiljaisilla nopeuksilla, kuten pysäköintialueilla, ohjausta on pyöriteltävä molempiin suuntiin samalla voimalla. Ahtaissa paikoissa pyöriteltäessä pidempiaikaiset Volvo-ystävät huomaavat jonkin muuttuneen. Takaveto-Volvot kääntyilivät kokoonsa nähden yllättävän ketterästi, etuvetoinen seuraaja ei pysty lähellekään samaa kääntöympyrää. Pyörittelyä helpottaa nopea ohjaus, mutta jos etupyörät eivät käänny yhtä reilusti, niin…
Väistökokeessa V70 pärjää hyvin niin kuormattuna kuin ilman kuormaakin. Leveää autoa on helppo hallita suhteellisen kapeassa keilakujassa tarkan ja nopean ohjauksen ansiosta. Nopeuden noustessa ainoastaan kumin vinkuminen lisääntyy ja liikkeet laajenevat pidon loppuessa, mutta Volvo seuraa siististi tehtyjä ohjausliikkeitä.
Koetta kuormattuna tehtäessä etuistuimilla istuneiden ihmisten lisäksi takaistuimella oli kaksi hiljaista matkustajaa, vesiukkoa, sekä tavaratilassa sata kiloa hiekkasäkkejä. Käytös säilyy samanlaisena, eikä suuntavakavuudessa ole ongelmia. Kuorma ei juuri vaikuta korin kallisteluun, ainoastaan luistot jatkuvat hivenen pidempään.
Volvon ajettavuus on hyvä. Se on sopiva yhdistelmä urheilullisuutta ja mukavuutta. Kuorma ei vaikuta ajokäytökseen, joten kesälomareissut onnistuvat vaivatta. Ketterästi pyöriteltäviin takaveto-Volvoihin tottunut saattaa yllättyä kasvaneesta kääntöympyrästä........................http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/volvo-v70-24t
http://www.auto-motor-und-sport.de/heft/auto-motor-und-sport/auto-motor-und-sport-heft-01-2011-3262079.html
Kyllä oli nämä kaikki takaveto volvot yxiä velttoja tienpäällä, siksi ei tullut niitä koskaan laitettua, ainoastaan koe ajot tuli tehtyä. On sitten näköjään yksilöitä v70 d5: ssa. ueammalla tutulla ja itsellä oli niitä maanantai versioita, piti takajarruhihnojakin vaihella kaikkiin useasti, vaikka laittoin alkuperäisiä, 5:een d5 volvoon laitettiin kaikki puslat, nivelet ja muut osat kerran vuodessa alustaan, 130 tkm-300 tkm oli näillä ajettu. Nyttemmin yhdellä on enään v70 d5 volvo. Eli ainakin 1000 eur meni vuodessa tyhjiin korjauksiin, audilla olen ajanut vuoden ja on öljynvaihdot riittäny, ja nykyinen audi on vasttaavilla kilometreillä kun oli volvo. Audi hiljasempi ja vakaapi ajaa, ei tee mitään ihme sivuheilahduksia kuopissa, eikä moottori heilu kuin volvossa startatessa ja sammuttaessa. Ainoa mikä oli hyvää ,sain myydessä volvosta hyvän hinnan, kiitos sen hitaasta arvonpudotuksesta ;)
Manne Lapista? Voi hitsi, eikö hyö tiijjä miten autoo ajetaa?
Olitko omasta mielestäsi kovastikkin vitsikäs. Kannattaiskohan yrittää uraa stand up koomikkona.
se on vain jännä homma, että jos asiallisesti kysyy ja esittää asiansa, jota ei itse tiedä, niin aina löytyy joku... no, meitä on moneksi, eli niinhän se menee, että meitä mahtuu moneen junaan ja osa jää asemallekki ja osa pysyvästikki ;o) Mukavaa viikonloppua kaikille !
Tässä linkki:
http://keskustelu.plaza.fi/moottori/autot/audi/1590493/2-5-tdi-moottorien-ongelmat/
audilla lienee uusi maksaa tonnin.
Miksi pitää olla niin saatanan isolla moottorilla ? Eikö nyt pienempi kone naisihmisellekään enää riitä ?!