"Juuri kun olin kiihdyttämässä, moottorista kuului vou ja vauhti hidastui. Kojelautaan syttyi häiriömerkkivalo", oulunsalolainen diplomi-insinööri Mikko Tolvanen kertoo.
"Auto meni niin sanottuun vikasietotilaan. Honda nilkutti sen jälkeen noin 60 kilometrin tuntinopeudella, koska moottorin kierrosnopeutta rajoitettiin."
Suunniteltu matka Kajaanin koiranäyttelyyn uhkasi keskeytyä, mutta Tolvanen pääsi perille hinausauton kyydissä.
Kajaanissa auto kyyditettiin merkkikorjaamolle, jossa syykin selvisi: Vajaat 70 000 kilometriä ajetun dieselkäyttöisen citymaasturin hiukkassuodatin oli tukkeutunut, ja se jouduttiin vaihtamaan.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Pakoputkistossa piilee kallis paukku/1135263058919
"Auto meni niin sanottuun vikasietotilaan. Honda nilkutti sen jälkeen noin 60 kilometrin tuntinopeudella, koska moottorin kierrosnopeutta rajoitettiin."
Suunniteltu matka Kajaanin koiranäyttelyyn uhkasi keskeytyä, mutta Tolvanen pääsi perille hinausauton kyydissä.
Kajaanissa auto kyyditettiin merkkikorjaamolle, jossa syykin selvisi: Vajaat 70 000 kilometriä ajetun dieselkäyttöisen citymaasturin hiukkassuodatin oli tukkeutunut, ja se jouduttiin vaihtamaan.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Pakoputkistossa piilee kallis paukku/1135263058919
Vastaukset 8
Vanhimmat
niin päästöt vähenevät.......
vitun viherhihhulit ja kapitalistisikapaskat tappavat normikansan kohta nälkään............
tappavat normikansan luotiin ja hirttoköyteen. Neukkulan malliin.
Tärkein asia, ettei kapitalistien ja muiden luonnosta piittaamattomien märät päiväunet, nämä elintasoa mittaavat maasturit ja muut ökykärryt vaan joutuisi "nilkutustilaan"!!
Hävetkää perkele, kun teette elämää suurempia kysymyksiä näistä autoistanne ja eikö tuo kuulu jonnekkin autot ja liikenne sivulle?
Kiinostaisi tietää onko tämä hiukkassuodattimen hajoaminen yleisempikin ongelma Hondalla kun itse olen harkinnut Accordin ostamista, siinä kun lienee sama moottori ja hiukkassuodatin kuin tuossa uutisessa mainitussa Honda CR-V:ssä.
Muistan kuulleeni ennenkin käyneen samoin Hondalle, silloin oli muistaakseni kyseessä kyllä Accord, mikä pistää vähän ajattelemaan...
07 niin ei oo suodatinta
Itsellä -07 CRV:n kanssa samoja ongelmia... takuu juuri loppunut ja pari kertaa on huollossa putsailtu & päivitelty ohjelmia. Ei vaan polttele niin ei polttele. Ajaa sitten putkeen 600km tai 16km.
Sen verran kallis remontti ja Vehon ahneus, että laitan auton kiertoon. Sama diesel on myös accordissa eli kun tämä tästä leviää niin kysyntä käytettynä alkaa olemaan heikkoa.
Saksassa valmistajat ovat "velvoitettu" vaihtamaan hiukkassuodatin myös takuuajan jälkeen...
Virheellinen tuote ja pitäisi toimia selkeästi kauemmin. Joukkokanne olisi poikaa mutta eihän kuluttajaviranomaiset moisia ole yhtään tehneet.
07 vielä ole hiukkassuodatinta
tuli 08 vasta
itsellä on 07 eikä ole hiukkasloukkua
Ainakin CR-V mallissa.