Aloitan uuden keskustelun eli latauksen valo palaa himmeästi.
Avasin hiilipäädym kotelon, molempia hiilejä oli jäljellä, toinen kulunut enemmän, ja se joka kulunut enemmän, oli kuluttanut liukurenkaan loppuun eli sitä kuparia ei enää ollut jäljellä.
Ne liukurenkaat vois vaihtaa mutta taidanpa ostaa ihan kokonaisen uuden laturin, alle 200e jos sais niin ois hyvä.
Kävin ajamassa lisää ja hyvin auto pelittää.
Jännite akun navoilta eli napajännite 12.4V.
Tyhjäkäynnillä 11.7V, kierroksilla sama. Eli eihän se lataa.
Laitoin vielä kaikki sähkölaitteet päälle, putosi 10.5V ja nousi takasin 11,7V kun otti pois päältä.
Avasin hiilipäädym kotelon, molempia hiilejä oli jäljellä, toinen kulunut enemmän, ja se joka kulunut enemmän, oli kuluttanut liukurenkaan loppuun eli sitä kuparia ei enää ollut jäljellä.
Ne liukurenkaat vois vaihtaa mutta taidanpa ostaa ihan kokonaisen uuden laturin, alle 200e jos sais niin ois hyvä.
Kävin ajamassa lisää ja hyvin auto pelittää.
Jännite akun navoilta eli napajännite 12.4V.
Tyhjäkäynnillä 11.7V, kierroksilla sama. Eli eihän se lataa.
Laitoin vielä kaikki sähkölaitteet päälle, putosi 10.5V ja nousi takasin 11,7V kun otti pois päältä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
paikka noilla arvoilla. Esim. Motonetista laturi, vanhan ottavat vaihdossa ja hyvittävät siitä.
suksi suolle
Siis sähkö ei oikein kulkenut hiilien kautta ankkurille, ja valo paloi himmeästi. Siinä taas nähtiin "tietäjät" joilla oli oikein "kokemusta", joiden mielestä valo ei voi palaa himmeästi, kun virta ei oikein kulje loppuun kuluneiden hiilten/liukurenkaiden kautta.
Älä osta Motonetista huonolaatuisesti korjattua laturia. Joudut itse sorvaamaan siitä liukurenkaat pyöreiksi ja vaihtamaan puolalaiset laakerit kunnollisiksi. Ei maksa montaa kymppiä enempää ostaa kunnollisestikin korjattu vaihtolaturi.