Mistä ne Ranskalaiset sen tiesi?

Minun luonteenpiirteenäni kun on kaikenlaisten asioiden ihmettely ja kyseenalaistaminen, niin olen pohtinut seuraavaa, liittyy auton polttoaineisiin.
Tämä uusi E10 käy automerkkini valmistajan mukaan vuoden 2000 ja jälkeen valmistettuihin autoihin.
Tiivisteiden ja kumiosien kovettuminen ja metalliosien korroosio on vaivana, jos tuota palmuöljyä tankkaan. Autoni on 1998 ranskalainen.

Onko jossakin päin maailma käytetty tällaista E10 bensaa ja testattu autoja, mitä ajan kanssa tapahtuu?
Miten on älytty muuttaa kumiosat, metalliosat vuoden 2000 jälkeen sellaisiksi että kestävät tuon E10?

Jotenkin tuntuu niin "lonkalta heitetyltä" nuo vuosiluvut.
Olen ajatellut tehdä kokeen, mitä tapahtuu ja kauanko kestää.
12236
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

1992.
Silloin jo japanilaiset tekivät auton johon uusi bensa käy.
Kysehän on ruiskutusmoottoreista ja niiden kumi ja muoviosista.
Kumi ja muoviseosten pitää kestää liuottimia, niinkuin ne useimiten tekevätkin.
Ruiskutusmoottoreita taas ei haittaa vaikka seassa on alkoholiakin, sekin palaa mukavati

Äänestä
  • ymmärränkö oikein jos ymmärrän että, ennen v 2000 automallissani ei ole ruiskutusmoottoria?
    moottoreista en ymmärrä, ruiskuttaako se vai ei.

    Äänestä

  • kaksi vanhaa kirjoitti:

    ymmärränkö oikein jos ymmärrän että, ennen v 2000 automallissani ei ole ruiskutusmoottoria?
    moottoreista en ymmärrä, ruiskuttaako se vai ei.

    luultavasti/melkovarmasti on..
    Ne yleisty 1990 luvulla ja vapaaasti hengittävät moottorit jäi historiaan

    Äänestä

  • Tauno89 kirjoitti:

    luultavasti/melkovarmasti on..
    Ne yleisty 1990 luvulla ja vapaaasti hengittävät moottorit jäi historiaan

    Onkohan mun pelis jotta vikka ko se ruppe ylämäes pihisemä astmasest,ei oikke kulje henkitys.

    Äänestä

  • old_profile_43590 kirjoitti:

    Onkohan mun pelis jotta vikka ko se ruppe ylämäes pihisemä astmasest,ei oikke kulje henkitys.

    osta anhilaattori.
    Saman asian ajaa ruiskaus kunnon vodkaa

    Äänestä

  • Tauno89 kirjoitti:

    luultavasti/melkovarmasti on..
    Ne yleisty 1990 luvulla ja vapaaasti hengittävät moottorit jäi historiaan

    Jos 1999 mallissa on ruiskutusmoottori ja 2000 ja jälkeen on ruiskutusmoottori niin, mistä voi tarkistaa että tiivisteiden materiaali on vaihdettu juuri tuossa vuosien vaihteessa? Automallia valmistettiin enää muutaman vuoden 2000 luvun alussa.
    Vieläkin luulen lonkalta heitetyksi!
    Kiitos tähän asti tulleista selvityksistä!

    Äänestä

  • old_profile_43590 kirjoitti:

    Onkohan mun pelis jotta vikka ko se ruppe ylämäes pihisemä astmasest,ei oikke kulje henkitys.

    jos se ruppee puhumaan turu murtel, pätkien
    tai sitte puolissa vika

    Äänestä

  • kaksi vanhaa kirjoitti:

    Jos 1999 mallissa on ruiskutusmoottori ja 2000 ja jälkeen on ruiskutusmoottori niin, mistä voi tarkistaa että tiivisteiden materiaali on vaihdettu juuri tuossa vuosien vaihteessa? Automallia valmistettiin enää muutaman vuoden 2000 luvun alussa.
    Vieläkin luulen lonkalta heitetyksi!
    Kiitos tähän asti tulleista selvityksistä!

    ei niitä ole tarvinnut vaihtaa
    useimmissa autoissa ne kestävät liuottimia
    Mutta ei siitä ole haittaa vaikka ajattekin98 lla.
    Hintakaan ei ole enää mikään tappitekijä

    Äänestä

  • 17 kirjoitti:

    jos se ruppee puhumaan turu murtel, pätkien
    tai sitte puolissa vika

    Puolan johto vaihdettava !

    Äänestä

  • 17 kirjoitti:

    jos se ruppee puhumaan turu murtel, pätkien
    tai sitte puolissa vika

    Ain ko tule oikke tiukka paikka ,se ruppe kyselemä ko vanha setori,tästäkö tästäkö?

    Äänestä

bensassa nyt mitään palmuöljyä oo, viinaa siinä on!!
;P

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaksi vanhaa kirjoitti:

Minun luonteenpiirteenäni kun on kaikenlaisten asioiden ihmettely ja kyseenalaistaminen, niin olen pohtinut seuraavaa, liittyy auton polttoaineisiin.
Tämä uusi E10 käy automerkkini valmistajan mukaan vuoden 2000 ja jälkeen valmistettuihin autoihin.
Tiivisteiden ja kumiosien kovettuminen ja metalliosien korroosio on vaivana, jos tuota palmuöljyä tankkaan. Autoni on 1998 ranskalainen.

Onko jossakin päin maailma käytetty tällaista E10 bensaa ja testattu autoja, mitä ajan kanssa tapahtuu?
Miten on älytty muuttaa kumiosat, metalliosat vuoden 2000 jälkeen sellaisiksi että kestävät tuon E10?

Jotenkin tuntuu niin "lonkalta heitetyltä" nuo vuosiluvut.
Olen ajatellut tehdä kokeen, mitä tapahtuu ja kauanko kestää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu