Turvenuijien maa

.Maria.

Mulla on ollut kortti nyt kolmisen vuotta. Nyt vasta kun ajamisesta on tullut jokseenkin rutiinia, niin saan kiittää onneani ettei ole vielä pelti ruttaantunut.

Tarkoitan siis suomalaisten ajotapoja. Miten suurin osa ihmisistä voi olla niin samanlaisia? Miksi toisten huomioonottaminen on niin vaikeeta? Tiiän että nää kaikki tulevat jutut on kaikille tuttuja ja tuhat kertaa jo sanottu mutta kirjoitan kuitenkin kun v*tuttaa.

Ensinnäkin suurin osa ajaa kovaa. Vauhti pysyy samana kesät talvet ja mutkissa ja risteyksissä palaa jarruvalot kun ei ennakoida yhtään. En itsekään aja aina ihan rajotusten mukaan, mutta se menee sään mukaan. Vaikka ajan usein ylinopeutta 10km/h niin silti aina joku roikkuu takana. Sitten ohitetaan ja kiilataan justiinsa siihen eteen että joutuu hidastamaan. Jos itse ohitan ja palaan kaistalle, 90 % yrittää vaan kiihdyttää etten vaan pääsis eteen. Itse en koe niin että egoni kärsii jos päästän kaistalle pyrkivän eteeni ja höllään vähän vauhtia.

Lisää vitutusta aiheuttaa kaistoilla poukkoilijat, jotka pujottelee just edestä ja takaa ja paremmissa tapauksissa vielä ilman vilkkua. Jos näin käy niin kyllä töötti soi. Päättämättömät ja malttamattomat suomalaiset kuolee jos eivät pysy siinä jonon perseessä viimeiseen asti vaikka valot loistas muutaman kymmenen metrin päässä punasena. Ja sitten taas jarrut pohjaan.

Suojatie on vaarallisin paikka jalankulkijalle. neljällä renkaalla kulkevilla ei ole mitään kunnioitusta kahdella jalalla kulkevia kohtaan. Pudistelen aina päätäni kun joku vallan viisas ohittaa suojatien eteen pysähtyneen auton pysäyttämättä. Kortti sais mun puolesta lähtee jo siitä. Tuolla kytätään puskissa jotain kilometrien kymmenyksiä ja sakotetaan niistä vaikka suojateissä ois paljon enemmän sakotuksen aihetta.

Ei me suomalaiset sentään mitään keskieurooppalaisia, pariisilaisia tööttääjiä olla jotka menee siitä mistä mahtuu, mutta silti. Jotain meissä suomalaisissa on vikana kun ei pystytä asettumaan toisen asemaan. Sitten on helevetinmoinen kiire kotiin kun on painanut töitä. Kiire kiire ja taas aamulla kiire töihin. Älkööt kukaan matkiko enää vanhempiaan. Ottakaa rento, mutta ennakoiva tyyli ja ottakaa muut huomioon.

Vuodatus loppuu nyt

7

587

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • eeekkm

      Hienosti puristit yhteen nippuun melkein koko liikennepalstan kaikki keskustelun aiheet. Ja kirjoitit sen niin hienosti, ettei yksikään moisella palstalla ole ikinä tehnyt. Ehkäpä siksi tekstisi löytyykin autokoulu palstalta.

      Itsekin puolustan stressittömän ajotavan puolesta. Ja jos joku toope haluaa ajella perätuntumassani, käännän vain meikkipeilin kattoon ja keskityn eteeni. Takanatulija saa sitten kommentoida itse omassa kopassaan yksinään, nopeuttani joka on sovitettu keliin ja romuni ominaisuudet silmälläpitäen.

      Jos keli on mitä mainioin ja tie hyvä. Koko jono ajelee 20 km/h ylinopeutta harvinaisen sujuva päivä ilman raskasta liikennettä ja tie täynnä pitkiä suoria jolloin ohittaa ne jotka hitaammin etenevät. Ja sitten takaa tulee uusi hiano paku joka päättääkin ajaa 150km/h ja ohittaa koko jonon vastaantulijoista välittämättä. Jonon joka ajoi sujuvasti 120km/h, tiellä jossa on 100km/h rajoitus. Ei kukaan toisensa persiissä ja turvallisesti ohittaen jokaisen hitaamman.
      Kukapa sitten näistä nopeuksista eniten uikuttaa jos ei tuon pakettiautourvelon tyyppiset kuskit. Ja sinä päivänä olisin kaikile sillä tiellä muuten pullakahvit tarjonnut, jopa niille muutamalle jotka ohitimma turvallisesti

      • kiki87k

        ehkäpä siksi että koska suuri osa kortin suorittajista kysyy liikenne neuvoja TÄÄLTÄ. jos on niin tampio ettei ymmärrä opettajilta tai inssiltä epäselvyyksiä kysyä vaan vinkuu täällä ja pahimmillaan vielä uskoo kaiken täällä kerrottavan niin ei tarvinne miettiä miksi suomessa on niin paljon paskoja kuskeja.


      • .Maria.

        ....väläyttelen välillä jarruvaloja jos joku roikkuu ihan takana kiinni. Tehoaa joskus. :P


      • .Maria.
        kiki87k kirjoitti:

        ehkäpä siksi että koska suuri osa kortin suorittajista kysyy liikenne neuvoja TÄÄLTÄ. jos on niin tampio ettei ymmärrä opettajilta tai inssiltä epäselvyyksiä kysyä vaan vinkuu täällä ja pahimmillaan vielä uskoo kaiken täällä kerrottavan niin ei tarvinne miettiä miksi suomessa on niin paljon paskoja kuskeja.

        Suuri osa näistä liikenteen "tampioista" on jo kauan sitten autokoulun käyneitä, keski-ikäisiä työohjuksia. En usko että ne täällä autokoulu palstalla kauheesti kyselee. Nuoret taas asia erikseen. Voi kun joskus tulis asenteiden muutosta kehiin.


      • .Maria. kirjoitti:

        ....väläyttelen välillä jarruvaloja jos joku roikkuu ihan takana kiinni. Tehoaa joskus. :P

        Vielä parenpi vaihtoehto on peruutusvalojen väläytys. ^-^


    • Tuohan oli kuin minun ajattelemana sanottu.. En itsekään voi käsittää näitä ääliö kuljettajia.jotka luultavasti ovat saaneet korttinsa joko muropaketista tai postimyynnistä. Ja tuo ennakoiva ajotyyli on täysin vieras käsite, jonks huomaa päivittäin liikenteessä...

      Sekin ihmetyttää, että kaasu pohjassa on aina porhallettava niihin punaisina loistaviin liikennevaloihin, vaikka siinäkin fiksuinta on aloittaa jo kauenpaa hidastus, ette vaan joutuis pysähtymään valoihin. Auttaa muuten liikenteen sujuvuuteenkin.

      Suojateitä kuten sanoit ei kunnioiteta lainkaan ja sitä ylittävän on seistävä varpaillaa nenän edestä ohi kaasuttavia pöljiä siellä ratin takana.

      Ja moni kuski on niin typerä, että noudattaa niitä kylteillä ilmoitettuja suurinta sallittua nopeutta oli keli mikä tahansa.
      Muuten todennut tuon, että kaupunkilaistolloilla ei ole lainkaan käsitettä solveltamisesta vaan he noudattavat suoraan annettuja ohjeita. Eli maalaisjärkeä peliin.

      Ja jos minusta olis kiinni niin ajokortti lähtis 60% kuskeilta heti pois ja autokoulu kolmivuotiseks ellein pidemmäksikin ajaksi.

    • B-Inssi ekasta läpi.

      Itsellä on BC kortti ollut nyt myös kolme vuotta ja voin vahvistaa kertomuksesi. Hyvin kirjoitettu. Myönnetään se että itsekkin tulee kovin ajettua ja esim. moottiritiellä 140:ppiä on tullut joskus satunnaisesti hyvinkin tutuksi lukemaksi, mutta yleisesti voi sanoa että maanteiden liikenne sujuu kohtuullisen hyvin. Kaupungeissa onkin juttu heti ihan toisin. Siellä on terveempää ajella jonossa jonon tahtia ja jos itse ajaa ensmäsenä jonossa niin pari kolme yli sallitun rajoituksen on sopiva nopeus.

      Totta myös se että ohitettavista 90% kiihdyttää, pitää erinomaisesti paikkaansa. Jonossa poukkoilijoitakin on mutta enemmän harmittaa punaisia päin ajavat, joskus esim. vasemmalle kääntyessä etenkin isomman auton perässä olevat ajavat valoja katsomatta päin punaisia. Keltaista päin ajaminen on yleistä, itse menen keltaisilla yli jos vauhtia on sen verran paljon että ehdin ennen punaista, mutta jos perästä tulee täysperävaunullinen rekka vielä samojen keltaisten yli (on käynyt muutamia kertoja, kokemusta on), niin menee homma järjettömäksi.

      Suojatie on vaarallisin paikka, se on tosi. Mielestäni vilkasliikenteisten teiden varsille suojateiden kohdille pitäisi saada omia liikennevaloja, ja valot voisi olla itsenäiset ja muista liikennevaloista riippumattomia että kun jalankulkija nappia painaa, valot muuttuvat punaisiksi ja kevyen liikenteen edustaja voi rauhassa ylittää tien. Näitä viereisellä kaistalla suojatien yli ajavia on monia, eikä näitä ole kovin herkästi tule kaupungissa katsottua etenkin jos on tottunut enemmän ajamaan maanteillä kuin kaupungeissa. Itsellä ainakin on ongelmaksi asti tästä ollut. Yleensä valitsen ajoreittini niin ettei tarvitse liiemmälti kaistoja ylitellä turhaan. No ajelen hyvin vähän kaupungeissa joten tämä selittyy itselläni aikas paljolti siitä...

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kiva kun SDP alkaa hallitsemaan Suomea

      Vanhat hyvät ajat taas palaavat ja kansa vaurastuu. Muistatteko vielä Sorsan aikakauden? Silloin Suomessa tehtiin jopa
      Maailman menoa
      325
      9065
    2. Säästäminen on typerää, muistakaa äänestää demareita

      Säästäminen on typerää, koska aiheuttaa vain talouden taantumista ja lopulta tappaa potilaan. Demareiden tapa on satsat
      Maailman menoa
      83
      5618
    3. Olli Rehn: Eläkkeistä pitää leikata. Nyt tuli Lindtmanille kauhun paikka

      jos johtaa seuraavaa hallitusta. Purra: eläkkeisiin ei kosketa. Eikä tällä hallituskaudella varmasti kosketa, mutta seur
      Maailman menoa
      333
      5130
    4. SDP:n budjetin peruskivi: "Rahaa nimittäin on!"

      Demarien talouspolitiikan ydin on usein tiivistetty klassiseen meemiin: rahaa on, kunhan se on jonkun muun rahaa. Vuoden
      Maailman menoa
      72
      3571
    5. Sara Sieppi umpirehellisenä Amazing Race -kulissien takaisesta elämästä

      Sara Sieppi oli mukana Amazing Race Suomi -realityssä. Somevaikuttajalla oli takana raskasta aikaa ja isoja suruja, eikä
      Suomalaiset julkkikset
      3
      3012
    6. Sdp, Vihreät ja vasemmistoliitto muuttumassa naisten puolueiksi?

      Sdp 64 % naisia, vihreät 70 % naisia ja vasemmistoliitto 60 % naisia. Ilmankos ne puolueet ajaa autoilevien kantasuomal
      Maailman menoa
      60
      2406
    7. Herkkua vai hötöä? Kaksi Beck-leffaa tällä vkolla tv:stä

      Beck-elokuvat tuntuvat olevan suomalaisten makuun. Tällä viikolla televisiosta tulee kaksi ruotsalaista taidonnäytettä,
      Elokuva
      4
      2352
    8. Hatunnosto! Mari Hynynen (os. Perankoski) ja Jouni Hynynen auttavat vähäosaisia upealla tavalla!

      Hatunnosto! Mari ja Jouni Hynynen ovat Vailla vakinaista asuntoa ry:n uudet kummit. Hynysiä motivoi halu lisätä ymmärr
      Maailman menoa
      7
      2288
    9. Ajattelin silloin

      että jos olet kiinnostunut, ihan oikeasti, niin kuulen sinusta vielä.
      Ikävä
      113
      2256
    10. TTP avajaiset

      Tuhannen Taalan Paikka avautuu 1.3-26. Onpa tosi mukavaa! Kiitos Jaanalle kun olet niin aktiivinen ja jaksat yrittää ja
      Haapavesi
      40
      2153
    Aihe