vm 2000 2,3 kannen tiivisteen aion vaihtaa. Onko siinä mitään, mitä erikoistesi pitää ottaa huomioon? Vaihdan samalla venttiiilien varren tiivisteet.
9-5 kannen tiivisteen vaihto?
saabisti työssä
63191
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kannattaisiko ihan vaikka varmuuden maksimoimiseksi käyttää samalla vaivalla sylinterikansi oikohiottavana kun se kerta sitten on siinä, onhan huoleton olo siltäkin osin. Mitähän jos et myöskään laittaisi sitä kaikkein halvinta uutta tiivistettä, vaan kysyisit koneistamolta kalliimman mutta paremman, niin ei tulisi senkään tähden ongelmia.
Käytäntö osoittaa että halvat tiivisteet ei välttämättä kauan kestä.
Muistahan sitten katsoa jokaiselle pienemmällekin pultille oikea paikka ja oikea kiristystiukkuus, niin ei ala edes venttiilikopan tiiviste vuotamaan kun kiristät ne sitten myös oikeralle tiukkuudelle uuden kopan tiivisteen kanssa jonka luonnollisesti hankit koneistamolta senkin.
Kannenpulttien kiristykseen tarvitset momenttiavaimen päähän Torx-hylsyn, ja ellen pahasti erehdy niin se on kooltaan E-16
ensin 60 Nm ja sen jälkeen vielä neljänneskierros eli hienosti ilmaistuna 90 astetta.
Hyvä ohje tuo "kalliimpi tiiviste". Taidan todella jättää kannen hiottavaksi.
oahvin vaihto oliko ongelmia?
Pitäsi tehdä sama homma
oliskohan sittenkin momentit 60 nm 80mn ja 90 astetta
tässä lisää asiasta linkitettynä Saab-klubin sivulta.
http://www.saabclub.fi/foorumi/viewtopic.php?p=278186&sid=a789a2212610ca563a57cf22f317a7a6
Sivun lopussa "tiivistelmä" asiasta.