Tässä linkki, ettei syytetä provoilusta:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3816.0
Kesti vain 68000 km!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=3816.0
Kesti vain 68000 km!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Linkkaus on helppoa!
Jokainen voi aina valita maalinsa.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/7021641
mikähän pointti tässä nimimerkin juppastisuu linkissä olikaan? Kaiken maailman urpoja. Parantaako paljonkin dsg:n kestävyyttä jos toyotassa on vikaa? Vai lohdutatko itseäsi sillä että muissakin perusautoissa on ongelmia? Vai löytyykö joku järkeväkin pointti?
Vagarenan gallupin mukaan tuo on ihan asiallinen kesto ko. laatikolle. Paljonko muuten se TM:n kestetestiyksilö kesti?
Avensis miehellä hätä. Katso omaa VVt:i koslaasi, ettei öljy lopu. Palaa mokomakin moottorin rotisko.
Kaiken lisäksi jarrut ja ohjaus perseestä! Lue TM ja usko, ei tee mitään, TOYOTA!
Eihän Eurooppalaiseen autoon voi tulla vikoja, nehän on vallannut koko maailman automarkkinat. Lukekaa vaikka volkkarin palstalta, yhtään DSG vaihteistoa ei ole ikinä hajonnut.
No minäpä luin, ja uusimman Avensiksen kestotestissä kehuttiin Toyotan CVT:tä kulutukseltaan samanveroiseksi kuin Superbin DSG ja käyttöominaisuuksiltaan CVT oli parempi. Luotettavuus on puolestaan ylivoimainen.
Kahdesta kestotestissä olleesta Superb 1.8 TSI DSG:tä on molemmista jouduttu vaihtamaan koko DSG kilometreillä 50-68 tkm. Rikkoutumisprosentti siis näin ollen täydet sata.
vaikea olisi valinta jos olisi pakko valita toinen näistä. Kulkisin ehkä julkisilla sitten. Hyi hitto avensis tai ehkä vielä pahempaa skoda.
joutuisi valitsemaan kupan ja tippurin väliltä.
Monessako säilyi ehjänä?
Prosenttimäärät ja tietoisuus siitä, että jonkun toisen autossa DSG on pysynyt ehjänä, ei lievennä yhtään sen autonomistajan vitutusta, jonka autosta se on hajonnut.
Tiedätkö yhtään autoa joka on ollut koko elinkaarensa viaton? En aikaisemmin tiennytkään, että Suomen tuhannet korjaamot korjaavat vain Skodia
Yksi rikkoutuu 300 kestää. Siinä teille faktaa.
Mutta kuitenkin: vaihdelaatikon hajoaminen on sen luokan vika jollaista ei pitäisi sattua. Näitä kuitenkin on keskustelupalstoilla tullut ilmi vaikka kuinka monta.
Sitäpaitsi DSG-laatikko ei ole yksin Skodan ongelma, vaan Volkkareissahan on samat vaihteistot. Ilmeisesti myös Audeissa.
Amerikassa VW on ollut pakotettu antamaan vaihteistolle 5 vuoden takuun että asiakkaat säilyttäisivät luottamuksensa autoon. Saman voisivat tehdä Euroopassakin.
huono
ei dsg, ym. saksalaisen tekniikat pärjää toyotalle, se o aina nähty. Toyotallakii pieniä harmia ollut aina, kun uusi malli saatettu myyntiin, vaan viat on korjattu toyotalta.
En usko että Skoda kestää noin paljon kilometrejä. Itäöautot ovat aina hajonneet ennen 50 tonnia. Onneksi voi kuitenkin valita kestäviä laatuautoja.
Ja jopa Audissakin on hajoavia osia, mihin tässä enää voi luottaa?
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=1319.0
Olisiko ollut tästä kyse? Tänään kaupungilla käydessämme jäimme emännän kanssa ihmettelemään mitä sellainen uuden karhea Skoda teki liikennevaloissa. Alkoi siinä edes takaisin ajelemaan. Meni metrin/kaksi eteen ja kolme taakse. Tätä kesti arviolta minuutin tai kaksi kunnes jatkoi matkaansa. Ollaan kait sen verran vahingoniloisia, että kyllä meitä kieltämättä vähän nauratti. Onneksi ei takana ollut ketään, olisi se pahempi juttu ollut jos olisi keulaan peruuttanut. Voihan olla, että kuski vaan pelleilikin siinä tai oli vain kokematon mutta kyllä se vähän näytti että joku ongelma olisi ollut. Jäi niin paljon mietityttämään asia kuitenkin, että ajattelin tulla täältä kysäisemään jos vaikka joku tietäisi mitä siinä mahtoi tapahtua. Kun näin viestejä näistä automaattilaatikoiden ongelmista niin tuli mieleeni jospa olisi ollut tämä asia kyseessä.
Jos olisit mennyt sinne kaupungille yksin, istuisit vieläkin kaljalla kertoen itku silmässä surkeaa elämäntarinaasi eikä kukaan kuuntelisi. Nyt pääsit kotiin kirjoittamaan tämän koskettavan autotarinan, johon kaikki totta kai uskomme.
Joo, huono kuski hyvinkin. Tai sitten joku piruilla temppuili siinä ehkä juuri teidän vuoksenne. Jos nyt tuota edes uskoisi. Ettei vaan oma autosi heilunut edestakaisin ja Skoda oli paikallaan!!?
tulevansa kylään ja käskee varata 6000€ rahaa laatikon vaihtoon. Ei sen kummempaa, on noita itsekin nähty.
varmaan kokeili uutta DSG-7 vaihteiston loistavaa toimintoa!!! "R"- jalka jarrulta ja veto taakse alkaa eleettömästi, HUOM! ilman kaasun painallusta!!! (pöljä). "D"- jalka jarrulta ja veto eteen alkaa hienon eleettömästi ilman mitään sutimisia (pöljä). Ja sitten sulle emäntäsi kanssa, onko laatikoss...pe.pe..per
"Euroopaan ostetuimmat autot": Miksi ei kukaan linkkaa sitä ?
Golf oli ykkönen,mutta mikä sijoitus oli tsekinmaan tuotteella ?
Hehehehheheheheheheheheheheheheheheheheheheheheh
ajelin ocu 2.0 TDI DSG:llä 220tkm ilman minkäänlaisia vaihteisto-ongelmia, eli ainakin yhden toimivan askin ovat tehneet.
tuotteet yleensäkin oli kymmenen joukossa! Toyota on Suomalaisten "uuno", eurooppalaisten "taunojen tauno". Kaikilla on niin hyvä ajaa, paitsi Toyotalla. Eräskin suuren "amerikan raudan" myytyään osti aikoinaan Skoda Felician. Loihe sitten lausumaan, "kyllä Skodalla on sitten hyvä ajaa".!
Mitähän sanoisitte jos Studebaccerin "nahkakattoinen" loistopeli V-8 on ensin ja luovut siitä huijjauksen vuoksi. Saat vaihdossa "amerian raudan jossa etulokaritkin oli "Hesaria ja Oiva-tasoitetta"!!!
Kaveri taisteli aikansa "Studen" puolesta, hävisi huijjareille hienon autonsa.
Näin ihminen myöntyy ja joustaa." Kyllä Skodalla on sitten hyvä ajaa". Edesmenneen kaverin lainaus Skodasta. Itselläni on uusi Octavia, josta on pakko sanoa!!! Kyllä Skodalla on sitten HYVÄ ajaa!!!
Kaiken lisäksi DSG-7 vaihteisto on LOISTAVA!!! Se on "S" asennossa .....