Sitikka myyjän liikkeessä katselemassa vaihtoautoja. Siellä ei ollut muita vaihto autoja kuin sitikkoja. Onko niin että kukaan ei vaihda muunmerkkistä autoaan sitikkaan. Alkasi ihmetyttämään ja suljin liikkeen oven perässäni. Tämä antaa sitikasta epäilyttävän kuvan. Onko kaikki pahat puheet sitikasta sittenkin totta. Kukaan ei ilmeisesti uskalla ostaa tai vaihtaa sitikkaan.
Kävin
ensionapanuora
29601
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mistäs tuollaisen liikkeen löysit ? Minä taas kävisin muun merkin liikkeessä serkkupojan kanssa katsomassa hänelle kakkosautoa ja sillä oli monen merkkisiä vaihtoautoja ja oli Citroenejäkin.
onko citikkapalstalla joku kilpailu, että kuka tekee hauskimman/tyhmimmän avauksen??
Tällä napanuoran avauksella pääsee jo top kymppiin.
Ei näytä tänä netti ainakaan mielikuvitusta ruokkivan, niin onnettomia yrityksiä löytyy ja paljon.
Nyt vain on totta. Menehän itse sitikan myyjän luo niin huomaat saman asian. Sitikkoja ja sitikkoja ei muuta.
ainjakin minun mersu ja naapurin Toyota.
Linkin takaa löydät Tampereen Vehon vaihtoautot:
http://www.veho.fi/vlist.asp?vper_page=10&vcompany=1311&page=14
Heti siinä Audin, Bemarin ja Chryslerin jälkeen tulee pitkä litania Citikoita, mutta älä hämäänny. Autot on järjestetty aakkosjärjestykseen, joten sieltä loppupäästä löytyy kyllä myös Tojoa ja Volkkaria...
paitsi, että on siellä yleensä muutama muunkin merkkinen auto seisomassa, koska muut merkit ei niistä mitään hyvitä tai sanovat suoraan ettei otetta vaihdossa. Sitten nämä hätäpäissään kurvailevat citikka myymälään, joka sijaitsee jossakin takapihalla. Samassa myymälä tilassa myydään kymmeniä merkkejä. Citikan myynti kun ei elätä "laihialaistakaan".
Citikka ei myy. Citroen teki vuonna 2010 kaikkien aikojen parhaan tuloksen. Samaan aikaan, kun esim. Toyotan alamäki oli karmaiseva....
sitikka kaupaksi. Suosituin eli c3 vasta 27. sijalla... todella naurettavaa ja C5 ei mahdu kolmenkymmenen joukkoo... todella naurettavaa.
Kun minä olin ostamassa käytettyä c5 farkkua,ei niitä paljon liikeissä ollut mistä valita oli pakko ostaa kässillä yksityiseltä.
No viimeviikonloppuna käväsin merkki liikkeessä että oisko ollut käytettyä c5 tarjolla uudenpaa eipä ollut edes uutta sisätiloissa vain 4 sarjaa ja 3 sarjaa tai niitä pienempiä kun en tunne kuin c5 sarjasen paremmin. mersuja a ja c sarjaa.
Mutta kun olivat onnettoman pieniä autoja,toisessa liikeessä vilkaisin volvon 50 sarjan farkkua ei voi ajatellakkaan kun oli pieni c5 nähden tuntui kuin olisin istunut purkissa.
Sitten ajoin piruuttani volvon v70 rinnalle ja rupesin vertailee näytti pienemmältä kuin pituus ja leveys suunnassa kuin c5 farmari.
Ongelmani mistä saan yhtä hyvillä varustuksilla olevan auton ja edullisesti jopa c5 farkkuissakin on hakeminen,on vepasto kelolla kone 2.2 hdi 16 ajonvakautus järjestelmä napilla,sport nappi,ilmastointi,sähkötoimiset penkit edessä molemmilla ja molemmissa ristiselän tuki sähköllä.
Vetokoukku,parkki tutkat,ja tilaa
Kortilla ovat suht vähän ajetut itselläni ajettu 470000km kone kehrää kyllä kuin uusi,viimasuojasta on moni vauhkonnut koko talven minulla ei ole käytetty kyseistä suojaa koko talvena.
Lähtee hyvin käyntiin jouduin senkin kokeilemaan tänä talvena pakkasta oli -27.2 käynistys ilman lohkoa aamulla ja käyntiin lähti.Aikaisemmat diesel mersuni eivät olisi tätä enään tehneet ilman lohkoa.
"Kun minä olin ostamassa käytettyä c5 farkkua,ei niitä paljon liikeissä ollut mistä valita oli pakko ostaa kässillä yksityiseltä."
Johtuu vaan siitä että suurin osa liikkeistä ei ainakaan eka korimallin C5:sta halua vaihdossa; joko sanovat asian suoraan tai sitten kiertotietä antamalla "riittävän" huonon hyvitystarjouksen. Autona ainakin oma yksilö oli hyvä ja luotettava, mutta kuten eräs myyjäkin totesi että C5 on tilava ja hyvinvarusteltu auto, mutta kun maine on mitä on niin käytännössä erittäin hankala myytävä.
se mainekkaan ihan turhasta on revitty.
Kerrottakoon että itse en tällä hetkellä omista citroenia,mutta lainassa oli Rent-vuokraamostapakettiauto citroen jump noin 2v sitten,auto oli 6kk vanha 20tkm ajettu ja ajelin sillä noin 600km ja jo siinäkin ajassa kojelautaan syttyi varoitusvaloja kuin joulukuusessa ja hetken tutkittuani huoltokirjaa siinä kehoitettiin tarkastamaan öljyt,jäähdytinneste(kaikkia oli riittävästi)....siitä paikasta soitin Renttiin ja kerroin asiani-sanoivat että jumper on ollut juuri huollossa ja sanoivat myös että näissä sitikoissa on ollut eniten murheita ja joutuvat miettiin jatkossa ottavatko ko merkkiä itselleen....loppu hyvin ja kaikki hyvin vuokraus hinta puolittui tapauksen johdosta.
Kerrottakoon vielä että kun merkkivalot syttyivät niin myös auton tehot hävisivät samantien(auto kulki noin 55km/h ja tämä toistui monta kertaa ajojeni aikana-vakuuttanut laatu kyllä)
Asiasta toiseen kävin lauantaina katsomassa uutta C4:sta ja auto oli ihan kivan näköinen kojelautaa myöden,mutta ihmetytti mitenkäs noi takajalkatilat voivat olla noin surkeat,vertaa vaikka octaviaan,itse olen 186cm pitkä?
mutta eihän nämä sitikkafanaattiset puupäät usko järkevää puhetta. Kun on kaasunestettä suonissa niin aivotoiminta pysähtyy. On se nähty.
sinulla kaasuneste suolessa aiheuttaa selvästi aivo, ja kaiken muun älyllisen ajattelun loppumista. Sen erottaa sinusta selvästi, kun täällä niin kiinostuneena, ja kateellisena roikut, ja se kyllä näkyy.
Joo, kyllä ne Ducatot ja Boxerit on laatuautoja Citikan Jumperiin verrattuna!
sinunlaistesi sitikkahörhösen kiusaksi...tajusitkos? Ja mitään et voi sananvapaudelle joten tyydy vaan kohtaloosi kiltisti.
kirjoitella minne haluat, mutta erehdyit pahemman kerran, väittäessäsi minua sitikkahörhöksi. mutta teille toyotahörhöille sattuu näköjään useammnkin vastaavia lapsuksia. Tajusitkos? Et ilmeisesti. mutta seuraava valintani saattaa hyvinkin olla citroen, ihan vain sinun kiusaukseksi, ja muutenkin olen jo pitempään katsellut näitä mukavasti kulkevia citroeneja. Mutta sinun hörhöilysi vahvistaa vain sen, että toista japanilaista ei enää tule, kun nykyisen pistän vaihtoon. Olet niin tehokaasti näillä sivuilla sen näyttänyt.
että japanilaisautot hallitsee täysin mm. usan markkinoita ja kaikkia auton laatua mittavia tilastoja kun taas ranskanromut aina viimeisiä. Ja kirjoitan edelleenkin mitä haluan ja sananvapaudelle et voi kertakaikkiaan mitään. Taitaapa sitikkahörhöä vituttaa ja se on ihan oikein se.
Jo kirjoituksesi taso osoittaa fanaattisuutesi joten jatka vain edelleen samaan malliin niin provot ihastuu eivätkä lähde tältä palstalta ikinä. Show must go on kuten jenkki sanoo.
ja Toyota on ainoa autonvalmistaja, jonka autojen myynti laskenut kolme vuotta USA:ssa.
Ja tänään taas takaisinkutsu!
katso Usa: n myyntitilastot ja tule sitten tänne uudestaan. 10 myydyimmän auton joukossa 3 Toyotan mallia ja Lexuksen mallit päälle. Usan myydyin luxusauto Lexus. Lisäksi Honda:n 4 mallia top 10:ssä joten japsit hallitsee amerikan markkinoita suvereenisti.
täällä laatuautojen palstalla käyvät monien muidenkin merkkien omistajia haluavat tietoja huippumukavista Citroen autoista, niin kuka nyt viitsisi käydä jonkun huonon ja mielenkiinnottoman auton palstalla käydä. Sinäkin näyt viihtyvän täällä, mahdatko ollenkaan ehtiä käymään oman merkkisi tai jonkin muun merkin palstalla. Joten tervetuloa tänne Citroen palstalle, sinulla varmaan pitkä koulutausta kun käytät noin runsaasti "sivistyssanoja".
Jotenkin saan sinusta kuvan ettet ole kovin tyytyväinen autoosi kun viihdyt täällä kovin usein.
Senjälkeen kun minä siirryin Citroeniin ei minun ole tarvinnut muiden merkkien palstoilla käydä ja olen autooni tosi tyytyväinen. Tietenkin käyn aina vuoden mittaan koeajamassa muutaman "premiumin" mutta eipä niistä ole mieluista minulle löytynyt.
GM jäi jälkeen maailman kokonaismyynnissä vain hitusen.
Kannattaa katsoa merkkien myyntiä ja jättää mallit vähemmälle.
Linkki kertoo myynnin hirmuisesta laskusta:
http://www.businessweek.com/ap/financialnews/D9JR9QCG3.htm
niin paljon hupia että täältä ei kertakaikkiaan malta pysyä poissa :) Sitikkakuskien kiistättäminen onkin hauska harrastus sillä he ovat automaailman tulisieluisimpia ja siksi parhaita tähän tarkoitukseen. Toisin kuin esim. volkkarimiehet jotka eivät lähde leikkiin mukaan helposti.
tai malleja niin aina sieltä löytyy se T:llä alkava automerkki kärjestä :)
sitten joudut tulemaan tänne keskellä yötä luuhaamaan kun et saanut unta kun taasen on odotettavissa takaisin kutsua autollesi vaikka se on parasta aikaa korjaamolla. No kyllä tuollainen takaisinkutsu rumba yöunia rassaa.
iso T takaisinkutsujen kärjestä ja myynnin hiipumisen kärjestä...
pitää kärkipaikkaa kuitenkin, eli johtaa ylivoimaisesti takaisinkutsuissa edelleenkin vaikka laadusta on tingitty ja tunettavuus säilyy ja pysyy lehtien sekä uutisten palstoilla noilla vähän väliä tulevilla takaisinkutsuilla. Se on sitä nykyajan markkinointia jossa köyhiä ja yksinkertaisia pöläytetään, eli niinkuin ennen sanottiin "sahataan silmään".
Alkaisikohan nuo tilasto nikkarit ja niistä kiinnostuneet lähettämään tälle palstalle noita takaisinkutsujen tilastoja ja käyriä. Olisi kiva nähdä miten tojota pystyy vuodesta vuoteen lisäämään noita takaisin kutsuja. Pystyykö mikään automerkki uhkaamaan tuota tojotan ylivoimaa takaisinkutsuissa ja vikojen määrässä.
oliko noi numerosarjasi älykkyysosamääräsi?
Ylivoimaisessa vikojen määrässä?
Eiköhän euroopan ARVOSTETUIN JA LAAJIN saksalainen autobildin järjestämässä tutkimuksessa juuri toyota ollut joka pärjäsi erinomaisesti jokaisessa ikäryhmässä-toisin taisi käydä sitikalle
psyykkeesi kestää? Tuskin tojon kutsut tähän jäävät!
Toyota on ainoa automerkki, jonka myynti jenkeissä on laskenut kolme vuotta putkeen. Samoin Euroopassa.
Kiinalaiset vielä toistaiseksi kelpuuttaa..
kyllä sanoa että psyyke kyllä kestää.
En nyt olisi kamalan huolissani jos toyotan myynti on laskenut-maailman myydyin auto 2010ja luotettavuustilastoissa ykkönen.
mitä tulee takaisinkutsuihin niin jos olet rehellinen niin itsekkin tiedät että viime vuoden takaisinkutsuissa oli vähän muuta takana kuin toyotan heikkous-oli suurelta osin jenkkien hätä oman autoteollisuuden puolesta.
Eikös ollut aika ihmeellistä että euroopassa ei löytynyt kaasupoljin viallisia autoja?Nämä tämän viikkoiset takaisinkutsut liittyivät 3-11v autoihin-lyön vetoa että ei löydy suomesta yhtäkään citroenia jota ei ole 10v aikana korjattu,no onhan ne jokaisessa tutkimuksissa löytynyt sieltä heikoimpien joukosta ja jälleenmyyntiarvo on markkinoitten kehnointa tasoa eli psyyke kyllä pettäisi jos sitikalla joutuisin ajamaan.