Itselläni on vm 2007 corolla, ajettu n. 80tkm. Moottoriteillä n. 100km/h nopeudesta moottorin service- valo syttyi ja moottori sammui. Polttoainetta oli mittarin mukaan 1/4 jäljellä, jota tuki myös tankilla ajetut ajokilometrit. Aikani startattuani, päätin antaa resetin autolle. Jakari käteen ja akun kenkä irti.
Johan lähti, tosin vikakoodikin nollautui mahdollisesti ,mutta pääsimpä kotiin.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Johan lähti, tosin vikakoodikin nollautui mahdollisesti ,mutta pääsimpä kotiin.
Onko muilla vastaavia kokemuksia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Johtuu todennäköisesti E10-bensasta.
Tietysti se on helpointa epäillä ainetta. Auto kuten tietokone, vaatii nollauksen eli resetoinnin.
Mutta Golfini teki tuota samaa vm.2006, joka nyt on myyty jo uuteen kotiin, kun takuu päättyi. laakkosella eivät saaneet viasta selvyyttä. Epäilivät jotain relettä, joka olisi lämmennyt pitkällä matkalla. Vaihtoivat niitä useampia. Mutta muistaaksen aina huilattuaan lähti käymään.
Vanha ooppeli teki saman joskus aikonaan. Sammahteli motarille. Käynnistyi kyllä hetken kuluttua ja muutenkin toimi hyvin. Huollossa vika paikallisettiin vialliseen nokka tai kampiakselin anturiin joka meni epäkuntoon lämmentessään. uusi anturi oli halpa. Työ kallis.