paljonko saa ajaa huolletta 2.0e koneella ilman,että jakopäänketju katkeaa/rikkoutuu,siis kannattaa vaihtaa missä km-määrässä
ketju
jakopää
4568
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Riippuu miten käytetään noin kestävyyskannalta, yleensä venyy vain, joskus irtoaa liitin, nykyisin taas niitataan liitin useimmin jos oma niittauslaite olemassa, silloin lähes ongelmaton, noin yleensä, ei koske, kovia kiihdyttelijöitä, heille taas ihan omat säännöt, näkee jo ketjusta miten venynyt, tai paremminkin kiristinlaitteesta, miten pitkälle tullut, vaihtoväli hyvin kirjavaa
Jos kaksirivinen ei ongelmaa, 499 Mm, ei edes venttilikoppaa koskaan avattu.
Mun 190E:stä meni just ketju varoittamatta.Mittarilukema n.350tkm.
Moottori sama M102 kuin 200E-mallissa(w124kori).
Kaverin 300E:stä(vm.91) meni myös ketju kun mittari näytti 300tkm.
Ja maksoi Veholla korjaus 4000e..ja tarina on tosi.Itse kuulemma selvisin kohtuullisilla vaurioilla;työ vielä kesken.
Omassa w123 300d mallissa ohjekirjassa oli vaihtoväliksi mainittu 250tkm, mutta aikaisempi omistaja oli sen skipannut ja niinpä tuli koneremontti 337tkm kohdalla. Joten sain sitten porautetun auton alleni.
Eli kannattaa tarkistaa, että ketju on edes joskus vaihdettu.